- •Методичні вказівки
- •Загальні положення
- •1 Структура й обсяг розрахунково-графічної роботи
- •2 Обґрунтування системи планових ремонтних робіт
- •2.1 План капітального ремонту
- •2.2 План поточного ремонту
- •2.3 План експлуатаційного утримання дороги
- •3 Обґрунтування обсягів робіт та розроблення заходів щодо нормалізації умов роботи дороги і транспорту
- •4 Розроблення перспективного плану роботи дорожньо-експлуатаційної організації
- •Список рекомендованої літератури
- •Терміни та визначення понять
Загальні положення
Необхідність перевидання методичних указівок зумовлена змінами в класифікації робіт з експлуатаційного утримання й ремонтів автомобільних доріг загального користування України. Згідно з наказом Державної служби автомобільних доріг України (Укравтодор) від 10.04.2006 № 130 введено в дію:
– ВБН Г.1-218-182:2006 «Класифікація робіт з ремонтів автомобільних доріг загального користування» (замість ВБН В.3.2-218-182-2003 у частині розділів 1, 2);
– ВБН Г.1-218- 530:2006 «Класифікація робіт з експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування» (замість ВБН В.3.2-218-182-2003 у частині розділів 3, 4).
Вступ
Розрахунково-графічна робота з дисципліни «Експлуатація автомобільних доріг» розробляється на основі курсового проекту, виконаного у попередньому семестрі з дисципліни «Технічна експлуатація автомобільних доріг». Таким чином, вона є продовженням проведених студентом робіт з оцінювання стану автомобільної дороги і являє собою розроблення комплексу заходів, спрямованих на підтримання необхідного транспортно-експлуатаційного стану дороги, що вимагається умовами руху.
Мета даних методичних указівок − навчити студентів виконувати обґрунтування системи планово-попереджувальних робіт на певний перспективний період, а також розробляти перспективні плани роботи дорожньо-експлуатаційної організації.
Завдання розрахунково-графічної роботи полягає в наступному:
поглибити й закріпити отримані теоретичні знання щодо структури та порядку проведення планових ремонтних робіт із підтримання необхідного транспортно-експлуатаційного стану дороги ;
навчитися використовувати діючу нормативно-технічну базу в галузі експлуатації доріг.
1 Структура й обсяг розрахунково-графічної роботи
Під час виконання розрахунково-графічної роботи розв’язуються такі завдання :
а) обґрунтування системи планових ремонтних робіт на перспективний період;
б) обґрунтування обсягів робіт із нормалізації умов роботи дороги, виходячи з вимог руху транспортних засобів;
в) розроблення перспективного плану роботи експлуатаційної організації.
Ураховуючи наведені викладки, можна рекомендувати такий зміст розрахунково-графічної роботи при обсязі 15−20 сторінок рукописного тексту:
Кількість сторінок |
|
Вступ |
1−2 |
1 Обґрунтування системи планових ремонтних робіт 1.1 План капітального ремонту 1.2 План поточного ремонту 1.3 План експлуатаційного утримання дороги |
10−12 |
2 Обґрунтування обсягів робіт та розроблення заходів щодо нормалізації умов роботи дороги і транспорту |
2−3 |
3. Розроблення перспективного плану роботи експлуатаційної організації |
2−3 |
Список використаної літератури |
1 |
Розділи розрахунково-пояснювальної записки та графічні матеріали розробляються студентами на основі даних індивідуального завдання.
Розрахунково-пояснювальна записка повинна відображати хід і послідовність виконання роботи при розв’язанні поставлених завдань із викладенням та обґрунтуванням усіх необхідних розрахунків, а також супроводжуватись посиланнями на відповідну літературу.
Розрахункові формули необхідно виносити на окремі рядки; до позначень, котрі використовуються у формулах, слід давати відповідні пояснення.
Розрахунково-пояснювальну записку, включаючи графічний матеріал, оформляють на стандартних аркушах формату А4 (210297 мм).