Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
LEKTsIYa__Organizatsia_rabot_na_proizvodstvenno...doc
Скачиваний:
46
Добавлен:
21.11.2019
Размер:
27.99 Mб
Скачать

4.1.6. Разборка рельсошпальной решетки со скреплениями дн-65

Условия производства работ

Разборка снятых с пути звеньев рельсошпальной решетки с деревянными шпалами, скреплением типа ДН-65 и рельсами любого типа производится на стенде вручную с применением козловых кранов и механизированного инструмента.

Технологическим процессом предусмотрено:

  • раскладка звеньев решетки на стенд кранами;

  • разборка звеньев рельсошпальной решетки вручную;

- уборка рельсов по 2 шт. двумя козловыми кранами в штабеля с сортировкой по группам годности, указанным на шейке рельса;

- сборка шпал в пакеты на стенде с сортировкой с укладкой в штабеля.

Технологический процесс не включает выполнение погрузочно-выгрузочных работ со снятыми с пути звеньями рельсошпальной решетки из подвижного состава и материалами верхнего строения пути. Эти работы производятся вне работы стендов, организовываются отдельно.

Прибывшие на производственную базу звенья рельсошпальной решетки, снятые с пути, выгружают в пролет козлового крана и складируют с учетом наиболее удобной подачи их на стенд разборки из пристендовых складов.

Разборка рельсошпальной решетки производится на двух параллельных стендах в два яруса.

Производственный состав В составе путеремонтной организации должен быть производственный участок сборки-разборки звеньев рельсошпальной решетки, в том числе с деревянными шпалами и скреплении типа ДО, в количестве не менее 27 чел, в следующем составе:

бригада крановых операций № 1 - освобожденный бригадир- 1, машинисты крана – 4 , монтеры пути- стропальщики – 8 ;

- бригада № 2 (на стендах) - освобожденный бригадир пути -1, монтеры пути - 12. Руководит звеноразборочным участком дорожный мастер.

Квалификационный состав звеноразборочного участка:

Квалификационный состав бригады № 1:

  • освобожденный бригадир 6 разряда - 1 ед.,

  • машинист крана - 6 разряда - 2 ед.,

  • машинист крана - 5 разряда - 2 ед.,

  • монтер пути - 3 разряда - 8 ед. Квалификационный состав бригады № 2:

  • освобожденный бригадир пути 6 разряда - 1 ед.,

  • монтер пути 5 разряда - 2 ед.,

  • монтер пути 4 разряда - 5 ед.,

  • монтер пути 3 разряда - 5 ед.

Организация работ

Снятые с пути звенья рельсошпальной решетки разбирают с сортировкой материалов и укладкой в штабель в непрерывном режиме, то есть в каждый последующий день монтеры пути начинают работу с мест, где закончили в предыдущую смену. Расстановка рабочих мест показана на рисунке 4.8.

В первый день 4 монтера пути-стропальщика бригады № 1 двумя козловыми кранами (2 машиниста) под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, раскладывают старогодные звенья из штабеля на разборочные стенды в два яруса.

Следом 12 монтеров пути бригады № 2 производят снятие противоугонов и расшивку рельсов последовательно на двух стендах.

Закончив раскладку звеньев, 4 стропальщика бригады № 1 убирают рельсы со стендов двумя козловыми кранами (2 машиниста), сортируют и укладывают их в штабеля, следом - 12 монтеров пути бригады № 2, закончив расшивку звеньев, убирают подкладки и прокладки.

Закончив уборку рельсов, 4 монтера пути бригады № 1 двумя козловыми кранами (2 машиниста) производят сортировку и уборку шпал, причем краны работают на расстоянии 100 м друг от друга и шпалы убирают под разные консоли крана.

После уборки подкладок и прокладок 12 монтеров пути бригады № 2 начинают расшивать и снимать противоугоны со второго ряда звеньев, 4 монтера пути бригады № 1, закончив уборку шпал с первого ряда звеньев, начинают убирать рельсы со второго ряда звеньев, а следом 12 монтеров пути бригады № 2 начинают убирать подкладки и прокладки. На этом этане работ смена заканчивается.

Во второй день 12 монтеров пути бригады № 2 продолжают убирать подкладки и прокладки, а следом 4 монтера пути бригады № 1 убирают шпалы.

Закончив уборку подкладок и прокладок, 12 монтеров пути бригады № 2 приступают к сортировке и уборке скреплений в бункеры или в отдельные кучи.

Освободив стенды от шпал, 4 монтера пути бригады №1 начинают раскладывать звенья в два ряда, и цикл работ повторяется. Полный цикл разборки 800 м пути выполняется за 11 часов. (График производства работ представлен на рисунке 4.9)

Перечень потребных машин и механизмов:

1.

Козловые краны КПБ-10 -

2 шт.

2.

Электромагнитная плита -

1 шт.

3.

Траверса для выгрузки звеньев -

2 шт.

4.

Траверса для погрузки рельсов -

2 шт.

5.

Универсальный строп -

2 шт.

6.

Моторная платформа -

1 шт.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]