- •Введение
- •1 Назначение и производственная мощность предприятия.
- •2 Тип предприятия. Марочный состав автомобилей по моде- лям обслуживаемых на сто. Характер поступления автомобилей.
- •3 Производственная программа предприятия.
- •3.1 Основные производственные показатели предприятия
- •4 История автоцентра ооо «Орентранс-камаз»
- •5 Структура и задачи станции технического обслуживания.
- •6 Режим работы предприятия: количество дней работы, число смен, продолжительность смен.
- •7 Нормативные документы, лежащие в основе управления работой сто
- •9 Организация сервисного обслуживания предприятия. Особенности его исполнения.
- •10 Организация работы планово-экономического отдела
- •11 Связь с другими автотранспортными предприятиями
- •12 Изучение действующих на предприятии правил и мероприятий по охране труда и техники безопасности.
- •12.1 Техника безопасности на шиномонтажном участке.
- •12.2 Противопожарная безопасность.
- •12.3. Охрана окружающей среды.
- •13 Разработка шиномонтажного участка для грузовых автомо- билей ооо «Орентранс-камаз».
- •13.1 Назначение шиномонтажного участка
- •13.2 Описание технологического процесса
- •13.3 Организация работ на шиномонтажном участке.
- •Перечень
- •Список использованных источников
Содержание
Введение 5
Назначение и производственная мощность предприятия 6
Тип предприятия. Марочный состав автомобилей по моделям обслуживае- мых на СТО. Характер поступления автомобилей 7
3 Производственная программа предприятия 8
3.1 Основные показатели предприяти 9
История автоцентра ООО «Орентранс-КАМАЗ» 14
Структура и задачи станции технического обслуживания 15
6 Режим работы предприятия: количество дней работы, число смен, продолжительность смен 16
Нормативные документы, лежащие в основе управления работой СТО... 17
Примерный годовой объем работ СТО 18
9 Организация сервисного обслуживания предприятия. Особенности его исполнения 19
Организация работы планово-экономического отдела 20
Связь с другими автотранспортными предприятиями 23
12 Изучение действующих на предприятии правил и мероприятий по охране труда и техники безопасности 24
Техника безопасности на шиномонтажном участке 28
Противопожарная безопасность 29
Охрана окружающий среды 30
13 Разработка участка 32
13.3 Организация работ на шиномонтажном участке 34
Заключение 36
Приложение А - Заявка на ремонт, ТО 37
Приложение Б - Заказ-наряд на выполнение работ 38
Приложение В - Руководство по эксплуатации шиномонтажного стенда
ГШС-515 39
Приложение Г - Генеральный план ООО "Орентранс-КАМАЗ" 40
Приложение Д - Шиномонтажный участок 41
Приложение Е - План производственно-технического корпуса 42
Приложение Ж Список оборудования ООО «Орентранс-КАМАЗ» 43
Список использованных источников 49
Введение
Преддипломная практика проходила в период с 20.02.12 по 19.03.12 на ба- зе предприятия ООО «Орентранс-КАМАЗ».
Целью прохождения практики являлось сбор и анализ основных данных предприятия для разработке шиномонтажного участка для ООО «Орентранс- КАМАЗ» приобретение знаний по организации производства и расширение на- учно-технического кругозора в области практической деятельности предпри- ятия.
Предприятие специализируется на продаже и гарантийном обслуживании грузовых автомобилей.
Имеющееся оборудование полностью обеспечивает технологию диагности- рования, технического обслуживания и ремонта узлов и агрегатов в соответствии с рабочей документацией.
При прохождении практики работал под руководством зам директора Ми- хайлова A.B., при этом ознакомился с работами в шиномонтажном участке Авто- колонны 1825, ознакомился с оборудованием предприятия и планировочным ре- шением.
1 Назначение и производственная мощность предприятия.
Предприятие "Орентранс-КАМАЗ" предназначено для выполнения следующих видов услуг: продажа автомобилей, постановка на гарантийный учет автомобилей завода КАМАЗ, рассмотрение претензий по качеству продукции, техническое обслуживание и ремонт грузовых автомобилей.
В данные виды обслуживания входят:
- уборочно-моечные работы предназначены для удаления загрязнения кузова, узлов и агрегатов для создания благоприятных условий при выполнении работ по техническому обслуживанию и ремонту
- контрольно-диагностические и регулировочные работы предназначенные для определения и обеспечения соответствия автомобиля требованием безопасности движения и воздействия на окружающую среду для оценки технического состояния агрегатов, узлов без их разборки.
крепежные работы предназначены для обеспечения нормального состояния (затяжки) резьбовых соединений.
смазочно-заправочные работы предназначены для уменьшения интенсивности изнашивания и сопротивления в узлах трения, а также для обеспечения нормального функционирования систем содержащих технические жидкости и смазки.
разборочно-сборочные работы являются одним из основных при текущем ремонте автомобиля, его узлов и агрегатов.
слесарно-механические включают механическую обработку после наплавки или сварки, растачивание тормозных барабанов, протачивание рабочей поверхности нажимных дисков сцепления, фрезерование поврежденных плоскостей, срезание резьбовых соединений не поддающихся отворачиванию.
- сварочные работы предназначенные для ликвидации трещин, разрывов, поломок, и крепления различных кронштейнов уголков и т.д.
На 1.07.2011 на гарантийном учете состоят 97 автомобилей КАМАЗ.
В течении года предприятием Орентранс-КАМАЗ обслуживается 2120 гру- зовых автомобилей.
"Орентранс-КАМАЗ" относится к предприятиям высокой мощности. Этот вывод можно сделать из того, что на территории сервиса находится более 10 постов.
В производственных зданиях расположены следующие посты:
моторный участок;
агрегатный участок;
пост диагностики;
мойка на 3 автомобиля;
3 подъемника для проведения ТО;
смотровая канава на два автомобиля;
6 постов для выполнения ремонта;
токарный и сварочный участки.