Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Санкт-Петербургский государственный университет технологии и дизайна»

Кафедра сопротивления материалов

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по дисциплине «Метрология, стандартизация, сертификация»

Выполнил: Криворучко А. Д.

Проверил: Соколов В. П.

Санкт-Петербург

2011 г.

• Конструкция узла по заданному сборочному чертежу. Конструктивное исполнение и назначение деталей, условия сборки и демонтажа узла

Данный механизм является частью зубчатого цилиндрического редуктора, который предназначен для передачи вращательного движения с одного вала на другой с понижением скорости.

Обеспечение взаимозаменяемости гладких и цилиндрических деталей, а также выбор характера их соединения (посадки) базируется на основных положениях, установленных в стандарте ГОСТ 25346-89 «Единая система допусков и посадок. Общие положения, ряды допусков и основных отклонений».

Назначим посадки на основные детали передач на данном чертеже.

D₁=D₉=25 мм. Втулка промежуточная. – Посадка с гарантированным зазором. Применима при относительно невысоких требованиях к соосности.

D₂=D₈=50 мм. Крышка в корпус. – посадка с гарантированным зазором. Предназначена для соединений низкой точности (ролики, шестерни и муфты, свободно сидящие на осях и валах грубых механизмов, шарнирные соединения тяг, рычагов, крышки подшипников).

D₃=D₆=25 мм. Внутреннее кольцо подшипников качения на вал. Класс точности подшипника 6, нагружение циркуляционное, действующая на подшипник результирующая нагрузка воспринимается и передается телами качения в процессе вращения дорожки качения последовательно по всей длине и соответственно по всей посадочной поверхности вала. Нагрузка с умеренными толчками и вибрацией. Натяг в сопряжении должен увеличиваться вместе с возрастанием нагрузки на подшипник. Назначаем посадку по ГОСТ 3325-82 .

D₄=D₇=50 мм. Наружное кольцо подшипников качения в корпус. Испытывает местное нагружение. Допустимо использование посадок с небольшим средневероятным зазором, наличие которого необязательно приведет к взаимному смещению, нарущающему неподвижность. Класс точности 6, назначаем посадку .

D₅=25 мм. Распорное кольцо. – посадка с гарантированным зазором. Применима при относительно невысоких требованиях к соосности и низкой точности соединения.

D₁₀=25 мм. Вал в отверстии. – посадка переходная тугая, применяется для неразборных и глухих соединений. Обладают высокой степенью центрирования. Сборка и разборка осуществляется при значительных усилиях: применяются прессы. Разбираются, как правило, только при капитальном ремонте.

D₁₁=40 мм. Вал в отверстии. – посадка переходная щадящая глухая. Применяется для сопряжения тяжело нагруженных зубчатых колес, муфт, кривошипов с валами, для установки постоянных кондукторных втулок в корпусах кондукторов, штифтов.

D₁₂=25 мм. Вал в отверстии. – зазор или переходная посадка. Применяются при невысоких требованиях к точности (трансмиссионные валы в подшипниках, холостые шкивы на валах, поршни в цилиндрах компрессоров).

• Выбор посадки сопряжения D12, построение схемы полей допусков. Расчет параметров посадки с учетом серийного производства. Расчет и построение схемы калибров вала и отверстия. Средства измерений, используемые для контролей деталей данного сопряжения

По ГОСТ 25346-89 (ИСО286/1-88) назначаем посадку соединения 25 .

Имеем значение допуска для номинального размера 25 мм в 8 и 9 квалитете IT8₂₅=33 мкм, IT9₂₅=52 мкм.

Так как поле допуска отверстия обозначено H8, то нижнее отклонение EI=0 мкм, верхнее отклонение ES=+20 мкм.

Предельные отклонения вала определяются по d9: нижнее отклонение ei=+8 мкм, верхнее отклонение es=+65 мкм.

Предельные размеры годного отверстия и вала:

D_max=D+ES=25+0,02=25,02 мм;

D_min=D+EI=25+0=25 мм;

d_max=d+es=25+0,065=25,065 мм;

d_min=d+ei=25+0,008=25,008 мм.

