- •Всегда получайте удовольствие от прыжков! курс первого прыжка
- •Парашютный спорт
- •Концепция программы афф
- •Тема № 2 материальная часть парашюта и парашютное снаряжение введение.
- •Устройство парашютной системы.
- •Основной парашют фалкон (сша)
- •Конструкция парашюта тип крыло
- •Взаимодействие частей основного парашюта
- •Взаимодействие частей запасного парашюта
- •Страхующий прибор cypres
- •1. Принцип действия
- •1.1 Философия конструкции
- •1.2 Составляющие
- •1.4 Источник питания
- •1.5 Сайпрес "Эксперт"
- •1.6 Сайпрес "Студент"
- •Как пользоваться Сайпресом
- •2.1. Контрольная панель
- •2.2 Использование контрольной панели
- •2.3 Включение Сайпреса
- •Парашютное снаряжение
- •В дверь ми-8, л-410 с одним инструктором при выполнении с 4-го по 6-й уровни.
- •В дверь ми-8, л-410, ан-2 при выполнении 7-го уровня
- •В рампу вертолета ми-8
- •Алгоритм Действия студента
- •Высота и сигналы на раскрытие парашюта студентом aff
- •Целевые задачи
- •Порядок выполнения
- •Отделение с двумя инструкторами aff «Основной – Резервный – Голова – Вверх – Вниз – Прогнуться»
- •Полный Круг Контроля «Направление – Высота – Основной – Резервный»
- •3. Три Тренировочных Раскрытия Парашюта «Прогнуться – Посмотреть – Взять – Выдернуть – Проверить»
- •Полный Круг Контроля «Направление – Высота – Основной – Резервный» Выполнить в той же последовательности как первый Полный Круг Контроля
- •5. Раскрытие Парашюта «Прогнуться – Посмотреть – Взять – Выдернуть – Проверить – 121,122,123,124,125»
- •Управление куполом и Приземление
- •Разбор прыжка
- •Наполнен – устойчив – управляем
- •Управляем - Купол слушается строп управления.
- •2. Осмотрительность в воздухе.
- •3. Ориентация
- •4. Варианты погодных условий
- •5. План снижения.
- •6. Заход на приземление через контрольные точки.
- •Приземлиться строго против ветра.
- •7. Знакомство с режимами управления парашютом
- •Режим торможения – так называемая «подушка»
- •8. Техника приземления
- •9. Действия парашютиста после приземления.
- •Удачных прыжков и мягких приземлений! тема № 5 меры безопасности при выполнении парашютных прыжков
- •Подготовка парашютного снаряжения к прыжку
- •Производите проверку снаряжения в следующей последовательности:
- •I этап. Подготовка снаряжения и парашюта в классе
- •Осмотр спереди
- •Осмотр сзади
- •II этап. В классе, 15 - 5 минутная готовность, одеть подготовленное снаряжение Парашют:
- •III этап. Выход на линию осмотра Наружный осмотр всего парашютного снаряжения выполняется основным инструктором или инструктором на линии стартового осмотра
- •Звено отцепки «3-и кольца»
- •IV этап. В летательном аппарате На высоте выполнения прыжка - заключительная проверка всего снаряжения «друг у друга»
- •Следует придерживаться правила проверки «три по три»:
- •5.3. В свободном падении. Высота и сигналы на раскрытие парашюта студентом aff
- •5.5. Правила передвижения по аэродрому
- •Тема № 6 действия парашютистов в особых случаях
- •Особые случаи в свободном падении Нестандартная ситуация при отделении от ла и в свободном падении
- •Общие определения
- •Высоты для принятия решения
- •Порядок действий по раскрытию запасного парашюта
- •Проблемы с основным парашютом
- •Частичный отказ
- •Полный отказ Отказ Действия студента
- •Всегда помнить и делать:
- •Особые случаи под открытым куполом.
- •Совместная работа двух парашютов ( основного и запасного)
- •Особые случаи при приземлении на препятствия
- •Помни всегда, что парашют управляемый, и ты можешь уйти от преград
- •Целевые задачи
- •Порядок выполнения
- •1. Контролируемое Отделение с одним инструктором aфф/Тандем
- •2. Полный Круг Контроля «Направление – Высота – Основной – Резервный»
- •3. Три Имитации Раскрытия Парашюта «Прогнуться – Посмотреть – Взять – Выдернуть»
- •8. Разбор прыжка
- •Целевые задачи
- •Порядок выполнения
- •Отделение с двумя инструкторами aфф «Основной – Резервный – Голова – Вверх – Вниз – Прогнуться»
- •Полный Круг Контроля «Направление – Высота – Основной – Резервный»
- •3. Три Тренировочных Раскрытия Парашюта «Прогнуться – Посмотреть – Взять – Выдернуть – Проверить»
- •Полный Круг Контроля «Направление – Высота – Основной – Резервный» Выполнить в той же последовательности как первый Полный Круг Контроля
- •5. Раскрытие Парашюта «Прогнуться – Посмотреть – Взять – Выдернуть – Проверить – 121,122,123,124,125»
- •Управление куполом и Приземление
- •Разбор прыжка
- •Целевые задачи
- •Порядок выполнения
- •1. Отделение с двумя инструкторами aфф «Основной – Резервный – Голова – Вверх – Вниз - Прогнутся
- •2. Полный Круг Контроля «Направление – Высота – Основной - Резервный
- •3. Три Тренировочных Раскрытия Парашюта «Прогнуться – Посмотреть – Взять – Выдернуть – Проверить»
- •Выполнить разворот вправо на 90 , остановиться, проконтролировать высоту.
