
- •Морской агент и его роль в торговом судоходстве:
- •Основные положения договора морского агентирования:
- •Правовые основы осуществления деятельности в сфере морскоо агентирования:
- •Структура агентской компании:
- •1. Отдел оперативного контроля:
- •Тема: "Виды дисбурсменских (д) расходов":
- •Сборы и платы за услуги, предосавляемые судам в морских портах Укранины:
- •Over-time расходы (шватртовные, буксирные, агенстские)
- •Тема: "Виды вознаграждения морского агента":
- •Правила ведения финансовой переписки, при возникновении задолженности:
- •Правила выдачи наличных капитанами судов:
- •Порядок возврата банковских переводов:
- •Тема: "Экспедирование":
- •Права и обязанности экспедитора:
Правила ведения финансовой переписки, при возникновении задолженности:
При списании с дисубрсмента, поступивших на его покрытие переводов, либо наличных средств, отражется в приложении к дисбурсменту, с указанием номера и даты уведомления, либо приходного ордера, если это наличные. В тех случаях, когда полученных денежных средств не достаточно для покрытия всей суммы дисбурсменского счета, в приложении указывается, имеющаяся сумма, а образовавшаяся задолженность, фиксируется в записях экономиста и отражается в листке остатков банковских переводов на начало каждого месяца. В сответсвии с законодательством, не допускается наличие долгов, образовавшихся по иностранным судам, срок которых превышает 90 дней. Если плательщик не перевел и не хочет переводить, агенство принимает решение о принятии следующих мер: обращение к адвокатам; составление претензий и другие меры.
Правила выдачи наличных капитанами судов:
1. Для получения наличных, капитанам судов необходимо иметь следующие документы:
- иснструкцию судовладельца\фрахтователя о выдаче наличных с указанием суммы, цели использования, имени капитана и данных его паспорта, документ подтверждающий что назначение агента данного судна является обязательным (номинация);
- подходной телекс о назначении агента;
- генеральная декларация, подписанная капитаном или договор о генеральном агентировании, заявка капитана и экономиста на имя директора агенства.
В заявке дополнительно должна содержаться информация о поступлении средств на счет агенства, дата посутпления и сумма.
2. При оформлении заявки на выдачу заявки следует учитывать:
- что в соответсвии с письмом национального банка Украины, разрешение на вывоз наличной валюты за границу, выдается на сумму, не превышающую 10 тыс. долларов;
3. Представитель агентства (агент или супервайзер), получающий деньги, должен передать их капитану получить расиску в отношении денег, составить авансовый отчет с приложением расписки капитана и передать экономисту;
4. Полученная сумма наличных должна быть отражена в дисбурсменстком счете, в котором в качестве оправдательного документа прилагается расписка капитана о получении денег.
Порядок возврата банковских переводов:
Возврат остатка банковских переводов осуществляется в следующем порядке: по мере поступление от фрахтователя (судовладельца) запросов на возврат остатков их банковских переводов, экономист проверяет их соответсвие имеющимся остаткам и в случае разногласий ведет переписку, конечным результатом которой является выявление фактической суммы остатка, причитающейся судовладельцу. Экономист по фнансовой работе готовит инфрмацию для директора, в которой указывается сумма перевода цифрой и прописью, полное наименование, номер телекса или факса, фирмы, запросившей остаток своего перевода, банковские переводы получателя (наименование банка, город, страна, адрес, свивт код, номер счета), название судна, дата его отхода, номер дисбурсментского счета, номер перевода и дата его зачисления на счет.
Тема: "Экспедирование":
Типовые правла FIATA, регулироваие экспедироской деятельности от 21.01. 1996 г., на конгрессе FIATA.
общие условия экспедирования Голандии (2004 г.)
Закон Украины о транспортно-экспедиторской деятельности от 1.07. 2004 года.
Правила траснпортно-экспедиторской детяльности российской федерации.
Проект правил осуществления транспортно-экспедиторской деятельности 2006 год, МинТрансСвязи;
Транспортное экспедирование - вид предпринимательской деятельнсти по организации и обеспечению перевозокгрузов, осуществление которой слагается из комплекса работ и услуг, которая включает в себя технические и консультативные услуги, осущствление согласований и получение разрешений на продвижений груза. Осущствление складских, упаковочных, погрузочно/разгрузочных работ, оформление, рассылку и получение товаро-сопроводительной и транспортной документации, страхование, взимание необходимых платежей и осуществление рассчетов с участниками транспортного процесса.
Экспедитор - субъект предпринимательской деятельности, действующий на основании договора транспортного экспедирования по указаниям, в интересах и за счет заказчика и обеспечивающим исполнение компекса операций ТЭО на период перевозки грузов.
Договор транспотнного экспедирования - договор, по которому заказчик поручает, а экспедитор принимает на себя обязанности, за счет заказчика и за вознаграждения исполнить или организовать исолнение взамосогласованных работ и услуг, связанных с транспортировкой в прямом или смешанном сообщении экспортных или импортных транспортных услуг как натерритории украины так и за ее пределами.
Поручение экспедиторы - документ, выдаваемый клиентом экпедитору, содержащим указания по организации и обеспечению международных перевозок, пердставляющий собой либо неотъемлемое приложение к договору ТЭО, либо иное разовое соглашение на оказание транспортно-экспедиторских услуг. Поручение экспедитору может содержать указания относительно:
перевозки грузов;
маршрута перевозки;
предмета перевозки, количества груза, дополнительных требований к перевозке;
складировнаие грузов;
содействие при таможенных оформдениях груза;
обработка и маркировка грузов;
офрмление сраховки;
консультации по вопросам транспорта;
стоимости услуг (согласование цены);
Выполнение поручения экспедитору согласно договору транспортного экспедирования:
клиент передает экспедитору право владения грузом, документацию и указания, необходимые для выполнения договора, а экспедитор принимает а себя обязанности по доставке груза в соответсвии с получсенными указанияи;
экспедитор не гарантирует точную дату доставки и отправки груза, если иное предварительо не оговаривается особо;
передача экспедитору инструкций, необходимых для выполнения договорных условий, подтверждает в даговоре ТЭО или в поручении экспедитору.
если в какой-либо момент испонение работы экспедитором возникают или реально могут воникнуть препятствия или риски, которые не яаляются средсватми вины или уппущения экспедитора и избежаьь которых, путем приложения разумных усилий избежать невозможно, экспедитор имеет право отказаться от дальнейшего выполнения договора и обеспечить для клиента возмодность получения груза в месте, кторое экспедитор считает безопастным и удобным. в указанном случае клиент оказывает экспедитору фактически выплненную работу, возмещает понесеные дополниетльные затраты.