- •Управление денежными, материальными и информационными потоками
- •Москва 2009
- •Тема 1. Основные понятия и структура логистики
- •Происхождение и трактовка термина «логистика»
- •1.2. Сущность логистики
- •Логистика как концепция управления предприятием
- •Логистика как процесс
- •1.3. Объекты исследования логистики Понятие материального потока
- •Логистические операции и функции
- •Логистические звенья, логистическая цепь
- •1.4. Концепция общих логистических издержек
- •1.5. Структура логистики
- •Тема 2. Логистика снабжения
- •2.1. Понятийный аппарат и сущность логистики снабжения
- •2.1.1. Различие терминов
- •2.1.2. Место логистики снабжения в логистической системе
- •Традиционная и оперативная схемы снабжения
- •Общая схема сравнения организации снабжения при традиционном и оперативном подходе
- •2.2. Выбор стратегии закупок
- •Фаза 1. Классификация видов закупок
- •Фаза 2. Анализ рынка закупок
- •Фаза 3. Стратегическое позиционирование
- •Фаза 4. Планирование мероприятий по осуществлению стратегии
- •Поведение предприятия-потребителя на рынке закупок
- •2.3. Механизм функционирования
- •2.3.3. Определение потребности предприятия в ресурсах
- •Методы и методики определения потребности в ресурсах
- •2.3.4. Задача «сделать или купить»
- •2.3.5. Определение метода закупок ресурсов
- •2.3.6. Определение количества прямых и эшелонированных каналов концентрации ресурсов
- •2.3.7. Выбор поставщиков ресурсов
- •2.3.8. Размещение и отсылка заказа на закупку
- •2.3.9. Контроль выполнения и экспедирование заказа
- •2.3.10. Получение и проверка товаров
- •Тема 3. Производственная логистика
- •3.1 Принципы функционирования внутрипроизводственных логистических систем
- •Концепция «планирования потребностей/ресурсов» и основанные на ней системы (система mrp)
- •Основанные на концепции rp системы
- •Система управления сбытом drp
- •График пополнения и расходования запасов sku на складе № 1
- •Планируемые отправки
- •Прочие концепции
- •Что такое система jit
- •Информационная система kanban
- •Тема 4. Сбытовая (распределительная) логистика
- •4.1. Понятие, сущность и основные формы организации распределительной логистики
- •4.2. Логистические цепи в распределительной логистики
- •4.3. Дистрибуционные каналы: понятие, основные характеристики и виды дистрибуционных каналов
- •4.4. Логистические посредники в дистрибьюции
- •Типы логистических посредников
- •Классификации посреднических институтов в системе распределительной логистики
- •4.5. Физическое распределение
- •Три «золотых» правила логистики в физическом распределении
- •Тема 5. Управление запасами в логистических системах
- •5.1. Цели управления и основные виды запасов
- •5.2. Дифференциация издержек формирования и поддержания запасов
- •5.3. Основные задачи логистики запасов
- •5.3.1. Установление приоритетов управления запасами
- •Метод xyz
- •Возможный алгоритм дифференциации ассортимента на группы X, y и z
- •Матричная проекция интегрированного
- •5.3.2. Выбор модели управления запасами Общая схема и параметры управления запасами
- •Определение оптимального размера заказа
- •Система с фиксированным размером заказа
- •Расчет параметров системы управления запасами с фиксированным размером заказа
- •Система с фиксированным интервалом времени между заказами
- •Расчет параметров системы управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами
- •Сравнение основных систем управления запасами
- •Сравнение основных систем управления запасами
- •Система с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня
- •Расчет параметров системы управления запасами с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня
- •Система «минимум-максимум»
- •Расчет параметров системы управления запасами
- •Тема 6. Логистика складирования, грузопереработка и упаковка
- •6.1. Роль и место складирования
- •В логистическом менеджменте
- •Классификация и основные функции складов
- •Классификация складов в логистике
- •6.2. Логистические решения в складировании
- •Выбор типа складов
- •Выбор между приобретением склада в собственность или использованием складов общего пользования
- •Оптимальное размещение складов
- •Увеличение операционной эффективности
- •6.3. Система складирования
- •Логистический процесс на складе
- •6.4. Грузопереработка: понятие, цели, принципы
- •Логистические принципы грузопереработки
- •Защитная упаковка
- •Тема 7. Транспортная логистика
- •7.1. Транспортная инфраструктура
- •7.1.1. Сущность, цели и задачи транспортной логистики
- •7.1.2. Транспортные издержки и тарифы
- •7.1.3. Единообразие коммерческо-правового и информационно-правовое регулированиеперевозок в глобальных (международных) логистических системах
- •7.2. Управление транспортировкой на уровне логистического менеджмента фирмы
- •7.2.1. Организационные принципы транспортировки
- •7.2.2. Альтернативы транспортировки
- •Создание собственного парка транспортных средств
- •Основные задачи управления парком автомобильного подвижного состава
