- •Зміст дисципліни
- •Тематика лекційних занять
- •Тема 1. Логістика як наука про управління матеріальними потоками
- •Тема 2. Матеріальні потоки та логістичні операції
- •Тема 3. Логістичні системи і ланцюги
- •Тема 4. Закупівельна логістика
- •Тема 5. Виробнича логістика
- •Тема 6. Розподільча логістика
- •Тема 7. Транспортна логістика
- •Тема 8. Інформаційна логістика
- •Тема 9. Логістика запасів
- •Тема 10. Логістична організація складських процесів
- •Тема 11. Логістичний сервіс
- •Тема 12. Ефективність логістичної системи
- •Семінарські заняття
- •Тема 1. Логістика як наука про управління матеріальними потоками
- •Питання до обговорення
- •Тестові завдання
- •Тема 2. Матеріальні потоки та логістичні операції
- •Питання до обговорення
- •Тестові завдання
- •1. Принципова відмінність логістичного підходу від передуючих моделей управління матеріальними ресурсами полягає в:
- •Тема 3. Логістичні системи і ланцюги
- •Питання до обговорення
- •Тестові завдання
- •1. Оберіть визначення, яке найбільш повно характеризує мету логістичної системи:
- •Тема 4. Закупівельна логістика
- •Питання до обговорення
- •Тестові завдання
- •Тема 5. Виробнича логістика
- •Питання до обговорення
- •Тестові завдання
- •Тема 6. Розподільча логістика
- •Питання до обговорення
- •Тестові завдання
- •Тема 7. Транспортна логістика
- •Питання до обговорення
- •Тестові завдання
- •Тема 8. Інформаційна логістика
- •Питання до обговорення
- •Тестові завдання
- •Тема 9. Логістика запасів
- •Питання до обговорення
- •Тестові завдання
- •Тема 10. Логістична організація складських процесів
- •Питання до обговорення
- •Тестові завдання
- •Тема 11. Логістичний сервіс
- •Питання до обговорення
- •Тестові завдання
- •Тема 12. Ефективність логістичної системи
- •Питання до обговорення
- •Тестові завдання
- •Тематика індз
- •Система контролю знань студентів
- •Розподіл балів з дисципліни „Логістика”
- •Приклади типових задачі з курсу „логістика” закупівельна логістика
- •1.1. Вибір постачальника
- •1. Пошук потенційних постачальників.
- •2. Аналіз потенційних постачальників.
- •Розрахунок рейтингу постачальника
- •1.2. Визначення економічного розміру замовлення
- •Вплив транспортних витрат на економічний обсяг замовлення
- •Система знижок, які надає постачальник
- •Розрахунок сумарних річних витрат для різних обсягів замовлень
- •Варіанти для самостійного розв'язання
- •Логістика запасів
- •2.1. Аналіз abc-xyz в управлінні матеріальними запасами
- •2.2. Розрахунок параметрів системи управління запасами
- •Структура цін і витрати
- •Структура цін і витрати
- •Показники обіговості запасів фарби
- •Показники обіговості запасів залізобетонних виробів
- •Показники обіговості запасів взуття
- •Показники обіговості запасів товару
- •Транспортно-заготівельні витрати
- •Логістика розподілу
- •3.1. Методи проектування розподільних центрів
- •Вантажообіг і координати магазинів, які обслуговуються.
- •Витрати системи розподілу
- •Координати і вантажообіг магазинів, що обслуговуються
- •Вантажообіг магазинів і відстань від кожного з иих до пунктів а, б, в і г
- •Залежність окремих видів витрат, пов'язаних із функціонуванням системи розподілу, від кількості складів, які входять в систему
- •Вантажообіг і координати магазинів, які обслуговуються
- •3.2. Ефективність каналів розподілу
- •Логістика складування
- •4.1. Вибір типового проекту складу
- •4.2. Визначення кількості і норми виробітку складської техніки
- •Транспортна логістика Техніко-експлуатаційні показники роботи автомобільного транспорту
- •Показники поїздок автомобіля
- •Показники поїздок автомобіля
- •Загальні вимоги до написання контрольної роботи.
- •Завдання для виконання контрольних робіт.
- •Питання для контрольних робіт.
- •Термінологічний словник
- •Бібліографічний список
Вантажообіг і координати магазинів, які обслуговуються.
Номер магазину |
Координата X, км |
Координата Y, км |
Товарообіг т/міс. |
1 |
10 |
10 |
15 |
2 |
23 |
41 |
10 |
3 |
48 |
59 |
20 |
4 |
36 |
27 |
5 |
5 |
60 |
34 |
10 |
6 |
67 |
20 |
20 |
7 |
81 |
29 |
45 |
8 |
106 |
45 |
30 |
На основі вихідних даних знайдемо координати точки (Хсклад, Ускклад), навколо якої рекомендовано організувати роботу розподільного складу.
Відповідно до розглянутого методу координати розподільного складу становитимуть:
Метод пробної точки дає змогу визначити оптимальне місце розташування розподільного складу у випадку прямокутної конфігурації мережі автомобільних доріг на ділянці, яка обслуговується. Суть методу полягає в послідовній перевірці кожного відрізка ділянки, що обслуговується.
Пробною точкою відрізка називається будь-яка точка, що розташована на цьому відрізку і не належить до його кінців.
Лівий вантажообіг пробної точки — вантажообіг споживачів, розташованих на всій ділянці обслуговування ліворуч від цієї точки.
Правий вантажообіг пробної точки — вантажообіг споживачів, розташованих праворуч від неї.
Ділянку обслуговування перевіряють, починаючи з її лівого кінця. Спочатку аналізують перший відрізок ділянки: на цьому відрізку ставиться пробна точка і підраховується сума вантажообігів споживачів, які знаходяться ліворуч і праворуч від поставленої точки. Якщо вантажообіг споживачів праворуч більший, то перевіряють наступний відрізок. Якщо менший, то приймається рішення щодо розміщення складу на початку аналізованого відрізка.
Перевірка пробних точок триває доти, поки не з'явиться точка, для якої сума вантажообігів споживачів ліворуч не перевищить суму вантажообігів споживачів праворуч. Рішення приймається щодо розміщення складу на початку цього відрізка, тобто ліворуч від пробної точки.
Для визначення методом пробної точки оптимального вузла транспортної мережі прямокутної конфігурації, з метою розміщення в ньому розподільного складу, варто нанести на карту району координати осі, зорієнтовані паралельно до доріг. Визначивши координати споживачів, необхідно на кожній осі знайти методом пробної точки оптимальне місце розташування координати X і координати Y шуканого вузла.
Приклад.
На ділянці дороги довільної довжини (ділянка AD) є чотири споживачі матеріального потоку: А, В, С і D. Місячний обсяг завезення товарів кожному з них зазначено в дужках (рис. 2). Оптимальне місце розташування складу
Рис. 2, Оптимальне розташування складу на ділянці обслуговування
Послідовна перевірка кожного відрізка ділянки, яка обслуговується, починаючи з крайнього лівого його кінця, показує, що найоптимальнішим буде розміщення складу на початку відрізка CD.
Задача № 35
У таблиці 14 наведено залежності окремих видів витрат, пов'язаних із функціонуванням системи розподілу, від кількості складів, які входять у цю систему:
Яку кількість складів варто мати в системі розподілу?
Таблиця 14