- •На высоте 1800 м все маневры прекращаются !
- •8. Управление куполом и Приземление
- •9. Разбор прыжка
- •Целевые задачи
- •Порядок выполнения.
- •Отделение с двумя инструкторами aфф «Основной – Резервный – Голова – Вверх – Вниз - Прогнуться
- •6. Раскрытие парашюта «Прогнуться – Посмотреть – Взять – Выдернуть – Проверить – 121,122,123,124,125»
- •7. Управление куполом и Приземление
- •8. Разбор прыжка
- •Целевые задачи
- •Порядок выполнения
- •На высоте 1800 м все маневры прекращаются !
- •6. Управление куполом и Приземление
- •7. Разбор прыжка
- •Целевые задачи
- •Порядок выполнения
- •На высоте 1700 м все маневры прекращаются !
- •Целевые задачи
- •Порядок выполнения
- •Контроль направления. Контроль высоты.
- •На высоте 1600 м все маневры прекращаются !
- •6. Управление куполом и Приземление
- •7. Разбор прыжка
- •Целевые задачи
- •Увидеть инструктора
- •На высоте 1500 м все маневры прекращаются !
- •7. Управление куполом и Приземление
- •8. Разбор прыжка
Производите проверку снаряжения в следующей последовательности:
I этап. Подготовка снаряжения и парашюта в классе
Снаряжение:
Шлем - пригоден для прыжков, застежка исправна
Очки – исправны, чистые
Комбинезон – соответствует размеру, «молния» исправна, карманы застегнуты и пустые.
Обувь – по размеру и по сезону, без открытых крючков и пряжек, шнурки надежно завязаны.
Перчатки – удобные для прыжков и по сезону.
Высотомер – установлен на «Ноль»
7. Отсутствие цепочек, колец, браслетов и др.
Парашют: Подходит по размеру куполов.
Подгонка подвесной системы по росту.
Осмотр спереди
Звено отцепки «3-и кольца» – правильно смонтировано, петля зачековки без повреждений, трос отцепки без повреждений, свободно ходит в петле зачековки, свободный конец троса убран в предохранительный карман
Транзит – правильное подсоединение.
Шланги отцепки и ПЗ – без повреждений и крепление их на подвесной системе
Кольцо ПЗ и подушка отцепки – крепление их в карманах подвесной системы ( осмотр текстильной застежки – предупреждение о выпадении из кармана во время прыжка и бирка с датой годности укладки ПЗ на кольце).
Звено раскрытия парашюта «Рипкорд» – на месте.
Осмотр сзади
Страхующий прибор – включен.
ПЗ – состояние и положение шпилек, трос без повреждений, петля зачековки в хорошем состоянии, Транзит подсоединен, пломба на месте
Свободные концы - не перекручены
Клапана – предохранительные клапана ПЗ и боковые основного закрыты.
Основной парашют – правильно зачекован, петля зачековки в хорошем состоянии, трос рипкорда без повреждений и свободно ходит в петле, резервное звено раскрытия парашюта подсоединено, а подушка звена надежно крепится в кармане,
Предохранительный клапан основного - правильно закрыт.
II этап. В классе, 15 - 5 минутная готовность, одеть подготовленное снаряжение Парашют:
Осмотр спереди.
Звено отцепки «3-и кольца» - визуальный осмотр
Транзит – подсоединен.
3. Грудная перемычка – правильно пропущена через пряжку, правильно затянута, слабина убрана под резинку.
4. Кольцо ПЗ и подушка отцепки – крепление их в карманах подвесной системы
5. Звено раскрытия парашюта «Рипкорд» – на месте.
6. Ножные обхваты – не перекручены, карабины застегнуты, правильно затянуты, слабина убрана под резинки
Осмотр сзади
Страхующий прибор – включен,
ПЗ – состояние и положение шпилек, трос без повреждений, петля зачековки в хорошем состоянии, Транзит подсоединен, пломба на месте.
Клапана – предохранительные клапана ПЗ и боковые основного закрыты
Основной парашют – правильно зачекован, петля зачековки в хорошем состоянии, трос рипкорда без повреждений и свободно ходит в петле, резервное звено раскрытия парашюта подсоединено и подушка звена хорошо крепится в кармане.
Предохранительный клапан - правильно закрыт.
Радио: крепление и проверка работоспособности
Шлем , Очки, Перчатки – подготовлены, в наличии.
Высотомер – установлен на «Ноль», правильно и надежно закреплен на руке.