2.1.1 Анализ влияния технико-эксплуатационных показателей на объем перевозок и пассажирооборот.
Анализ влияния технико-эксплуатационных показателей на объем перевозок производится с помощью приема цепных подстановок [3].
Для показателей АСС, αВ, q, γ применяются следующие формулы:
(2.1)
(2.2)
В 2010 году произошло увеличение объема перевозок на 3,4 тыс.пасс. или на 0,8%. Рассмотрим влияние технико-эксплуатационных показателей на объем перевозок, сравнивая 2010 год с 2009 годом.
=100-100=0%
=0%
Вывод: показатель Асс не оказывает влияние на объем перевозок, так как за рассматриваемый период он не изменился.
=100,4-100=0,4%
=0,4%
Вывод: улучшение показателя αт в размере 0,4 % в связи с улучшением технической базы предприятия могло увеличить объем перевозок и пассажирооборот на 0,4 %.
= 100-100=0%
=0%
Вывод: показатель ТН не оказывает влияние на объем перевозок, так как за рассматриваемый период он не изменился.
=100-100=0%
=0%
Вывод: показатель q не оказывает влияние на объем перевозок, так как за рассматриваемый период он не изменился.
Расчеты для остальных ТЭП производятся с помощью поправочного коэффициента, учитывающего непропорциональную зависимость:
,
(2.3)
Для расчета
в
знаменатель ставится значение
соответствующего ТЭП в отчетном периоде.
, 
;
(2.4)
, 
;
(2.5)
, 
;
(2.6)
,
.
(2.7)
5,0/5,0*100-100=0%
=0%
Вывод: показатель lеп не оказывает влияние на объем перевозок, так как за рассматриваемый период он не изменился.
Отличие показателей по объёму перевозок за несколько лет может происходить по причинам, зависящим от АТП и не зависящим от него. В данном случае увеличение объема перевозок и пассажирооборота в 2010 году по сравнению с 2009 годом произошло не из-за улучшения технико-эксплуатационных показателей, а в связи с увеличением потребности пассажиров в перевозках по маршрутам предприятия.
Разобраться с примером!
2.2 Анализ использования трудовых ресурсов
В подразделе анализ использования трудовых ресурсов характеризуется количество принятых и выбывших работников за отчетный период и по численности персонала предприятия по группам работников, профессиям, разряду, квалификации, стажу работы.
Изменения среднесписочной численности кадров по группам работников представлена в таблице 2.2 и на рисунке 2.8.
Таблица 2.2 – Показатели по труду
Наименование показателя |
2008 г |
2009 г |
Отклонение к предыдущему году |
2010 г |
Отклонение к предыдущему году |
||
Абсолютное |
Относительное, % |
Абсолютное |
Относительное, % |
||||
Численность всего, чел. |
147 |
150 |
|
|
152 |
|
|
– водители маршрутных такси |
130 |
133 |
|
|
134 |
|
|
– ремонтные рабочие |
12 |
12 |
|
|
12 |
|
|
– подсобные рабочие |
4 |
4 |
|
|
5 |
|
|
– ИТР |
1 |
1 |
|
|
2 |
|
|
Определить абсолютное и относительное отклонение, сделать выводы, проиллюстрировать диаграммами!