По ГОСТ 24823-81 выписываем числовые значения:

Z=Z₁=8,8 мкм;

Y=Y₁=7,5 мкм;

H=H₁=5 мкм;

Hs=4 мкм;

Hp=1,4 мкм.

Таблица 1. Калибры для отверстия, мм

Обозначение калибров	Новые		Изношенные
	Наибольший	Наименьший
Р-ПР
Р-НЕ			____________

Таблица 2. Калибры для вала, мм

Р-ПР
Р-НЕ			____________
К-И			____________
К-ПР			____________
К-НЕ			____________

Таблица 3. Исполнительные размеры:

Калибр-пробка	Калибр-скоба
Р-ПР→25,0113-0,005 мм	Р-ПР→25,0587+0,005 мм
Р-НЕ→25,0225-0,005 мм	Р-НЕ→25,0105+0,005 мм

Таблица 4. Исполнительные размеры контркалибров

К-И=25,0732-0,0014 мм

К-ПР=25,0569-0,0014 мм

К-НЕ=25,0088-0,0015 мм

Таблица 5. Средства контроля измерений сопряжения D₁₂=25 мм, посадка

Прибор	Метрологические характеристики
Калибр-пробка	Цена деления
	Пределы измерения
Калибр-скоба	Цена деления
	Пределы измерения

• Назначение посадки шпонки l5l6 из особенностей условий работы механизма, оценка параметров шпоночного соединения, назначение измерительных средств контроля и оценка параметров точности измерения

Шпонка 7 7 32 ГОСТ 23360-78, шпонка призматическая, исполнение А, соединение свободное.

1. Определяем номинальные значения элементов:

b=6 мм;

h=6 мм;

t₁=3 мм;

t₂=4,5 мм;

(d-t₁)=22 мм;

(d+t₂)=20,5 мм.

2. Определяем допуски на непосадочных размеров по СТ СЭВ 57-73:

высота шпонки h=7h11=7_-0,090 мм;

глубина паза вала t₁=3H12=3^+0,12 мм;

глубина паза втулки t₂=4,5H12=4,5^+0,12 мм;

длина шпонки l=32h14=32_-0,62 мм;

длина паза вала под шпонку l₁=32H15=32^+1,0 мм.

3. Определяем допуски на размеры шпонки, паза вала и паза втулки по ширине шпонки b по СТ СЭВ 57-73, соответственно выбираем посадки:

ширина шпонки 7h9=7_-0,30 мм;

ширина паза вала 7H9=7^+0,30 мм;

ширина паза втулки 6D10= мм.

Схема расположения полей допусков представлена на рисунке 3.

Рисунок 3 – Схема полей допусков шпоночного соединения

D10

H9

h9

Поля допусков на ширину

шпонки

паза вала

паза втулки

• Средства контроля измерений шпоночных пазов, валов, втулок, резьбы, зубчатых колес

Таблица 6. Средства контроля измерений шпоночных пазов, валов и втулок

Шпонка	Паз	Втулка
Точный микрометр	Гладкий предельный калибр – ширина паза	Гладкий предельный калибр –длина втулки
Калибр-скоба	Односторонний калибр	Калибр-пробка для глубины втулки
	Двусторонний калибр

Таблица 7. Средства контроля резьбы

Дифференцированный метод	Комплексный метод
Универсальные и инструментальные микроскопы. Метод трех или двух проволок. Резьбовые микрометры, длинномеры.	Резьбовые калибры: проходные и непроходные калибры для цилиндрических резьб, калибр-кольцо, калибр-скоба, калибр-пробка.

Таблица 8. Средства контроля зубчатых колес

Наименование приборов	Проверяемый элемент	Степень точности зубчатых колес
Кромочный зубомер	Толщина зуба по постоянной хорде	9…11
Тангенциальный зубомер	Смещение исходного контура	5…10
Нормалемер до 150 мм	Длина общей нормали	7…11
Нормалемер до 300 мм	Длина общей нормали	8…11
Зубомерный микрометр	Длина общей нормали	7…11
Шагомер для окружного шага	Окружной шаг	7…11
Шагомер для основного шага колес	Основной шаг	7…11
Биениемер	Биение зубчатого венца	8…11