- •Общая характеристика функциональных состояний человека-оператора.
- •Цели и задачи дисциплины «ТиП ипп и э».
- •Содержание и причины возникновения проблемы «человеческого фактора» в технике.
- •Учет особенностей человека в истории развития технических средств деятельности.
- •Инженерная психология и эргономика как важнейшие области знаний по проблеме «человеческого фактора».
- •История возникновения и развития инженерной психологии и эргономики.
- •Современное состояние инженерной психологии и эргономики
- •Состояние проблемы «человеческого фактора» в Республике Беларусь.
- •Задачи инженерной психологии.
- •Методологические принципы инженерной психологии.
- •Общие требования к методам инженерно-психологического исследования.
- •Системный подход в организации инженерно-психологических исследований.
- •Классификация методов инженерно-психологического исследования.
- •Общая характеристика психологических методов инженерной психологии.
- •Общая характеристика физиологических методов инженерной психологии.
- •Общая характеристика математических методов инженерной психологии.
- •Методы описания и анализа деятельности человека-оператора, их цели и задачи.
- •Методы описания деятельности человека-оператора на уровне системы «человек-машина».
- •Методы описания деятельности человека-оператора на уровне операций?
- •Системный подход к анализу деятельности человека-оператора в счм и содержание его основных уровней.
- •Обсервационные методы в инженерной психологии, их виды и особенности применения.
- •Наблюдение как метод инженерно-психологического исследования, его виды, организация и типичные ошибки при проведении.
- •Опросные методы в инженерной психологии, их виды и особенности применения.
- •Подготовка, организация и проведение анкетирования в инженерно-психологических исследованиях.
- •Психологические тесты в инженерно-психологических исследованиях, их классификация.
- •Тесты специальных способностей, применяемые в инженерно-психологических исследованиях.
- •Моделирование в инженерно-психологических исследованиях, его цели и задачи.
- •Виды моделей, используемых в инженерно-психологических исследованиях и особенности их применения.
- •Экспериментальные методы инженерно-психологического исследования, их виды и особенности.
- •Подготовка, организация и проведение инженерно-психологического эксперимента.
- •Физиологические методы инженерно-психологического исследования: ээг, экг, кгр, вызванные потенциалы, электромиограмма, электроокулограмма.
- •Физиологические методы инженерно-психологического исследования: речевой ответ, пневмография, динамометрия, пульсометрия, плетизмография, актография.
- •Использование в инженерной психологии методов теории информации, теории массового обслуживания и теории автоматического управления.
- •Структурная схема и особенности функционирования системы «человек-машина».
- •Содержание и соотношение понятий «информационная модель» и «концептуальная модель», основные требования к информационной модели.
- •Классификация систем «человек-машина» и их специфические особенности.
- •Количественные характеристики систем «человек-машина».
- •Специфические особенности систем «человек-машина».
- •Эргономические показатели качества систем «человек-машина».
- •Инженерно-психологическое обеспечение систем «человек-машина» и его содержание
- •Человек-оператор и особенности его деятельности.
- •Структура деятельности человека-оператора и факторы, влияющие на ее эффективность.
- •Виды операторской деятельности , их содержание и особенности.
- •Сравнительная характеристика возможностей человека и машины.
- •Процесс приема информации человеком-оператором и его психологическое обеспечение.
- •Количественные характеристики анализаторов человека и требования к сигналам, основанные на физиологических особенностях анализаторов.
- •Устройство зрительного анализатора, его роль в деятельности человека-оператора и классификация его количественных характеристик.
- •Энергетические характеристики зрительного анализатора.
- •Информационные характеристики зрительного анализатора.
- •Пространственные характеристики зрительного анализатора.
- •Временные характеристики зрительного анализатора.
- •Время информационно поиска и его практический расчет.
- •Устройство слухового анализатора человека и его роль в деятельности оператора.
- •Количественные характеристики слухового анализатора.
- •Особенности восприятия человеком-оператором речевых сигналов.
- •Тактильный анализатор и его роль в деятельности человека-оператора.
- •Взаимодействие анализаторов, виды полимодальных сигналов и их особенности.
- •Виды памяти, обеспечивающие деятельность человека-оператора и их особенности.
- •Количественные характеристики оперативной памяти человека.
- •Параметры, определяющие продуктивность оперативной памяти человека.
- •Виды мышления, участвующие в деятельности человека-оператора и их особенности.
- •Оперативное мышление, его признаки и специфические особенности.
- •Механизмы и функции оперативного мышления.
- •Структура оперативного мышления
- •Учет особенностей оперативного мышления при проектировании систем «человек-машина».
- •Методика инженерно-психологического проектирования средств информационного взаимодействия для системы «человек-машина» а.И. Галактионова.
- •Общая характеристика управляющих действий человека-оператора и физиологические особенности двигательного аппарата человека.
- •Виды двигательных задач, решаемых человеком-оператором, и характеристики управляющих движений.
- •3) Манипулирование органами управления для настройки аппаратуры и точной установки управляемого объекта.
- •4)Операции слежения за изменяющимися объектами.
