- •Рекомендована к изданию в качестве электронного издания Кафедрой логистики и ценовой политики
- •Тема 1. Содержание распределительной логистики и её место в системе логистического управления. Задачи и функции, основные понятия и концепции.
- •2. Распределительная логистика как часть логистической системы.
- •3. Особенности управления товародвижением в логистической системе.
- •4. Область исследований в распределительной логистике.
- •5. Предмет изучения распределительной логистики. Экономическая сущность распределительной логистики.
- •2. Функции распределительной логистики
- •Основные понятия, используемые в распределительной логистике
- •4. Взаимосвязь и различия логистики и маркетинга.
- •Логистические функции звена
- •5. Базовые и модифицированные логистические концепции управления процессами распределения
- •Тема 2. Каналы дистрибуции и логистические цепи в распределительной логистике, их характеристики. Стратегии в логистических каналах.
- •2.Виды других каналов: принадлежности, переговоров, финансирования, продвижения, логистики.
- •3. Понятие логистической цепи и его отличия от маркетингового
- •4. Логистическая цепь. Уровень, длина, ширина и мощность – основные характеристики цепи
- •Проблемы управления в логистических цепях.
- •2.Торговые и логистические посредники в каналах, их функции
- •3.Типы посредников (зависимые и независимые).
- •4..Стратегии в логистических каналах распределения:
- •Ограничения на сбыт продукции
- •Навязывание продаж
- •Тема 3. Методология анализа и проектирования логистических каналов. Методика создания логистической цепи
- •1. Основные методы, применяемые при анализе и проектировании каналов.
- •2. Систематизация методов анализа и проектирования логистических каналов.
- •1. Основные методы, применяемые при анализе и проектировании каналов. Сущность каждого метода, его достоинства и недостатки
- •3.3. Типичные (альтернативные) каналы распределения товаров производственного назначения
- •Систематизация методов анализа и проектирования логистических каналов. Основной и общий недостаток приведенных методов
- •2. Структура процесса формирования лдц
- •3. Описание процедур, реализуемых на разных стадиях
- •3.1. Основные этапы и процедуры на стадии предпроектной подготовки
- •Основные этапы разработки лдц на стадии проектирования
- •4. Задача разработки показателей оценки уровней лдц.
- •Тема 4. Конфликты в каналах дистрибуции и методы управления ими
- •Три основных источника конфликтов
- •1. Несоответствие целей
- •2. Разногласия относительно сфер деятельности
- •3. Различия в восприятии действительности
- •3. Особенности конструктивного и неконструктивного конфликтов.
- •4. Виды стратегий разрешения конфликтов: информационно-активные, информационно-защитные.
- •Приложение
3.Типы посредников (зависимые и независимые).
Важным вопросом при формировании канала распределения товара является решение о структуре канала, т. е. о числе уровней канала и конкретном составе его участников. При выявлении возможных вариантов каналов распределения необходимо определиться с типом используемых посредников. Чаще всего используется классификация посредников по сочетанию двух признаков: от чьего имени работает посредник и за чей счет посредник ведет свои операции. Исходя из этого, следует выделять два типа посредников:
Посредники, оказывающие содействие в распределении продукции изготовителю (продавцу), но не получающие права собственности на эту продукцию (зависимые).
Посредники, участвующие в распределении продукции изготовителя как собственники этой продукции (независимые).
К первой группе относятся зависимые от изготовителя организации, а также отдельные лица, которые оказывают содействие изготовителю (владельцу) товара в его распределении (продаже), но не принимают непосредственного участия в сделках купли-продажи своим капиталом и не несут при этом никаких коммерческих рисков. К этой группе посредников относят: агентов; брокеров; комиссионеров; консигнаторов и др. Обобщенно – это сбытовые и транспортные структуры производителей.
К зависимым относят также снабженческие и транспортные структуры институциональных потребителей.
Функциональная деятельность звеньев логистических цепей субъектов указанных категорий аналогична той, которую формируют независимые посредники. Однако они подконтрольны продуцентам или потребителям, а материальные потоки по ассортиментному составу соответствуют номенклатуре выпускаемой (или потребляемой) продукции.
Другая особенность этой группы логистических цепей и звеньев состоит в том, что они, как правило, ориентированы по территориальному признаку в отличие от логистических цепей, формируемых независимыми посредниками, которые ориентированы как по территориальному признаку, так и по отраслевой направленности. Логистические каналы, состоящие из цепей и звеньев данного типа, хорошо управляемы. В таких цепях легче реализовать совокупный потенциал всех участников и добиться получения синергетического эффекта.
Ко второй группе посредников относятся независимые организации, которые участвуют в процессе распределения продукции изготовителя от своего имени и за свой счет, приобретая тем самым право собственности на реализуемую продукцию. В свою очередь, в этой группе можно выделить:
посредников, которые выступают по отношению к изготовителю (продавцу) как покупатели, приобретающие его продукцию на основе договора купли-продажи. Они становятся собственниками этой продукции и могут в дальнейшем реализовать ее по своему усмотрению на любом товарном рынке и по любой цене. В системе распределения в качестве таких фирм выступают торговые дома, оптовые и розничные организации.
посредников, которые получают от изготовителя (товаровладельца) по отдельному договору право продажи его продукции (товаров) на определенной территории в течение согласованного периода времени. Такой договор устанавливает условия отношений между изготовителем (товаровладельцем) и посредником при распределении продукции. Для его выполнения стороны заключают самостоятельные контракты, по которым посредники выступают как покупатели продукции (товаров). К ним относятся дистрибьюторы, дилеры.
Независимые торговые и транспортные посредники принимают на себя все риски, связанные с дальнейшим продвижением материальных (товарных) потоков. Их функциональная деятельность предполагает наличие достаточных складских мощностей, обеспечивающих хранение материальных ценностей. Взяв на себя эти функции, независимые торговые и транспортные посредники позволяют существенно сократить запасы у продуцентов и потребителей.
Транспортно-перемещающие работы, комплекс логистических услуг, выбор дальнейшего пути продвижения материальных потоков осуществляются посредниками этой категории на основании принятия собственных решений. Если такие посредники соблюдают логистические принципы и требования, то они согласовывают свои действия не только со смежниками — непосредственным поставщиком и непосредственным покупателем (в многоуровневом логистическом канале), но и с продуцентом, генерирующим потоковые процессы.
В противном случае процесс управления материальными потоками становится очень зависимым от локальных позиций каждого звена логистической цепочки. Координация действий очень затруднена, а эффективность логистических каналов и цепей далеко не соответствует совокупному потенциалу всех участников. Получение синергетического эффекта становится проблематичным.