2.9. Требования к графическому выполнению проекта
Проект выполняется на двух планшетах 1х1 или 1х0,75 м. Экспозиция должна содержать информацию, полностью раскрывающую замысел автора по архитектурной композиции, объемно-планировочному решению и по решению генерального плана комплекса СТОА. Чертежи должны отобразить знание автором конструкций и их правильное изображение на чертежах.
Чертежи должны иметь экспликацию, необходимые размеры и отметки, подписи. Технико-экономические показатели по площадям, а также относительные показатели выписываются на чертежи. Графическое оформление — по усмотрению автора (при согласовании с руководителем проекта) — должно в наибольшей степени выявлять пластическое и цветовое решение, демонстрировать профессионализм.
Последовательность и трудоёмкость этапов разработки проекта:
1. Подготовительный этап — изучение задания, нормативной и технической литературы по теме проекта — 10%;
2. Составление эскизных вариантов объёмно-планировочных и архитектурно- художественных решений. Утверждение варианта для дальнейшей разработки - 40%;
3. Разработка утверждённого варианта. Графическое оформление проекта и изготовление макета — 50%.
Размещение графической информации на планшетах должно отражать знание и умение в выполнении ортогональных проекций и чертежей как важнейшего элемента архитектурного проектирования. Графические приемы изображения фасадов здания, его перспективы должны выявлять пластическое решение объема и его поверхностей, чертежи планов и разрезов — отражать грамотное применение различных конструктивных элементов. Графика может быть черно-белой, тонированной и цветной.
Требования к выполнению макета
Архитектурный макет способствует наиболее полному раскрытию замысла автора и дает трехмерное пластическое представление о сооружении. В процессе работы над макетом уточняется объемно-пространственное решение комплекса и соотношения объемов отдельных его частей. Макет выполняется из плотной бумаги или картона на жесткой основе.
3. Приложения
Приложение 1.
Приложение 2.
Приложение 3.
Приложение 4.
Экспликация
01 – мойка кузова; 02 – мойка шасси; 03 – контрольно-смазочные посты; 04 – диагностика, регулировка; 05 – ремонтные посты; 06 – мастерская по ремонту кузовов; 07 – окрасочная камера; 11 – мастерская по ремонту электрооборудования; 12 – карбюраторно-дизельная мастерская; 13 – помещение для зарядки аккумуляторов; 16 – мастерская по ремонту деталей, станочный участок; 20 – склад запчастей; 24 – склад смазочных материалов; 26 – склад лакокрасочных материалов; 30 – контора; 32 - клиентская; 33 – начальник станции; 34 – мастер; 38 – коридор; 40 – мужской гардероб; 42 – умывальная; 43 -душевая; 50 – насосная станция; 53 – котельная; 54 – компрессорная.
Приложение 5.
01 – мойка кузова; 03 – контрольно-смазочные посты; 05 – ремонтные посты; 06 – мастерская по ремонту кузовов; 07 – окрасочная камера; 10 – мастерская общего назначения; 11 – мастерская по ремонту электрооборудования; 13 – помещение для зарядки аккумуляторов; 15 – шинная мастерская; 19 – мойка деталей; 20 – склад запчастей; 30 – контора; 38 – коридор; 40 – мужской гардероб; 43 -душевая; 46 – мужской туалет; 48 – комната отдыха.
Приложение 6.
Ведомственная станция для смешанного парка автомобилей
01 – мойка кузова; 02 – мойка шасси; 03 – контрольно-смазочные посты; 04 – диагностика, регулировка; 05 – ремонтные посты; 06 – мастерская по ремонту кузовов; 07 – окрасочная камера; 11 – мастерская по ремонту электрооборудования; 13 – помещение для зарядки аккумуляторов; 19 – мойка деталей; 20 – склад запчастей; 24 – склад смазочных материалов; 27 – склад кислоты; 29 – стоянки автомобилей под навесом; 34 – мастер; 38 – коридор; 40 – мужской гардероб; 41 – женский гардероб; 42 – умывальная; 43 -душевая; 46 – мужской туалет; 50 – насосная станция; 51 – венткамера; 54 - компрессорная.
Приложение 7.
P – стоянка; J – ремонтные посты; E - предприятие общественного питания; I – клиентская; SZ - контрольно-смазочные посты; T – заправочная площадка
01 – мойка кузова; 02 – мойка шасси; 03 – контрольно-смазочные посты; 05 – ремонтные посты; 06 – мастерская по ремонту кузовов; 12 – карбюраторно-дизельная мастерская; 16 – мастерская по ремонту деталей, станочный участок; 20 – склад запчастей; 22 - промежуточный склад; 24 – склад смазочных материалов; 30 – контора; 32 - клиентская; 33 – начальник станции; 37 – туалеты; 38 – коридор; 40 – мужской гардероб; 42 – умывальная; 43 -душевая; 46 – мужской туалет; 50 – насосная станция; 62 – столовая для сотрудников; 69 – подогрев пищи; 71 – склад.
Приложение 8.
P – стоянка; SZ - контрольно-смазочные посты; PO – проходная; AM - приемка и мойка автомобилей; F – подземное сооружение; U производственное здание; D – проверка, диагностика
01 – мойка кузова; 02 – мойка шасси; 03 – контрольно-смазочные посты; 04 – диагностика, регулировка; 05 – ремонтные посты; 06 – мастерская по ремонту кузовов; 07 – окрасочная камера; 10 – мастерская общего назначения; 19 – мойка деталей; 22 – промежуточный склад; 26 – склад лакокрасочных материалов; 30 – контора; 32 - клиентская; 34 – мастер; 35 – продажа запчастей; 36 – касса; 37 – туалеты; 38 – коридор; 40 – мужской гардероб; 41 – женский гардероб; 42 – умывальная; 44 – тамбур; 60 – столовая самообслуживания; 66 – моечная; 69 – подогрев пищи; 74 – бытовые помещения кухни.
Приложение 9.
P – стоянка; I – клиентская; SZ - контрольно-смазочные посты; F – подземное сооружение
01 – мойка кузова; 02 – мойка шасси; 03 – контрольно-смазочные посты; 05 – ремонтные посты; 13 – помещение для зарядки аккумуляторов; 20 – склад запчастей; 22 - промежуточный склад; 24 – склад смазочных материалов; 30 – контора; 31 – прием заказов; 32 - клиентская; 37 – туалеты; 40 – мужской гардероб; 41 – женский туалет; 42 – умывальная; 43 -душевая; 44 – тамбур; 60 – столовая самообслуживания; 66 – моечная; 69 – подогрев пищи; 74 – бытовые помещения кухни.
Приложение 10.
Приложение 11.
