9.4. Понятие и функции управления качеством продукции

Управление качеством продукции – действия, осуществляемые при создании и эксплуатации продукции в целях установления, обеспечения и поддержания необходимого уровня ее качества.

Более подробно содержание управления качеством продукции (УКП) будет рассмотрено ниже.

Первоначальным этапом УКП является установление уровня качества продукции, обеспечивающего получение при ее создании и использовании наилучших результатов. Установление такого уровня хоть и особо важный, но только отправной момент в УКП, состоящий в определении цели, которая должна быть достигнута в процессе создания и использования продукции. Для ее достижения необходимо осуществить комплекс действий (мероприятий) по формированию требующихся свойств продукции. Эти действия должны охватывать все стадии жизненного цикла продукции, поскольку на каждой из них существует множество факторов и условий, определяющих качество продукции и поддающихся воздействию ее изготовителей.

Второй этап УКП состоит в обеспечении требуемого качества продукции посредством осуществления на всех стадиях жизненного цикла продукции комплекса соответствующих мер.

Процессы разработки, внедрения и особенно процессы изготовления и эксплуатации продукции подвержены влиянию ряда объективных и субъективных факторов, постоянно отклоняющих ее уровень от заданной величины. Поэтому третий этап заключается в поддержании необходимого уровня качества и обеспечении его стабильности на протяжении всего периода производства и эксплуатации продукции за счет действий, направленных на максимально возможное устранение влияния факторов, отклоняющих управление качеством от заданной величины.

Это общий механизм, но осуществляется он посредством постоянного выполнения целей совокупности определенных работ – функций.

Функции УКП:

1) прогнозирование потребностей, показателей технического уровня и качества продукции;

2) планирование улучшения качества продукции;

3) аттестация качества продукции, ее узлов и деталей;

4) разработка, конструктивная подготовка и постановка продукции на производство, освоение производства;

5) технологическая подготовка производства;

6) материально-техническое обеспечение;

7) метрологическое обеспечение (единство и точность измерения средств производства и качества продукции);

8) подбор, расстановка, воспитание и обучение кадров;

9) обеспечение стабильности качества продукции;

10) организация хранения, транспортировки, эксплуатации и ремонта продукции;

11) стимулирование улучшения качества продукции;

12) контроль качества продукции и материалов;

13) государственный надзор за соблюдением требований стандартов и технических условий ТУ;

14) правовое обеспечение УКП.

Все эти функции должны осуществляться:

а) на всех стадиях жизненного цикла продукции;

б) на всех уровнях народного хозяйства, то есть при управлении качеством в масштабах государства, отрасли и объединения (предприятия).

9.5. Качество машины как объект управления

Качество машины, состоящее из множества свойств, формируется под воздействием разнообразных условий и факторов. Так, качество зависит от общественно-политической системы и ее целей, социальных условий жизнедеятельности людей, научного потенциала в стране, организационно-технического уровня производства, качества конструкторских разработок, природных ресурсов, экономических возможностей и многого другого. Большинство условий и факторов подвластны человеку и являются результатом его труда. Однако часть из них, например природные условия, выступают в виде своего рода ограничений его производственной деятельности. В зависимости от созданных или сложившихся условий и факторов у машин формируются определенные свойства.

Все свойства, условия, факторы и взаимосвязи между ними настолько разнообразны, а порой и противоречивы, что невозможно сформировать нужное качество и потом улучшать его, если не знать всю их совокупность и не производить с каждым из них определенные действия: изменять одни, поддерживать на достигнутом уровне другие, учитывать третьи.

Важная особенность свойств машин, как и продукции вообще, состоит в том, что изменить свойства непосредственными воздействиями на них невоз­можно. Действительно, какая бы машина не рассматривалась, чтобы улучшить ее свойства, например, повысить производительность, надежность, долговеч­ность, необходимо усовершенствовать конструкцию, заменить конструкцион­ные мате­риа­лы на более прочные, ввести более точные методы изготовления, улучшить техническое обслуживание потребителей и т.д. Иными словами, должны быть изменены условия и факторы, в которых формируются и прояв­ляются свойства машины и которые непосредственно определяют уровень этих свойств.

Сложность воздействия на условия и факторы связана не только с их большим разнообразием, но и с тем, что областью их “существования" явля­ются различные сферы народного хозяйства. Одни из них используются разра­ботчиками и изготовителями машин, другие – потребителями. Ряд условий и факторов разобщен в связи со специализацией между изготови­телями конечных изделий и комплектующих деталей, узлов к ним. Значит, для полного использования таких условий и факторов необходима четкая координация деятельности во всех сферах, на всех этапах формирования качества машин.

Еще не так давно на предприятиях в целях улучшения качества машин разрабатывались в основном разрозненные мероприятия. Их внедрение, несомненно, оказывало определенные воздействия на отдельные условия или факторы, что в свою очередь приводило к изменению одного или нескольких свойств выпускаемых машин. Однако в силу не изученности механизма взаимосвязей условий, факторов и свойств машин, их изготовители не всегда могли заранее предвидеть изменение некоторых свойств. В ряде случаев улучшение одних свойств сопровождалось ухудшением других. На многих предприятиях не в полной мере анализировались и учитывались конкретные условия эксплуатации машин. Информация от потребителей была весьма скудной и содержала в основном лишь данные об отказах машин в работе. Экономической информации о затратах на их устранение, об эффективности работы машин уделялось крайне недостаточно внимания. Существенным препятствием на пути улучшения качества машин стал неритмичность поставок комплектующих деталей и узлов, несоответствие во многих случаях их качества качеству конечной продукции.

Рассмотренные недостатки стали еще более ощутимыми в связи со значительным повышением сложности машин, ростом требований по всем их параметрам со стороны потребителей.

Поэтому вполне закономерным был переход во всех промышленно развитых странах от разрозненных мероприятий к комплексу постоянно осуществляемых, целенаправленных, взаимосвязанных мер по планомерному улучшению качества продукции. Получил распространение системный подход к качеству, заключающийся в управлении им с тем, чтобы полезные свойства постоянно развивались или сохранялись на нужном уровне, а вредные – уменьшались и полностью ликвидировались.

В отличие от разработки отдельных мероприятий управление качеством предусматривает прежде всего установление цели улучшения качества на каждом конкретном этапе. Для ее достижения определяются состав свойств, подлежащих изменению, а также условия и факторы, использующиеся при воздействии на эти свойства.

По мере достижения поставленной цели и появления новых возмож­но­стей формируются следующая, более высокая цель и программа ее реализации.

Таким образом, управление качеством выступает как циклически повторяющийся процесс прогрессивного развития качества машин.