- •Физиологические особенности двигательного аппарата человека.
- •Характеристики управляющих движений.
- •Антропометрические характеристики человека-оператора.
- •Рабочая поза и ее виды.
- •Удобство рабочей позы и рациональное положение тела работающего человека
- •Характеристика рабочей позы «стоя»
- •Характеристика рабочей позы «сидя».
- •Вынужденная рабочая поза и рабочая поза «лежа».
- •Система стандартов «человек-машина». Стандарты требований к рабочему месту человека-оператора.
- •Система стандартов «человек-машина». Стандарты требований к органам управления.
- •Система стандартов «человек-машина». Стандарты требований к средствам отображения информации.
- •Межгосударственный стандарт «Система «человек-машина». Термины и определения».
- •Общая характеристика функциональных состояний человека-оператора.
- •Оценка функциональных состояний человека-оператора.
- •Эмоциональные состояния человека-оператора.
- •83. Утомление человека-оператора.
- •84. Контроль функционального состояния человека-оператора.
Вынужденная рабочая поза и рабочая поза «лежа».
Для целого ряда технологических операций характерно нахождение человека в вынужденной рабочей позе.
Поддержание вынужденных или неудобных поз приводит к перераспределению внутренних ресурсов организма, в результате чего снижается работоспособность и эффективность труда.
При кумуляции ежедневного утомления от поддержания вынужденных поз может не хватать перерывов в работе и послерабочего отдыха для восстановления всех физиологических функций организма. В этом случае будет страдать здоровье человека.
Признаками переутомления от позного перенапряжения являются жалобы на локализованные боли или неприятные ощущения в спине, шее, руках, ногах.
Для правильной оценки неудобства рабочей позы необходимо знать механизмы регуляции рабочей позы, психологические особенности ее восприятия, пороги мышечно-суставной чувствительности, знать объективные и субъективные признаки дискомфорта рабочей позы, владеть методами субъективного шкалирования.
Неудобство рабочей позы методически можно определять как через субъективные ощущения человека, так и через объективные последствия ее поддержания (заболевания опорно-двигательного аппарата, снижение работоспособности и др.). При этом следует иметь в виду, что ощущения комфорта и дискомфорта происходят различно, не являются зеркально противоположными.
Когда говорится об изучении вынужденной рабочей позы, подразумевается скорее изучение неудобства, дискомфорта.
Можно перечислить множество признаков дискомфорта, которые фиксируются посредством применения объективных (инструментальных) методов исследования. К ним относятся:
увеличение давления в межпозвоночных дисках,
отеки ног,
неравномерное распределение давления вокруг седалищных бугров на поверхности сиденья,
увеличение статических напряжений в мышцах шеи и спины,
частая смена позы,
патологические изменения позвоночного столба и т. п.
Эти проявления дискомфорта ощущаются
и субъективно через раздражение, ерзанье,
покалывание, онемение, боли, желание
сменить позу и, наконец, желание
прекратить работу.
Рабочая поза «лежа» по различным конструктивным или технологическим причинам часто является вынужденной рабочей позой.
На рисунке показаны различные положения тела при рабочей позе «лежа».
Например, позу «лежа» вынуждены применять водители или ремонтники при устранении неисправностей ходовой части автомобиля, когда они располагаются лежа под автомобилем. Не случайно в стационарных условиях для этих же целей сначала начали применять смотровые ямы, а затем гидравлические подъемники автомобилей, что значительно улучшило условия труда ремонтников при ремонте автомобилей.
Система стандартов «человек-машина». Стандарты требований к рабочему месту человека-оператора.
Рассматриваемый «ГОСТ 22269-76.СЧМ. Рабочее место Ч-О. Взаимное расположение элементов РМ. ОЭТ» включает в себя общие эргономические требования к индивидуальным рабочим местам операторов стационарных и подвижных объектов СЧМ и к взаимному расположению элементов рабочего места.
Согласно общим требованиям, пульт управления, СОИ, ОУ, кресло, вспомогательное оборудование размещаются в соответствии с антропометрическими показателями и другими характеристиками. При этом должна обеспечиваться возможность осуществления необходимых движений и перемещений (с учетом некоторых ограничений). Взаимное расположение этих элементов должно обеспечивать необходимые зрительные и звуковые связи и способствовать оптимальному режиму труда и отдыха.
При этом должны быть предусмотрены необходимые средства защиты и условия для экстренного ухода человека-оператора.
Требования к размещению ОУ описывают зону досягаемости моторного поля, при этом указывая, каким образом располагаются часто используемые ОУ, связанные с определенной последовательностью ОУ, функционально идентичные ОУ, ОУ для технического обслуживания и регулировки, а также как размещаются индикаторы. Обязательное внимание уделяется учету равномерности нагрузки рук и ног.
Требования к размещению СОИ утверждают, что важно располагать их группами в соответствии с последовательностью их использования, при этом лицевые поверхности индикаторов – в оптимальной зоне информационного поля в определенной плоскости.
См. так же:
ГОСТ 21958-76 СЧМ. Зал и кабины операторов. Взаимное расположение рабочих мест. Общие эргономические требования