Применения спутникового модема LinkStar

• Организация доступа в Интернет;

• Передача цифровой мультимедийной информации в потоковом режиме;

• Организация видеоконференций;

• Построение корпоративных интра- и экстрасетей;

• Организация дистанционного обучения;

• Передача речи по IP-сети в режиме Voice-over-IP (VoIP);

• Организация виртуальных частных сетей (Virtual Private Network [VPN]);

• Многоадресная рассылка информации по IP-сети (IP Multicasting) и распространение контента;

• Обеспечение работы торговых точек (Point of Sale);

• Обеспечение работы морских и мобильных (возимых) станций;

• Внедрение других IP-сервисов;

• Прием потока DVB-S со скоростью до 58 Мбит/сек. (QPSK);

• Прием данных со скоростью до 10 Мбит/сек.;

• Передача данных со скоростью до 3.3 Мбит/сек.

Модем LinkStar разработан для необслуживаемой работы и не требует вмешательства оператора, содержит IP порт, обеспечивает возможность удаленного управления и контроля, в том числе диагностики неисправностей, по коммутируемым линиям через модем.

Основные технические характеристики антенного поста абонентской станции cпутниковой связи

Спецификация	Описание
Диапазон рабочих частот Ku, МГц	Передача: 14000 - 14500   Прием: 10950 - 11700
Диаметр рефлектора антенны, м	1,2
Мощность передатчика, Вт	2
Радиус поворота	Полноповоротная
Электропитание	Сеть:  220 В/50 Гц  Опции: 12В постоянного тока  Бензогенератор: Не менее 3КВт
Размещение оборудования	Вариант №1:  На крыше автомобиля  Вариант №2:  Герметичный пластиковый контейнер  Вариант №3:  Быстро разворачиваемая опора (трипод)
Положение антенны	Вариант №1:  Встроенная система автонаведения GPS - Glonass  Вариант №2:  Встроенная система автонаведения GPS - Glonass  Вариант №3:  Ручное наведение
Весовые характеристики	Вариант №1:  Не более 80 кг  Вариант №2:  Не более 50 кг  Вариант №3:  Не более 80 кг
Время развертывания	Вариант №1:  Не более 10 мин  Вариант №2:  Не более 20 мин  Вариант №3:  Не более 30 мин

Условия эксплуатации:

Спецификация	Описание
Режим работы аппаратуры	Непрерывный, круглосуточный
Антенный пост и внешняя аппаратура:
температура	от -45°С до +50° С
допустимая скорость ветра при работе	до 15 м/с
максимальная скорость ветра	до 25 м/с.

Электростанция эд 2х30-т400 (2x60-т400, 100-т400)

Электростанция смонтирована в кузове-фургоне КамАЗ-5350 на шасси автомобиля  КамАЗ-5350.

Предназначена для обеспечения потребителей электроэнергией трехфазного переменного тока напряжением 380 В частотой 50 Гц номинальной мощностью 30 (60,100) кВА.

Электростанция  конструктивно разделена на  2  отсека:

1. Агрегатный отсек

2. Отсек начальника электростанции.

Электростанция рассчитана на работу в диапазоне температур окружающего воздуха от 233 К (минус 40º С) до 323 К (плюс 50º С) и относительной влажности воздуха (65 ± 15) % ,  а также в условиях повышенной относительной влажности воздуха не более 98  %   при температуре не выше 308 К (35° С).

Электростанция обеспечивает:

- выдачу потребителям электроэнергии c заданными параметрами при работе от внешней сети трехфазного переменного тока напряжением (323-437) В частотой 50 Гц или от одного из двух электроагрегатов АДА 31,5-Т400-РЯ, АДС 60-Т400-РД, АДС 105-Т400-РД (далее по тексту - дизельгенераторная установка ДГУ) трехфазного переменного тока напряжением 400 В частотой 50 Гц;

-  автоматическое  переключение питания потребителей на одну из дизельгенераторных установок при отклонении параметров внешней сети от номинальных или ее пропадании;

- защиту от опасных напряжений и возникновения коротких замыканий;

- максимальный ток потребления не более 45 (88,,54)А по каждой фазе при питании как от внешней сети, так и при  работе ДГУ;

- непрерывную работу при максимальном токе нагрузки и максимальном напряжении внешней питающей сети или при  автономной работе одной из ДГУ поочередно при нормальных климатических условиях;

- дистанционное управление ДГУ и контроль за работой системы электропитания потребителей с рабочего места начальника электростанции;

- автоматический контроль  за состоянием силовых кабельных линий электростанции и токами нагрузки, напряжением сети в каждой из рабочих фаз;

-  автоматическую телефонную связь начальника электростанции;

- служебную радиосвязь начальника электростанции при движении в колонне и при функционировании.

 Рабочее место начальника электростанции

56