- •2)Конические передачи(основные данные).
- •3)Резьбовые соединения: назначение, классификация, достоинства, недостатки, виды нагружения.
- •4)Механические передачи. Краткая классификация. Сравнение передач зацеплением с передачами трением.
- •5)Расчет на прочность по запасам прочности.
- •Выбор допускаемых запасов прочности
- •При статическом нагружении
- •При переменном нагружении
- •6)Зубчатые передачи: расчёт на сопротивление изгибной усталости, условие равной прочности по контактным и изгибным напряжениям.
- •Условие равной прочности по напряжениям контактным и изгибу.
- •9)Валы и оси: определение, назначение, классификация, проектный расчёт.
- •Классификация ов
- •Проектный расчет валов
- •10) Червячные передачи: достоинства, недостатки, классификация, виды разрушения, критерии работоспособности.
- •Виды червячных передач и червяков.
- •Критерии работоспособности и виды расчетов червячных передач
- •11) Механические передачи. Основные силовые соотношения.
- •2 . Основные кинематические и силовые зависимости используемые в передачах
- •Классификация рп
- •3. Расчетная геометрия контура передачи
- •3 .1. Двухшкивная передача.
- •3.2 Передача с натяжным шкивом
- •4. Кинематические и силовые соотношения
- •4.1 Скольжение в передаче
- •5. Напряжения в ремне
- •7.Натяжные устройства
- •13) Материалы зубчатых колес, виды термической и химико-термической обработки. Материалы для изготовления зубчатых колес
- •Типы термообработки зубчатых колес:
- •14)Основные расчеты и конструирование: определение допускаемых напряжений; факторы влияющие величину допускаемых напряжений.
- •1 5)Подшипники качения: расчёт эквивалентной динамической нагрузки, подбор по каталогу, посадки на вал и в корпус.
- •По динамической грузоподъёмности.
- •17)Основы расчёта деталей машин: методы оценки прочности, виды нагрузок и напряжений, виды расчетов.
- •Виды напряжений
- •2. В зависимости от вида нагрузок:
- •Расчет на усталость при постоянной амплитуде напряжений
- •Расчет на усталость при переменных амплитудах напряжений
- •18. Подшипники скольжения: критерии работоспособности, порядок расчёта.
- •4. Критерии работоспособности пс.
- •19)Червячные передачи: расчёт на сопротивление контактной усталости и нагрев редуктора.
- •20)Механические муфты: определение, назначение, классификация.
- •Включения и выключения привода
- •Классификация мм
- •22)Механические передачи. Назначение, основные характеристики.
- •23)Зубчатые передачи. Критерии работоспособности и виды расчетов
- •24)Расчет затянутых болтов, поставленных с радиальным зазором.
- •3.1. Нагрузка на соединение
- •3.2. Сдвиг соединения под действием Fx, Fy, Тz
- •Проекция площади трения и скорости скольжения для:
- •7.2. Расчёт пс, работающих в условиях жидкостного трения.
6)Зубчатые передачи: расчёт на сопротивление изгибной усталости, условие равной прочности по контактным и изгибным напряжениям.
Для зубчатых передач, работающих в жидком смазочном материале и в закрытом корпусе расчет на прочность ведётся по следующим критериям:
1. КОНТАКТНАЯ ВЫНОСЛИВОСТЬ.
Это способность активных поверхностей зубьев обеспечить требуемую безопасность против прогрессирующего усталостного выкрашивания.
Условие прочности: σH ≤ [σ]H , где σH - контактное напряжение в полюсе;
[σ]H - допускаемое контактное напряжение
2. ИЗГИБНАЯ ВЫНОСЛИВОСТЬ
Это способность зубьев обеспечить требуемую безопасность против усталостного излома зуба. Условие прочности: σF ≤ [σ]F, где σF - напряжение изгиба в опасном сечении;
[σ]F - допускаемое напряжение изгиба зуба.
3. КОНТАКТНАЯ прочность при действии ПИКОВОГО МОМЕНТА.
Это способность предотвращения остаточной деформации или хрупкого разрушения слоя. Условие прочности: σHmax ≤ [σ]Hmax , где
σHmax – контактные напряжения при пиковой (максимальной) нагрузке;
[σ]Hmax - допускаемое контактное напряжение при пиковой нагрузке.
4. ИЗГИБНАЯ прочность при действии ПИКОВОГО МОМЕНТА.
Это способность предотвращения остаточной объемной деформации или хрупкого излома зуба. Условие прочности: σFmax ≤ [σ]Fmax ,
σFmax – напряжение изгиба при пиковой (максимальной) нагрузке;
[σ]Fmax – допускаемое напряжение изгиба зуба при пиковой нагрузке.
Условие равной прочности по напряжениям контактным и изгибу.
7)Механические передачи. К.П.Д. передач
Механическая передача - это механизм, служащий для передачи движения от источника (двигателя) к потребителю (исполнительный орган), как правило, с преобразованием скорости, вращающего момента.
Иногда передачи преобразуют и виды движения (вращательное в поступательное).
В большинстве случаев скорость двигателя больше скорости исполнительного органа. В этом случае используют понижающие передачи – редукторы (reduse – понижать).
коэффициент полезного действия (КПД)
, или ,
где Рr – мощность, потерянная в передаче.
Одноступенчатые передачи имеют следующие КПД: фрикционные – 0,85…0,9; ременные – 0,90…0,95; зубчатые – 0,95…0,99; червячные – 0,7…0,9; цепные – 0,92…0,95;
8)Расчет на прочность по допускаемым напряжениям.
1. Расчет по допускаемым напряжениям [σ].
Оценку прочности производят путем сопоставления наибольшего σ наиболее нагруженного сечения в детали с [σ]. Эти расчеты наиболее простые, но и наиболее грубые. Очень часто в машиностроении по этому методу производят проектировочные расчеты, когда по заданным нагрузкам и принимаемым [σ] определяют необходимые размеры деталей А.
[σ] следует принимать меньше предельных σlim, "с запасом":
n - коэффициент запаса (обычно 1,2n2,5).
В разных обстоятельствах коэффициент n может быть :
1. либо задан заказчиком, 2. либо выбран из справочных нормативов.
3. либо вычислен с учётом точности определения нагрузок, однородности материала и специфических требований к надёжности машин.
В расчётах не следует гнаться за "абсолютной" точностью и использовать сложные "многоэтажные" формулы. Обширный опыт инженеров-расчётчиков показывает, что усложнение методик расчёта не даёт новых результатов. Крупнейший советский специалист по прочностным расчётам деталей машин
И.А. Биргер заметил, что в технических расчётах "всё нужное является простым, а всё сложное – ненужным". В расчётах необходимо стремиться к корректным упрощениям.
В зависимости от материала детали, ее размеров, формы и характера нагружения, [σ] выражаются:
Аналогично по напряжениям
П римеры появления очагов концентрации напряжений на деталях приведены на рис. коэф. концентрации напряжений в опасном сечении при изгибе. Здесь:
kσ — эффективные коэф. концентрации напряжений (для ступенчатых галтельных переходов; для шпоночных пазов; для шлицевых и резьбовых участков валов и т. п.) определяют:
1. по ГОСТ 25.504 – 82, 2. по таблицам справочников.
kd — коэф., учитывающий размеры вала (масштабный фактор);kF — коэф., учитывающий качество (шероховатость) поверхности;
k V — коэф., учитывающий наличие поверхностного упрочнен
Такая оценка весьма удобна, если на практике для однотипных элементов, стабильных условий нагружения и технологии производства разработана система допускаемых напряжений. Однако такой оценке прочностной надежности присущи существенные недостатки:
[σ] не отражает характера предполагаемого разрушения и других факторов, влияющих на надежность.