4. Общие положения

4.1 Железнодорожный транспорт является объектом повышенной опасности. Ра­ботники железнодорожного транспорта в процессе трудовой деятельности подвер­гаются воздействию вредных и опасных производственных факторов, их деятель­ность связана с определенной тяжестью и напряженностью труда. Эксплуатация подвиж­ного состава, путевых машин, технологического оборудования сопровождаются повышенным уровнем шума, вибрацией, выделением различных химических ве­ществ, психоэмоциональными перегрузками. Поэтому безопасность перевозимых пассажиров и грузов определяется как состоянием технических средств подвижного состава, так и психофизиологическим состоянием людей, работающих на железных дорогах. Все это является источником потенциальной опасности повреждения здоровья или преждевременной смерти в результате несчастного случая на производстве или профессионального заболевания и определяет природу профессионального риска для работников конкретного вида деятельности.

4.2 Актуальность оценки профессионального риска обусловлена введением в дей­ствие Федерального закона № 125-ФЗ «Об обязательном социальном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний», кото­рый предусматривает разработку страховщиком дифференцированных страховых платежей, исходя из уровня профессионального риска. В основу установления класса профессионального риска положен уровень производственного травматизма и профессиональной заболеваемости в конкретных отраслях (подотраслях) и видах производств.

4.3 Риски, признанные неприемлемыми на железнодорожном транспорте, долж­ны использоваться как статистическая база для разработки целей и задач в области охраны труда на железнодорожном транспорте по снижению профессионального риска для железнодорожников, уровень которого характеризуется:

- вероятностью наступления страховых случаев, приводящих к потере зара­ботков из-за несчастных случаев на производстве;

- видом и продолжительностью повреждения здоровья;

- набором компенсационных выплат, медицинских и реабилитационных услуг.

4.4 Для создания безопасных условий труда и опре­деления уровня профессионального риска необходимо выявить факторы риска (техника, технология и вид производства, организация труда, профессиональная подготовка персонала и проведение профилактической работы), влияющие на уро­вень производственного травматизма.

4.5 Уровень профессиональной заболеваемости определяется путем сравнения степени распространения тех или иных заболеваний по определенным профессиональным группам, работаю­щим в конкретных условиях.

4.6 Настоящая методика является типовой для структурных подразделений и ор­ганизаций по оценке рисков и может быть применена в отношении любого струк­турного подразделения, цеха, участка (объекта) при соответствующей корректи­ровке, включающей фактические условия труда и дополнительные опасности.