Латинская Америка в 30-е годы. Усиление роли.

Экономический кризис 1929 – 1933 гг. показал уязвимость сложившихся в странах региона социально – экономических структур, пагубные последствия чрезвычайной зависимости экономики региона от внешнего рынка. В годы кризиса резко упал спрос на традиционную продукцию Латинской Америки. Тысячи плантаций, заводов и фабрик оказались парализованными. Миллионы тонн кофе, зерна, плантационных культур уничтожились, не находя спроса. Экономический кризис подорвал материальную и социальную базу правящих режимов в регионе, привёл к росту социальной нестабильности и бурным политическим переменам.

В Аргентине, где в результате военного переворота в 1930 г. Было свергнуто второе правительство Иригойена и к власти вернулись консервативные группировки.

В Бразилии, напротив, расшатал позиции правящей здесь «кофейной» олигархии, чем воспользовались оппозиционные ей буржуазно – националистические круги. Буржуазная революция 1930 г. Покончила с олигархическим режимом.

В Колумбии в том же году консервативный олигархический сменился либерально – реформистским. В Чили и на Кубе вначале 30 гг. в результате массовых революционных выступлений рухнули установленные незадолго до кризиса диктаторские режимы.

В Чили в 1932 г. На 12 дней власть захватили социалисты, провозгласившие « социалистическую республику». Вскоре здесь было восстановлено конституционное правление. Таким образом, в 30-е гг. на политической карте Латинской Америки продолжали существовать различные политические режимы – диктаторские и конституционные по форме правления, консервативные, либерально – реформистские, националистические.

Государственное регулирование экономики в латиноамериканских республиках в 30-е гг. выразилось во введение высоких протекционистских пошлин на импорт и других форм стимулирования государством экономического развития: предоставление кредитов, субсидий, финансовых и налоговых льгот местным предпринимателям, развитие государственного сектора.

3) Страны Азии, Африки и Латинской Америки во 2ой половине хх века.

1. Вторая мировая война – кризис митрополий.

Кризис метрополий во второй мировой войне заключается в том, что из-за многочисленных затрат на:

1. Мобилизацию армии;

2. Поставка еды;

3. Создание оружия, боеприпасов, военной техники;

4. Поставку оружия, боеприпасов, военной техники.

Приходится останавливать работа в колониях и их развитие.

В ЧЕМ ЗАКЛЮЧАЛСЯ КРИЗИС МЕТРОПОЛИЙ И ЧТО ТАКОЕ МЕТРОПОЛИЯ?

2. Китай в числе победителей.

Китай оказался в числе победителей по причине военной, дипломатической и экономической помощи СССР.

Военная, дипломатическая и экономическая помощь СССР Китаю.

В августе 1937 был подписан договор о ненападении между Китаем и СССР, а нанкинское правительство обратилось с просьбой о материальной помощи. Почти полная утрата Китаем возможностей постоянных сношений с внешним миром отвели провинции Синьцзян первостепенное значение как одной из важнейших сухопутных связей страны с СССР и Европой. Поэтому в 1937 году китайское правительство обратилось к СССР с просьбой оказать помощь в создании автомобильной трассы Сары-Озек — Урумчи — Ланьчжоу для доставки в Китай из СССР оружия, самолетов, боеприпасов и т. д. Советское правительство ответило согласием. С 1937 по 1941 год СССР регулярно осуществлял поставки вооружения и боеприпасов в Китай по морю и через провинцию Синьцзян. СССР заключил с Китаем несколько кредитных соглашений и контрактов на поставку советского вооружения. 16 июня 1939 года был подписан Советско-китайский торговый договор, касавшийся торговой деятельности обоих государств. В 1937—1940 годах в Китае работало свыше 300 советских военных советников. В эти годы там работало свыше 5 тыс. советских граждан, среди них были лётчики-добровольцы, преподаватели и инструкторы, рабочие по сборке самолетов и танков, авиационные специалисты, специалисты-дорожники и мостовики, транспортники, медики и, наконец, военные советники. К началу 1939 года, благодаря усилиям военных специалистов из СССР, резко упали потери в китайской армии. Если в первые годы войны китайские потери убитыми и ранеными составляли 800 тыс. человек (5:1 к потерям японцев), то за второй год они уравнялись с японскими (300 тыс.). 1 сентября 1940 года в Урумчи был произведён пуск первой очереди нового авиасборочного завода, построенного советскими специалистами. Всего за период 1937—1941 годов из СССР Китаю было поставлено: самолётов 1285 (из них — истребителей 777, бомбардировщиков — 408, учебных — 100), орудий разных калибров — 1600, танков средних — 82, пулемётов станковых и ручных — 14 тыс., автомашин и тракторов — 1850.