- •2.2.3 Основные схемы базирования
- •2.4.5 Технологический процесс изготовления ведомой цилиндрической шестерни заднего моста автомобиля зил - 130
- •1 Общие вопросы технологии машиностроения.
- •1.1 Основные понятия.
- •1.1.1 Термины и определения.
- •Производственный и технологический процессы в машиностроении.
- •1.1.3 Технологическая операция и ее составные части.
- •1.2 Средства выполнения технологического процесса.
- •1.3 Характеристики технологического процесса.
- •Технологические процессы и их описание.
- •Условные обозначения, используемые при разработке технологических процессов.
- •Точность механической обработки.
- •1.5.2 Базирование и базы в машиностроении
- •1.5.3 Обозначения опор, зажимов и установочных устройств
- •2 Типовые технологические процессы изготовления деталей
- •Технология изготовления деталей типа валов.
- •2.1.1 Характеристика валов.
- •2.1.1.1 Технологические задачи
- •2.1.1.2 Некоторые требования к технологичности валов.
- •2.1.2 Материалы и заготовки валов.
- •2.1.3 Основные схемы базирования
- •Методы предварительной обработки наружных цилиндрических поверхностей
- •2.1.4.1 Обработка на токарных станках
- •2.1.4.2 Обработка на многорезцовых и копировальных полуавтоматах.
- •Обработка на одношпиндельных и многошпиндельных токарных автоматах и полуавтоматах.
- •Методы чистовой обработки наружных цилиндрических поверхностей.
- •Тонкое точение.
- •Шлифование.
- •Методы повышения качества поверхностного слоя
- •Методы упрочнения
- •Отделочная обработка (доводка)
- •2.1.7 Обработка элементов типовых сопряжений
- •2.1.7.1 Обработка шпоночных пазов
- •Обработка шлицев
- •Обработка резьбовых поверхностей.
- •2.1.8 Специфические операции обработки деталей типа валов
- •Обработка коренных и шатунных шеек и щек коленчатых валов
- •Сверление глубоких отверстий
- •Технологический процесс изготовления вторичного вала коробки перемены передач автомобиля ваз-2101.
- •2.2Технология изготовления втулок.
- •2.2.1 Характеристика втулок.
- •2.2.2 Материалы и заготовки дл втулок.
- •2.2.3 Основные схемы базирования.
- •2.2.4 Методы обработки внутренних цилиндрических поверхностей.
- •2.2.4.1 Обработка отверстий лезвийным инструментом.
- •Обработка отверстий абразивным инструментом.
- •Технологические процессы изготовления гильз цилиндров
- •Технологический процесс обработки гильзы цилиндров
- •740.1002021-20 На автоматической линии ф. «Ex – Cell – o»
- •2.2.6 Технология обработки поршней двигателей внутреннего
- •2.2.6.1 Материалы и заготовки поршней.
- •2.2.6.2 Конструктивные особенности поршней.
- •2.2.6.3 Профиль наружной поверхности.
- •Отверстие под палец.
- •Канавки под кольца.
- •2.2.6.6 Подгонка по весу.
- •2.2.6.7Микрогеометрия наружной поверхности.
- •2.2.6.8 Технология обработки наружного профиля.
- •2.2.6.9 Технологический процесс обработки поршня двигателя ваз-2110 на автоматической линии ф. «Cross» (сша).
- •2.3 Особенности изготовления деталей типа дисков
- •2.4 Технология изготовления зубчатых колес
- •2.4.1 Особенности конструкции зубчатых колес
- •2.4.2 Влияние различных факторов на технологию изготовления зубчатых колес.
- •2.4.3 Особенности базирования зубчатых колес.
- •2.4.4 Особенности нарезания зубьев червячных колес.
- •2.4.5 Технологический процесс изготовления ведомой цилиндрической шестерни заднего моста автомобиля зил – 130.
- •Технологический процесс обработки ведомой цилиндрической
2.1.1.2 Некоторые требования к технологичности валов.
