
- •Пособие второго года обучения
- •Пояснительная записка
- •Тема № 1 «Технический прогресс на железнодорожном транспорте»
- •Тема № 2 «Перспективы развития железнодорожного транспорта»
- •Тема № 3 «Сеть железных дорог, управление железнодорожным транспортом»
- •Ленинградский вокзал, Москва Тема № 4 «Метрополитены»
- •Основные признаки метрополитена
- •Не определяющие признаки
- •Основные свойства
- •Станция «Пушкинская». Витебский вокзал
- •Станция «Балтийская». Балтийский вокзал
- •Тема № 5. «Путь и путевое хозяйство».
- •Путевые и сигнальные знаки
- •К путевым знакам относятся:
- •Постоянные сигнальные знаки.
- •Переносные сигнальные знаки.
- •Водоотводные сооружения и укрепление откосов
- •Защита путей от снега, песчаных заносов и паводков
- •Обязанности путевого обходчика
- •Неисправности стрелочных переводов.
- •Разъединение стрелочных остряков.
- •Излом остряка, рамного рельса или крестовины – сердечника, усовиков.
- •Разрыв хотя бы одного контррельсового болта.
- •Железнодорожные пути делятся на:
- •Техническо-распорядительный акт станции
- •Тема №7 «Общая характеристика устройств сцб».
- •Устройства сцб подразделяются:
- •Сигнализация
- •Сигнальные указатели.
- •Основные значения сигналов, подаваемых светофорами, независимо от места их установки и назначения.
- •Централизация.
- •Блокировка.
- •Релейная полуавтоматическая блокировка.
- •Автоблокировка.
- •Тема №8 «Вагоны и вагонное хозяйство»
- •Основные части вагонов.
- •Колесные пары и нормы их содержания.
- •Тормозное устройство вагонов. Устройство автотормозов.
- •Классификация тормозов:
- •Справка о тормозах.
- •Тема №9 «Обязанности юных железнодорожников по второму году обучения» Обязанности осмотрщика вагонов (пвм)
- •Обязанности главного кондуктора (дсд) На дсд возлагается ответственность за закрепление состава тормозными башмаками с обеих сторон!!!
- •Обязанности бригадира поезда.
- •Список использованной литературы:
- •Список сайтов с которых использованы фотоматериалы:
- •Над методическим пособием работали:
Малая Октябрьская железная дорога
Пособие второго года обучения
по программе
«Общий курс железных дорог»
Санкт-Петербург
2010
Пояснительная записка
Кружки юных железнодорожников второго года обучения комплектуются из учащихся, прошедших курс первого года по теории и отработавших учебно-производственную практику на Малой Октябрьской железной дороге.
Цель работы кружка – последовательное углубление изучения основ железнодорожного транспорта по определенным разделам, выделение тем и соответствующих должностных обязанностей для закрепления их во время прохождения практики на станциях, локомотивах, вагонах юными железнодорожниками второго года обучения.
В процессе занятий даются лекции, проводятся беседы, расширяется кругозор о значении железнодорожного транспорта и его роли в современной экономике страны. В доступной форме рассматриваются вопросы организации работы железнодорожного транспорта. В ходе занятий полезен показ видеофильмов, плакатов, наглядных пособий, примеров из практики.
Итоги работы теоретической части кружка второго года обучения заканчиваются общим собеседованием и сдачей зачета по основному курсу, правилам охраны труда и поведения.
В летний период юные железнодорожники участвуют в организации перевозочного процесса Малой Октябрьской железной дороги в качестве бригадиров поезда, осмотрщиков вагона (ПВМ), начальников поезда, главных кондукторов (ДСД), путевых обходчиков, дежурных по дороге (ДПД).
В период осенних, весенних и летних каникул для юных железнодорожников обязательно проводятся экскурсии на предприятия железнодорожного транспорта для большего понимания и представления юными железнодорожниками значимости работы железных дорог в перспективах развития и профессиях железнодорожников.
Перед проведением экскурсий, практических занятий, связанных с нахождением юных железнодорожников на путях, в опасных зонах проводится инструктаж по технике безопасности. Перед учебной практикой проводится должностной инструктаж по технике безопасности для каждой конкретной должности юного железнодорожника и прикомандированных работников.
Теория и практические занятия летом формируют у юных железнодорожников навыки эффективного общения с коллегами по работе, юными и взрослыми посетителями нашей детской железной дороги. Детская железная дорога помогает постичь юному железнодорожнику себя, как личность, формирует первоначальные навыки восприятия и понимания, как себя, так и других людей. Приобретенные знания, представления и умения помогают в дальнейшем осознанно сделать свой профессиональный выбор.
Тема № 1 «Технический прогресс на железнодорожном транспорте»
Реконструкция путевого хозяйства
- замена деревянных шпал на железобетонные;
- применение рельсов более тяжелых типов, строительство новых железнодорожных линий и вторых путей на перегонах
2. Реконструкция вагонного хозяйства
- строительство 6-ти, 8-ми и более осных вагонов и платформ
- разработка более совершенной автосцепки и тормозов
3. Реконструкция локомотивного хозяйства
- модернизация локомотивов строительство более мощных, экономичных, экологически чистых электровозов и тепловозов
Высокоскоростной поезд «Сапсан»
4. Оборудование станций и перегонов
- применение современных устройств СЦБ и связи (автоблокировки, ЭЦ, МРЦ, МПЦ, ДЦ, светодиодных светофоров)
5. Дальнейшая электрификация железнодорожных магистралей
6. Применение новых электронных средств и технологий в управлении движением поездов
Рабочее место оператора при ДСП