7.4.5.2. Журнал операций с мусором

Все члены полевой партии проходят инструктаж о том, какой мусор следует собирать и в какие ёмкости.

Операции с отходами на судах осуществляются согласно имеющемуся на каждом судне «Судовому плану операций с мусором» и регистрируются в соответствующем журнале операций с мусором.

1. .Журнал операций с мусором является официальным документом, хранящимся в рулевой рубке судна и предъявляемый на проверку контролирующим службам при нахождении судна в порту.

2. Журнал должен храниться на судне в течении двух лет после внесения в него последней записи.

3. Копия записи из Журнала, заверенная капитаном судна, является официальным документом в любом юридическом процессе.

4. Записи в Журнал операций с мусором производятся после:

• передачи мусора на судно-сборщик;

• сдачи мусора на приемные сооружения.

Запись в Журнал должна содержать следующую информацию:

• дату, время начала и окончания операций по сдаче мусора;

• категорию и приблизительное количество сданного мусора;

• местонахождение судна (широта и долгота) или название судна, на которое был сдан мусор, или название порта, или сооружения, в случае сдачи мусора на приемные сооружения;

• подпись лица, ответственного за операцию;

• каждая заполненная страница Журнала подписывается капитаном судна.

В дополнение к обычным записям в Журнал операций с мусором должны регистрироваться сбросы мусора с судна, связанные с чрезвычайными обстоятельствами:

• сброс мусора, необходимый для обеспечения безопасности или спасения жизни;

• сброс мусора, связанный с повреждением судна или его оборудования или другой любой случайный сброс.

Сдача мусора на приемные сооружения должна быть оформлена квитанцией, подписанной оператором приемного сооружения или капитаном судна, принявшего мусор. Квитанция должна храниться вместе с Журналом в течение двух лет.

7.4.5.3. Требования к месту и способу хранения отдельных видов отходов

Предельный объем временного накопления отходов на территории проектируемого объекта определяется наличием свободных площадей для их временного хранения с соблюдением условий хранения по СНиП и условий свободного прохода для погрузки и вывоза на объекты размещения.

Временное накопление и хранение отходов производится в специально оборудованных местах на палубе судна с защитой от ветра и атмосферных осадков или закрытых помещениях (например, машинное отделение), где располагаются специальные промаркированные емкости, предназначенные для определенных видов отходов.

Все емкости, предназначенные для размещения отходов, должны быть закреплены, во избежание перемещения их во время волнения моря (качки).

Соблюдение правил техники безопасности и экологической безопасности при хранении отходов предусматривается следующим образом:

• нефтесодержащие отходы (отработанные масла) собираются в специально предназначенные для них резервуары, места их размещения оборудуются средствами пожаротушения;

• обтирочный материал, загрязненный маслами, накапливается в закрывающейся металлической таре, закрепленной в машинном отделении. Место должно быть оборудовано средствами пожаротушения;

• мусор бытовых помещений и приравненные к нему инертные отходы хранятся в металлических контейнерах с крышками, исключающими возможное пыление в кормовой части судна;

• отработанные люминесцентные лампы упаковываются в бумагу либо в фибровый картон и хранятся в специальной накопительной емкости.

Изложенные выше способы хранения отходов соответствуют следующим нормативным документам:

• СанПиН 2.1.7.1322-03 «Гигиенические требования к размещению и обезвреживанию отходов производства и потребления».

• Международная Конвенция МАРПОЛ 73/78.

• РД 31.06.01-79 «Инструкция по сбору, удалению и обезвреживанию мусора морских портов».