
- •6. Организация перевозок грузов
- •6.1. Регулирование транспортной деятельности в Российской Федерации
- •6.2. Нормативно-правовые акты по регулированию автотранспортной деятельности
- •Раздел 1. Общие положения
- •Раздел 2. Подвижной состав, автомобильные дороги, сооружения и устройства для организации перевозок грузов и обслуживания пассажиров
- •Раздел 3. Планирование и организация перевозок грузов
- •Раздел 8. Транспортно-экспедиционные операции и услуги, оказываемые предприятиями и организациями автомобильного транспорта общего пользования
- •Раздел 10. Контроль за работой автомобильного транспорта
- •2. Организация перевозок грузов.
- •Глава 1. Общие положения
- •Раздел 1. Правила заключения договоров на перевозку грузов автомобильным транспортом
- •Раздел 2. Правила приема грузов к перевозке
- •Раздел 3. Правила маркировки грузов
- •Раздел 4. Правила пломбирования и обандероливания грузов
- •Раздел 27. Правила транспортно-экспедиционного обслуживания предприятий, организаций и учреждений
- •6.3. Документация по учету работ в автомобильном транспорте
Раздел 27. Правила транспортно-экспедиционного обслуживания предприятий, организаций и учреждений
Транспортно-экспедиционное обслуживание в правилах понимается как «выполнение для грузоотправителей и грузополучателей связанных с перевозкой операций и услуг».
В соответствии с Гражданским кодексом РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента – грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.
Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.
В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.
Кроме общих правил перевозок грузов автомобильным транспортом, существуют правила и инструкции по перевозке отдельных видов специфических грузов. К ним в первую очередь относятся:
Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом;
Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации;
Санитарные правила и нормы 2.3.5.021–94 (разд. 3.11. Санитарные требования к транспортировке пищевых продуктов).
6.3. Документация по учету работ в автомобильном транспорте
На основании постановления Правительства Российской Федерации от 08.07.1997 г. № 835 «О первичных учетных документах» Государственный комитет РФ по статистике Постановлением от 28.11.1997 г. № 78 утвердил унифицированные формы первичной учетной документации. Перечень форм первичной учетной документации по учету работ в автомобильном транспорте приведен в табл. 6.1.
Путевой лист грузового автомобиля (формы № 4-С, 4-П) является основным документом первичного учета, определяющим совместно с товарно-транспортной накладной при перевозке товарных грузов показатели для учета работы подвижного состава и водителя, а также для начисления заработной платы водителю и осуществления расчетов за перевозки грузов.
Форма № 4-С (сдельная) применяется при осуществлении перевозок грузов в случае оплаты работы автомобиля по сдельным расценкам.
Форма № 4-П (повременная) применяется при условии оплаты работы автомобиля по повременному тарифу и рассчитана на одно временное выполнение перевозок грузов (до двух заказчиков) в течение одного рабочего дня (смены) водителя. Отрывные талоны путевого листа заполняются заказчиком и служат основанием для предъявления организацией – владельцем автотранспорта счета заказчику.
Путевые листы выдаются водителю под расписку на один рабочий день (смену).
Путевые листы хранятся в организации совместно с товарно-транспортными документами, дающими возможность их одновременной проверки.
Товарно-транспортная накладная (форма 1-Т) предназначена для учета движения товарно-материальных ценностей и расчетов за их перевозки автомобильным транспортом. Товарно-транспортная накладная (ТТН) состоит из двух разделов: товарного и транспортного.
Товарный раздел определяет взаимоотношения грузоотправителей и грузополучателей и служит для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителей и оприходования их у грузополучателей.
Транспортный раздел устанавливает взаимоотношения грузоотправителей – заказчиков автотранспорта – с организациями – владельцами автотранспорта, выполнившими перевозку грузов, и служит для учета транспортной работы и расчетов грузоотправителей или грузополучателей с организациями – владельцами автотранспорта – за оказанные им услуги по перевозке грузов.
ТТН на перевозку грузов автомобильным транспортом составляется грузоотправителем для каждого грузополучателя отдельно на каждую ездку автомобиля с обязательным заполнением всех реквизитов.
В условиях, когда на одном автомобиле одновременно перевозится несколько партий грузов в адрес одного или нескольких получателей, ТТН выписывается на каждую партию грузов и каждому грузополучателю в отдельности.
ТТН выписывается в четырех экземплярах:
первый остается у грузоотправителя и предназначается для списания товарно-материальных ценностей;
второй, третий и четвертый, заверенные подписями и печатями (штампами) грузоотправителя и подписью водителя, вручаются водителю;
второй – сдается водителем грузополучателю и предназначается для оприходования товарно-материальных ценностей у получателя груза;
третий и четвертый, заверенные подписями и печатями (штампами) грузополучателя, сдаются организации – владельцу автотранспорта.
Третий экземпляр, служащий основанием для расчетов, организация – владелец автотранспорта – прилагает к счету за перевозку и высылает плательщику – заказчику автотранспорта, а четвертый прилагается к путевому листу и служит основанием для учета транспортной работы и начисления заработной платы водителю.
По грузам нетоварного характера, по которым не ведется складской учет товарно-материальных ценностей, но организован учет путем замера, взвешивания, геодезического замера, товарно-транспортная накладная выписывается в трех экземплярах:
первый и второй экземпляры передаются организации – владельцу автотранспорта. Первый экземпляр служит основанием для расчетов организации – владельца автотранспорта – с грузоотправителем и прилагается к счету, а второй – прилагается к путевому листу и служит основанием для учета транспортной работы;
третий экземпляр остается у грузоотправителя и служит основанием для учета выполненных объемов перевозок.
Путевая документация индивидуальных предпринимателей введена Приказом Министерства транспорта РФ от 30.06.2000 г. № 68, в соответствии с которым индивидуальные предприниматели, эксплуатирующие автотранспортные средства на правах собственности или аренды, при осуществлении ими перевозочной деятельности на коммерческой основе, а также за собственный счет для производственных целей обязаны вести путевые листы и журнал их регистрации установленной формы.