- •Фгбоу впо «башкирский государственный аграрный университет»
- •Шаисламов наиль фаильевич технологический процесс замены подшипников первичного вала коробки передач автомобиля камаз-43118
- •Разработка технологической карты на выполнение разборочно-сборочных работ текущего ремонта в цеху – замена первичного вала коробки передач
- •1.1 Обоснование необходимости выполнения технологического процесса
- •1.2 Разработка карты эскизов разборочно-сборочных работ
- •1.3 Разработка структурных схем разборки и сборки
- •1.4 Технологическая карта на выполнение разборочно-сборочных работ текущего ремонта – замена первичного вала коробки передач
- •2. Расчет показателей механизации
- •3. Расчет себестоимости работ
- •Библиографический список
Фгбоу впо «башкирский государственный аграрный университет»
Факультет: «Механический»
Кафедра: «Технология металлов и
ремонта машин»
Специальность: «Автомобили и
автомобильное хозяйство»
Форма обучение: очное
Курс, группа: 4,1
Шаисламов наиль фаильевич технологический процесс замены подшипников первичного вала коробки передач автомобиля камаз-43118
Расчетно-графическая работа
«К защите допускаю»
Руководитель
ст. преп. Павлов А.П.
___________________
(подпись)
«___»__________2012г.
Оценка при защите
__________________
__________________
(подпись)
«___»__________2012г.
Уфа 2012
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………..
1. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАЗБОРОЧНО-СБОРОЧНЫХ РАБОТ ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА В ЦЕХУ – ЗАМЕНА ПЕРВИЧНОГО ВАЛА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ……………………………………………………………………….
1.1 Обоснование необходимости выполнения технологического процесса………………………………………………………………………….
1.2 Разработка карты эскизов разборочно-сборочных работ………
1.3 Разработка структурных схем разборки и сборки………………
1.4 Технологическая карта на выполнение разборочно-сборочных работ текущего ремонта – замена первичного вала коробки передач…………………………………………………………………………….
2. РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ МЕХАНИЗАЦИИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ……………………………………………………………………...
3. РАСЧЕТ СЕБЕСТОИМОСТИ РАБОТ………………………………....
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК…………………………………..
ВВЕДЕНИЕ
Правильно выбранный вариант технологического процесса позволяет выстроить операции и переходы в такой последовательности, когда для выполнения технологического процесса потребуется минимальные затраты времени при гарантированном качестве проведения работ.
Оптимальный вариант технологического процесса технического обслуживания и ремонта автомобилей позволяет получить следующие преимущества:
1. Высокую производительность труда и качества работ;
2. Исключить пропуски или повторение отдельных операций и переходов;
3. Рационально использовать средства механизации;
4. Выполнить требуемую организацию и обустройство рабочих мест.
При разработке технологических процессов необходимо с учетом объема выполнения заданных работ, их повторяемости стремится к наиболее полной и экономически оправданной механизации работ, всемирному сокращению трудовых затрат, облегчению ручного труда.