Наряду с общими требованиями к валам предъявляются и некоторые специфические требования:
- перепады диаметров ступенчатых валов должны быть минимальными, что позволяет уменьшить объем механической обработки при их изготовлении и сократить отходы металла;
- шлицевые и резьбовые участки валов желательно конструировать открытыми или заканчивать канавками для выхода инструмента. Канавки необходимо задавать одной ширины, что позволяет прорезать их одним резцом;
- валы должны иметь центровые отверстия. Запись в технических требованиях о недопустимости центровых отверстий снижает технологичность вала. В таких случаях длина заготовки удлиняется для размещения временных центров, которые срезают в конце обработки.
2.1.2 Материалы и заготовки валов.
Валы в основном изготовляют из конструкционных и легированных сталей, к которым предъявляются требования высокой прочности и износостойкости, хорошей обрабатываемости, малой чувствительности к концентрации напряжений. Этим требованиям, в определенной степени, отвечают стали марок 35, 40, 45, 40Г, 40ХН и др. Достаточно редко валы отливают из чугуна.
Производительность механической обработки валов во многом зависит от вида заготовки, ее материала, размера и конфигурации, а также от характера производства. Заготовки получают отрезкой от горячекатаных или холоднотянутых прутков и подвергают механической обработке.
Из проката круглого сечения в заготовительных цехах машиностроительных заводов нарезают заготовки необходимой длины. Резка металла может быть проведена различными способами на различном оборудовании с соблюдением следующих условий: процесс должен быть производительным, обеспечивать требуемую точность по длине заготовки, перпендикулярность торцов вала, минимальные потери металла.
В массовом и серийном производствах прокат отрезают на круглопильных станках. В качестве режущего инструмента в них применяются пильные диски, оснащенные сегментами из быстрорежущей стали. Таким диском можно отрезать прокат до Ø 240 мм или пакет прутков меньшего диаметра.
Кроме круглопильных станков в массовом и серийном производствах используются ленточно-отрезные станки, в которых в качестве режущего инструмента используется непрерывно движущаяся бесконечная лента толщиной от 0,6 до 1,6 мм и шириной от 6 до 80 мм. Ленточные пилы изготовляются либо целиком из быстрорежущей стали, либо биметаллическими, в которых основная часть ленты из инструментальной легированной стали, а режущая часть из быстрорежущей стали.
В мелкосерийном и единичном производствах, в основном, применяются более простые, но менее производительные отрезные ножовочные станки. Отрезка заготовок осуществляется ножовочными полотнами, совершающими возвратно-поступательное движение (рабочий и холостой ход). Размеры ножовочных полотен – толщина 0,65 2,5 мм, ширина 13 50 мм, материал - инструментальная легированная или быстрорежущая сталь.
Резка прутков из высокотвердых, закаленных сталей наиболее эффективна на абразивно-отрезных станках, оснащенных тонкими, толщиной 3…6 мм абразивными кругами.
В сравнении с перечисленными другие методы резки применяются реже. К ним относятся резка на токарных станках отрезными резцами, на фрезерных станках прорезными фрезами, резка фрикционными пилами.
Фрикционная пила представляет собой тонкий стальной диск, которому сообщается скорость вращения выше 100 м/сек. В месте контакта с заготовкой выделяющаяся вследствие трения теплота расплавляет металл, что обеспечивает высокую производительность процесса. Однако оплавление торцов заготовки снижает их качество.
К наиболее производительным методам относится рубка прутков на прессах и резка ножницами. Существенным недостатком этих методов, ограничивающих их применение, является смятие концов заготовок.
В массовом и серийном производствах при изготовлении валов сложной конструкции с большим количеством ступеней, значительно различающихся по диаметру, заготовки целесообразно получать методами пластического деформирования. К ним относятся ковка, штамповка, периодический прокат, обжатие на ротационно-ковочных машинах, которые позволяют получать заготовки по форме и размерам наиболее близкие к готовой детали, что значительно повышает производительность механической обработки и снижает металлоемкость изделия.
Выбор наиболее рационального способа получения заготовки определяется с учетом технико-экономической целесообразности. В крупносерийном и массовом производствах преобладают методы получения заготовок с коэффициентом использования металла от 0,7 до 0,95.