- •Логистические процедуры выбора альтернативы при транспортировке
- •7.2.3. Выбор вида транспортировки (способа перевозки или системы доставки грузов)
- •7.2.4. Выбор вида транспорта
- •Характеристики видов транспорта
- •Ранжирование критериев при выборе вида транспорта
- •7.2.5. Выбор основных и вспомогательных логистических посредников в транспорте
- •Ранжирование критериев выбора перевозчиков
- •Критерии выбора транспортно-экспедиционных предприятий
- •7.3. Математический аппарат транспортной логистики
- •Транспортная задача
- •Тема 8. Логистика сервисного обслуживания
- •8.1. Сервис в логистике
- •Сопоставление логистических функций при управлении материальными и сервисными потоками
- •8.2. Сущность и основные характеристики услуг
- •8.3. Оценка качества и уровня сервиса Качество сервиса
- •Определение уровня сервиса
- •Оптимизация уровня логистического сервиса
- •8.4. Проектирование, формирование и функционирование логистической сервисной системы
- •Тема 9. Информационные технологии
- •9.1.2. Иерархия и состав информационных решений в логистике
- •9.1.3. Понятие, цель и задачи информационной логистики
- •9.2. Информационные потоки в логистике
- •Виды информационных потоков в логистике
- •Совокупность методов анализа и проектирования информационных потоков
- •9.3. Логистические информационные системы
- •Сравнительный анализ концепций ис
- •Функциональность лис
- •9.4. Информационные технологии (ит) в логистике
- •9.4.1. Программно-технические средства ит в логистике
- •Специализированные программные средства, входящие в состав кис, с модулями логистики
- •9.4.2. Информационно-коммуникационные технологии
- •Стандартизация систем эод
- •Различия в оформлении данных на бумажных и электронных носителях
- •Технология мобильной связи
- •Технологии штрих-кодирования и сканирования
- •Сравнительные характеристики процедуры ввода информации о заказах
- •Библиографический список
- •Содержание
- •Управление денежными, материальными и информационными потоками
- •119454, Москва, пр. Вернадского, 78
7.2. Управление транспортировкой на уровне логистического менеджмента фирмы
7.2.1. Организационные принципы транспортировки
Существуют два основных принципа организации транспортировки:
экономия за счет масштаба грузоперевозки;
экономия за счет дальности маршрута.
1. Экономия за счет масштаба грузоперевозки происходит вследствие сокращения транспортных расходов на единицу груза вследствие его укрупнения.
2. Экономия за счет дальности маршрута происходит за счет сокращения стоимости перевозки груза на единицу расстояния.
На уровне логистического менеджмента фирмы управление транспортировкой состоит из нескольких основных этапов:
(1) выбор вида транспортировки (способа перевозки или системы доставки грузов);
(2) выбор вида транспорта;
(3) выбор транспортного средства;
(4) выбор перевозчика и логистических партнеров по транспортировке;
(5) оптимизация параметров транспортного процесса.
7.2.2. Альтернативы транспортировки
Прежде всего логистический менеджмент фирмы должен выбрать альтернативу «создание собственного парка транспортных средств – использование услуг специализированных транспортных фирм». При выборе альтернативы обычно исходят из определенной системы критериев, к которым относятся:
(1) затраты на создание и эксплуатацию собственного парка транспортных средств (аренду, лизинг подвижного состава);
(2) затраты на оплату услуг транспортных, транспортно-экспедиционных фирм и других логистических посредников в транспортировке;
(3) скорость (время) транспортировки;
(4) качество транспортировки (надежность и своевременность доставки, сохранность груза и т.п.).
Оценка альтернатив должна проводиться комплексно с учетом возможно большего числа критериев.
Создание собственного парка транспортных средств
Создание собственного парка связано с большими капитальными вложениями в подвижной состав, производственно-техническую базу для обслуживания и ремонта транспортных средств и транспортную инфраструктуру. В конечном итоге оно может быть оправдано в случае получения значительного выигрыша в качестве, надежности, своевременности и себестоимости перевозок при больших устойчивых объемах перевозимых грузов. Как правило, это относится к парку автомобильных транспортных средств.
Кроме того, логистическим менеджерам фирмы приходится решать целый комплекс задач, стоящих перед транспортным подразделением фирмы. Эти задачи можно разбить на две большие группы:
Таблица 7.1
Основные задачи управления парком автомобильного подвижного состава
Эксплуатация транспортных средств |
Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава |
|
|
- Финансовое планирование и управление - Управление персоналом - Управление качеством |
(1) задачи, связанные с эксплуатацией парка подвижного состава, и
(2) задачи поддержания технической готовности парка (технического обслуживания и ремонта транспортных средств).
Для собственного парка автотранспортных средств основные задачи указанных групп перечислены в табл.7.1.