- •Методические указания
- •Введение
- •Индивидуальное задание
- •Вопросы для самоконтроля
- •Парк подвижного состава и его использование
- •Задача 1
- •Задача 2
- •Использование пробега
- •Задача 3
- •Задача 4
- •Использование грузоподъемности
- •Задача 5
- •Скорости. Время движения. Количество оборотов
- •Задача 6
- •Производительность подвижного состава
- •Задача 7
- •Индивидуальное задание
- •Условные обозначения:
- •Вопросы для самоконтроля
- •Индивидуальное задание
- •Вопросы для самоконтроля
- •Показатели работы автобусов
- •Задача 1
- •Расчет скоростных показателей
- •Задача 2
- •Производительность автобусов
- •Показатели работы автомобилей-такси
- •Задача 3
- •Индивидуальное задание
- •Вопросы для самоконтроля
- •Список литературы
- •83086 Г. Донецк, пр. Джержинского 7
Расчет скоростных показателей
Основные формулы:
Техническая скорость автобуса
(4.7)
2. Эксплуатационная скорость автобуса
(4.8)
3. Скорость сообщения
(4.9)
Задача 2
Таблица 4.4 – Технико-эксплуатационные показатели
Параметры |
Вариант (последняя цифра зацетной книжки) |
|||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Длина маршрута, км |
10 |
15 |
16 |
18 |
17 |
13 |
14 |
21 |
22 |
25 |
Количество промежуточных остановок |
6 |
7 |
8 |
9 |
12 |
13 |
7 |
10 |
11 |
12 |
Время простоя на промежут. Остановках,мин |
1 |
0,5 |
1 |
0,5 |
1 |
0,5 |
1 |
0,5 |
1 |
0,5 |
Время простоя на конечных остановках,мин |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
Время оборота, ч |
1,1 |
1,3 |
1,4 |
1,5 |
1,6 |
1,2 |
1,25 |
1,6 |
1,7 |
1,75 |
Рассчитать техническую, эскплуатационную и скорость сообщения.
Производительность автобусов
Основные формулы:
Показатели работы автомобилей-такси
Основные формулы:
Суточный пробег автомобиля-такси, км:
(4.12)
Суточный платный пробег:
(4.13)
Коэффициент платного пробега автомобиля-такси:
(4.14)
Средняя дальность поездки пассажира:
(4.15)
Пробег автомобиля-такси за плановый период, км:
(4.16)
Суточная выручка за работу автомобиля-такси, грн:
Дсут=LплSкм+nSпос+ТпрSпр. (4.17)
Задача 3
Автомобиль-такси ГАЗ-24 находится в наряде – 14 ч. Определить среднюю дальность поездки пассажира и дневную выручку при следующих условиях эксплуатации: время платного простоя – 1,5 ч, скорость эксплуатационная – 25 км/ч, коэффициент платного пробега – 0,72, количество посадок за день работы – 20.
Индивидуальное задание
На маршруте протяженностью 15 км, работают автобусы Икарус-280, техническая скорость составляет – 25 км/ч, коэффициент наполнения – 0,85 Определить количество рейсов на маршруте и суточную производительность одного автобуса при условиях перевозки заданных в табл. 5.5.
Таблица 4.5 Исходные данные к индивидуальному заданию
Показатели |
Варианты |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
Нулевой пробег за день, км |
6 |
8 |
10 |
9 |
7 |
5 |
4 |
10 |
8 |
5 |
Среднее расстояние перевозки пассажиров, км |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Время работы автобуса в наряде, ч |
14 |
16 |
18 |
20 |
22 |
13 |
15 |
17 |
19 |
21 |
Количество промежуточных остановок |
10 |
12 |
14 |
16 |
18 |
20 |
22 |
24 |
26 |
28 |
Время остановок на промежуточных пунктах, мин |
0,3 |
0,6 |
0,9 |
0,3 |
0,4 |
0,5 |
0,6 |
0,5 |
0,4 |
0,8 |
Время остановок на конечных пунктах, мин |
12 |
9 |
15 |
18 |
10 |
11 |
14 |
16 |
10 |
16 |
Условные обозначения:
ΣВош ─ количество вошедших в автобус пассажиров за рейс, пасс;
ΣВыш – количество вышедших из автобуса пассажиров за рейс, пасс;
Пi – количество пассажиров, находящихся в автобусе на i-том перегоне, пасс;
βпл – коэффициент использования платного пробега;
li – длина i-го перегона, км;
lеп – среднее расстояние поездки 1 пассажира, км;
lм – длина маршрута, км;
qвм – вместимость автобуса, пасс;
ηсм – коэффициент сменности пассажиров;
tдв – время движения автобуса за рейс, ч;
tоб – время оборота автобуса, ч;
tпо – время остановки на промежуточных пунктах, ч;
tко – время остановки на конечных пунктах маршрута, ч;
nпо – количество промежуточных остановок на маршруте;
Vт – техническая скорость движения автобуса, км/ч;
Vэ - эксплуатационная скорость движения автобуса, км/ч;
Vс – скорость сообщения автобуса, км/ч;