Принцип действия асинхронных электродвигателей
При включении
двигателя в сеть трехфазного переменного
тока в статоре образуется вращающееся
магнитное поле, силовые линии которого
пересекают стержни или обмотки ротора.
При этом согласно
закону электромагнитной индукции в
обмотке ротора индуктируется ЭДС,
пропорциональная скорости пересечения
силовых линий.
Под действием
индуктированной ЭДС в короткозамкнутом
роторе возникают значительные токи.
В результате
взаимодействия тока ротора с вращающимся
магнитным полем возникает сила,
действующая на проводники ротора (закон
Ампера), направление которой определяется
по правилу левой руки (если ладонь левой
руки расположить так, чтобы в нее входил
вектор магнитной индукции, а четыре
вытянутых пальца расположить по
направлению тока в проводнике, то
отогнутый большой палец покажет
направление силы, действующей на ток).
Эта сила создает
момент силы, вызывающий вращение ротора
в направлении вращения магнитного поля
статора. Этот момент силы также называется
вращающим моментом.
Частота вращения
ротора всегда меньше частоты вращения
магнитного поля статора.
По этой причине
эти электродвигатели называются
асинхронными.
Ротор не может
вращаться синхронно с магнитным полем,
так как при совпадении частот не будет
относительного движения магнитного
поля и ротора, вследствие чего ротор не
будет пересекаться полем, в нем не будет
наводится ток и, следовательно исчезнет
вращающий момент.
Разность частот
вращения поля статора и ротора отнесенная
к частоте вращения магнитного поля
статора называется скольжением.
Скольжение показывает, на сколько
частота вращения ротора отстает от
вращающегося магнитного поля.
S = 100%(n1
- n2)/n1
где n1-
частота вращения магнитного поля;
n2
- частота
вращения ротора.
У выпускаемых
промышленностью электродвигателей при
полной нагрузке скольжение колеблется
от 2% до 12%.
