2.2 Организация производства то и тр транспортных средств

Автомобиль возвращающийся с линии после смены, проходит контроль на КТП, где проверяются комплектность и внешнее состояние, фиксируются отказы или неисправности, составляется при необходимости акт о повреждении.

После прохождения КТП автомобиль поступает в зону ежедневного обслуживания, где производится уборка кузова или кабины, мойка и сушка (обтирка). Затем автомобиль попадает на стоянку, или, при выявлении отказов, или необходимости сделать ТО. После выполнения необходимого ТО и ТР автомобиль принимает главный механик и проверив качество выполнения операций отправляет автомобиль на стоянку.

Схема организации производственного процесса ТО и ТР на УВД Миноблисполкома представлена на рисунке 3.

Рисунок 3 – Схема производственного процесса

- основные маршруты

- возможные маршруты

Организация труда ремонтных рабочих представлена на рисунке 4

Рисунок 4 – Организация труда рабочих

В предприятии УВД Миноблисполкома ТО и ТР производится организованно рабочими различных профессий и квалификаций.

ТО и ТР выполняется на пяти тупиковых изолированных канавах и на двух напольных двухстоечных подъёмниках. На территории ремонтных мастерских имеется две электротали.

2.2.2 Методы организации технологических процессов то и тр транспортных средств

В Республики Беларусь установлена планово-предупредительная система технического обслуживания, основанная на обязательном выполнении работ по

уходу за автомобилем, через установленный период в сочетании с устранением возникших в процессе эксплуатации неисправностей.

ТО- представляет комплекс операций по поддержанию работоспособности автомобиля при использовании его по назначению, является профилактическим мероприятием и проводится принудительно в плановом порядке через строго определённые периоды использования автомобиля. При ТО-1 выполняются следующие виды работ: проверить крепление радиатора, двигателя, коробки передач, карданной передачи, проверить люфт: в шарнирах рулевых тяг в подшипниках передних колес, проверить герметичность трубопроводов, смазать необходимые механизмы, проверить уровень масла.

При ТО-2 выполняют следующие виды работ: все виды работ при ТО-1 и дополнительно отрегулировать натяжение приводных ремней, проверить и подтянуть гайки крепления головки двигателя, снять ступицы с тормозными барабанами и проверить состояние тормозных барабанов, пружин, накладок, подшипников, проверить состояние шин, довести давление в колесах до нормы.

ТР способствует увеличению норм пробега автомобиля до капитально ремонта при минимальных простоях, выполняется путем проведения разборочно-сборочных, слесарных, сварочных и других работ с заменой отдельных агрегатов, кроме базовых ТР должен обеспечивать безотказную работу отремонтированных агрегатов до очередного ТО-2.

Схема организации ТО и ТР на УВД Миноблисполкома представлена на рисунке 5, перечень оборудования используемого при ТО и ТР приведен в таблице 2.

Рисунок 5 – Организация ТО и ТР на УВД Миноблисповкома

На зону ТО и ТР приходится пять рабочих, которые осуществляют обслуживание и ремонт в одну смену.

Таблица 2 – Оборудование зон ТО и ТР

Наименование оборудования	Тип, модель	Количес-тво
Верстак слесарный	ПИ-113	5
Комплект слесарного инструмента	ИПН-241	3
Подъемник для вывешивания автомобиля	ПТО-16М	2
Гайковерт	ПС-181	2
Нагнетатель смазки	С-321М	1
Тележка-емкость для слива	ПИ-742М	2
Пресс гидравлический	ПГ-15М	1
Вытяжка	В-2	2
Ларь для отходов	ПИ-02	3
Станок сверлильный	МП8.1655.001	1
Электроталь	ТЗ-31	2
Наждак	МВ 132А8	1
Тиски слесарные	ТСС	2
Система вытяжки отработавших газов	ГЗ-20	2

2.3 Сведения о производственных подразделений

2.3.1 Электротехническое отделение

В электротехническом отделении проверяют и ремонтируют агрегаты и приборы электрооборудования, неисправность которых не могла быть устранена на постах ТР после очистки от пыли и грязи, осмотр и испытание на специализированных установках. Подлежащие ремонту агрегаты и приборы разбирают на узлы и детали, промывают и просушивают, дефектуют и в

зависимости от технического состояния заменяют или ремонтируют, а также проверяют на соответствующем контрольном стенде. Схема технологического процесса представлена на рисунке 6.

Рисунок 6 – Схема технологического процесса в электротехническом отделении

При ТР электрооборудования выполняют разборку приборов или агрегатов на отдельные узлы, контроль и выявление дефектов узлов и деталей, замену мелких негодных деталей ( втулок, подшипников, щеток), зачистки коллектора, восстановление повреждений изоляции соединительных проводов и выводов катушек, напайку наконечников проводов, сборку прибора или агрегата.

В электротехническом отделении в одну смену работает один человек. Оборудование электротехнического отделения представлена в таблице 3.

Таблица 3 – Оборудование электротехнического отделения

Наименование оборудования	Тип, модель	Количество
Стенд для проверки свечей	Э 201	1
Стенд для чистки свечей	Э 203	1
Стенд для проверки стартеров и генераторов	ИН-689	1
Верстак слесарный	ОРГ-761	2
Стеллаж для деталей	ОРГ-1468	2
Комплект инструмента	GH-1462	1
Ларь для отходов	ПИ-02	1