Вариант 15. Издательство журнала.

Издательство журнала «Пчеловод» предлагает своим читателя ежемесячный журнал о пчёлах, пчеловодах и многом другом, что с этим связано.

Журналисты издания подготавливают новые материалы и статьи в течение всего месяца. Для этого они обрабатывают новые научные статьи, общаются с пчеловодами, посещают НИИ Пчеловодства, изучают мнения специалистов описывающие целебные свойства мёда, прополиса и других продуктов жизнедеятельности пчёл. Кроме того, в адрес редакции приходит большое количество писем от читателей журнала, в которых они делятся полезной информацией и накопленным опытом, и задают интересующие их вопросы. Результатом авторской работы журналистов являются новые статьи для размещения в журнале. Прежде чем статья будет опубликована, с ней ознакомится редакционный отдел. После ознакомления с предлагаемыми статьями редакционный отдел может отправить их на доработку, а может передать в печать. Перед тем как быть напечатанной, любая статья проходит через корректоров, которые проверяют орфографию, синтаксис и пунктуацию. В том случае если статья отправлена на доработку, её автор переосмысливает и корректирует содержание статьи с учётом замечаний редакционного отдела.

Главный редактор издания формирует тематику и наполнение очередного журнала. Он учитывает потребности читателей с целю популяризации журнала и даёт указания редакционному отделу и отделу дизайна и оформления по поводу того, как должен выглядеть журнал и какой материал должен быть опубликован.

Окончательная версия журнала передаётся в типографию, где происходит набор и тиражирование очередного номера. Распространением журнала занимается отдел сбыта. Основная реализация осуществляется через газетные киоски. Сравнительно большие тиражи издания реализуются по подписке. Незначительная часть продукции издательства реализуется на тематических выставках.

Вариант 16. Маршрутные перевозки пассажиров.

Организация «Клаксон» осуществляет перевозки пассажиров автомобильным транспортом в пределах города по заранее определённым и согласованным маршрутам на коммерческой основе.

В организации есть руководитель, бухгалтерия, медицинский кабинет (МК), отдел технического обслуживания и ремонта транспортных средств (ОТОРТС), диспетчерский отдел (ДО), водители и кондукторы.

Перевозки пассажиров осуществляются на микроавтобусах по определённым маршрутам. Перед выездом на линию и по возвращении в гараж водитель проходит ежедневный предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр врачом из МК. Врач ставит отметку в путевом листе, который оформляется на каждый день, и в журнале прохождения медицинских осмотров. Журнал хранится в МК. Путевые листы оформляются в ДО. Водители с определённой периодичностью обязаны проходить курсы повышения квалификации и стажировку.

Кроме того, перед выездом на линию и по возвращении в гараж, ОТОРТС проводит ежедневный предрейсовый и послерейсовый технический осмотр транспортных средств (ТС). Результаты проведения технических осмотров в виде выявленных неисправностей и предпринятых мер по их устранению заносятся в журнал контроля технического состояния ТС. ОТОРТС ведёт журнал планирования и проведения технического обслуживания и ремонта ТС.

Кондуктор прикреплён к одному ТС. Его обязанность - взимать плату за проезд пассажиров и провоз багажа. По возвращении с маршрута кондуктор сдаёт выручку в бухгалтерию.

Водители выходят на работу по соответствующему графику и двигаются по маршрутам в соответствии с расписанием движения микроавтобусов. Координирует работу ТС на маршрутах ДО. Кроме того, ДО ведёт журнал учёта времени выезда и возвращения ТС к месту стоянки и журнал учёта путевых листов.

В нерабочее время ТС находятся на стоянке, охрана которой производится охранниками сторонней фирмы работающей по договору с организацией «Клаксон».

Руководитель координирует деятельность всех подразделений организации. Кроме того, он производит согласование маршрутов с городской администрацией и ГИБДД, проходит лицензирование и плановые проверки в органах транспортной инспекции, проводит инструктаж водителей, разрабатывает план мероприятий по предупреждению ДТП на автомобильном транспорте.