- •Курсовая работа
- •Содержание
- •Иллюстрации
- •Исходные данные
- •Размеры, конфигурация и материал Главные размеры
- •Сердечник статора
- •Обмотка статора
- •Размеры элементов обмотки
- •Конструкция изоляции обмотки статора
- •Обмотка короткозамкнутого ротора Сердечник ротора
- •Расчет размеров овальных закрытых пазов
- •Короткозамыкающее кольцо ротора
- •Расчет магнитной цепи
- •Сопротивление обмотки короткозамкнутого ротора с овальными закрытыми пазами
- •Сопротивление обмоток преобразованной схемы замещения двигателя (с вынесенным на зажимы намагничивающим контуром)
- •Режимы холостого хода и номинальный Расчет режима холостого хода
- •Расчет параметров номинального режима работы
- •Круговая диаграмма и рабочие характеристики
- •Расчет и построение круговой диаграммы
- •Максимальный момент
- •Начальный пусковой ток и начальный пусковой момент Расчет активных и индуктивных сопротивлений, соответствующих пусковому режиму, при овальных закрытых пазах ротора
- •Тепловой и вентиляционный расчеты Тепловой расчет обмотки статора асинхронного двигателя
- •Вентиляционный расчет асинхронного двигателя с радиальной вентиляцией
- •Масса двигателя и динамический момент инерции ротора
- •Расчет надежности обмотки статора Расчет надежности всыпных обмоток статора асинхронного двигателя
- •Механический расчет вала Расчет вала на жесткость
- •Определение критической частоты вращения
- •Расчет вала на прочность
- •Расчет подшипников
- •Заключение
- •Литература
- •Приложения
Максимальный момент
Переменная часть коэффициента статора λп1 при трапецеидальном полузакрытом пазе:
.
Составляющая коэффициента проводимости рассеяния статора, зависящая от насыщения:
.
Переменная часть коэффициента ротора λп2 при овальном закрытом пазе:
.
Составляющая коэффициента проводимости рассеяния ротора, зависящая от насыщения:
.
Индуктивное сопротивление рассеяния двигателя, зависящее от насыщения:
.
Индуктивное сопротивление рассеяния двигателя, не зависящее от насыщения:
.
Ток ротора, соответствующий максимальному моменту при закрытых овальных пазах ротора:
Полное сопротивление схемы замещения при максимальном моменте:
.
Полное сопротивление схемы замещения при бесконечно большом скольжении (s>∞):
.
Эквивалентное сопротивление схемы замещения при максимальном моменте:
.
Кратность максимального момента:
.
Скольжение при максимальном моменте:
.
Начальный пусковой ток и начальный пусковой момент Расчет активных и индуктивных сопротивлений, соответствующих пусковому режиму, при овальных закрытых пазах ротора
Высота стержня клетки ротора при закрытых пазах:
.
Приведенная высота стержня ротора:
.
Коэффициент φ и ψ определяем из графика зависимости на рис. 19.:
Рисунок 19. Графики зависимостей φ=f(ξ) и ψ=f(ξ).
Расчетная глубина проникновения тока в стержень:
.
, тогда ширина стержня на расчетной глубине проникновения тока:
.
Площадь поперечного сечения стержня при расчетной глубине проникновения тока:
Коэффициент вытеснения тока:
Активное сопротивление стержня клетки при 20°C для пускового режима:
Активное сопротивление обмотки ротора при 20°C, приведенное к обмотке статора для пускового режима:
.
Коэффициент проводимости рассеяния паза ротора при пуске для овального закрытого паза:
Коэффициент проводимости рассеяния обмотки ротора при пуске:
.
Индуктивное сопротивление рассеяния двигателя, зависящее и не зависящее от насыщения:
;
.
Активное сопротивление КЗ при пуске:
.
Тепловой и вентиляционный расчеты Тепловой расчет обмотки статора асинхронного двигателя
Потери в обмотке статора при максимально допускаемой температуре:
.
Условная внутренняя поверхность охлаждения активной части статора:
Условный периметр поперечного сечения трапецеидального полузакрытого паза:
.
Условная поверхность охлаждения пазов:
.
Условная поверхность охлаждения лобовых частей обмотки:
.
Высота продольных ребер по наружной поверхности станины:
.
Число продольных ребер по наружной поверхности станины:
.
Условная поверхность охлаждения двигателей с охлаждающими ребрами на станине:
.
Удельный тепловой поток от потерь в активной части обмотки и от потерь в стали, отнесенных к внутренней поверхности охлаждения активной части статора:
.
Удельный тепловой поток от потерь активной части обмотки, отнесенных к поверхности охлаждения пазов:
.
Удельный тепловой поток от потерь в лобовых частях обмотки, отнесенных к поверхности охлаждения лобовых частей обмотки:
/
Окружная скорость ротора:
Коэффициент теплоотдачи поверхности статора определяем по рис. 20.:
Рисунок 20. График зависимости коэффициента теплоотдачи поверхности статора от окружной скорости.
Превышение температуры внутренней поверхности активной части статора над температурой воздуха внутри машины:
Эквивалентный коэффициент теплопроводности внутренней изоляции катушки, зависящий от отношения диаметров изолированного и неизолированного провода:
по рис.21.:
Рисунок 21. График зависимости эквивалентного коэффициента теплопроводности внутренней изоляции от отношения диаметров.
Перепад температуры в изоляции паза и катушек из круглых проводов:
.
Превышение температуры наружной поверхности лобовых частей обмотки над температурой воздуха внутри двигателя:
.
Перепад температуры в изоляции лобовых частей катушек из круглых проводов:
.
Среднее превышение температуры обмотки над температурой воздуха внутри двигателя:
.
Потери в обмотке ротора при максимально допускаемой температуре:
.
Потери в двигателе со степенью защиты IP44 передаваемые по воздуху внутри двигателя:
Коэффициент подогрева воздуха находим из рис.22.:
Рисунок 22. График зависимости коэффициента подогрева воздуха от окружной скорости ротора.
Среднее превышение температуры воздуха внутри двигателя над температурой наружного воздуха без охлаждающих ребер на станине или с ребрами:
.
Среднее превышение температуры обмотки над температурой наружного воздуха: