Панель №8
r5 — резистор ПЭВ-100-2400 для разрядки конденсатора 164 после отключения контактора 161;
161 — электромагнитный контактор МК-69. Подключает конденсатор 164 к фазам С2, СЗ для запуска вспомогательных машин без ФР;
— промежуточное реле РП-282. Разрешает запуск MB. Его контакты включены в цепи катушек контакторов 127— 130 (МВ1 — МВ4);
— промежуточное реле РП-283. Контролирует работу ФР;
525 — панель развязывающих диодов ПД-615 в цепи катушек реле 259, 260.
Примечание.
С № 697 демонтирована панель № 6 и установлена панель № 8.
С № 2260 на панели № 8 не устанавливают контактор 160 и резистор r5.
С № 2652 на панели № 8 размещено реле 205.
Рис. 40 Аппараты управления вспомогательными машинами электровоза ВЛ80С
Рис. 41 Реле № 248 с блоками диодов электровоза ВЛ80С
383, 384 — панели развязывающих диодов ПД-615 в цепи питания вентиля токоприемника 245 передней и задней секции;
248 — промежуточное реле РП-282. Включается, если ВВК всех секций электровоза заблокированы, замыкает свои контакты в цепи катушек 4Вкл. ГВ, 4Удерж. ГВ и вентиля 245;
510 — панель диодов ПД-615. Установлена в цепи включающей катушки ГВ.
Панель контактора и реле
Рис. 42 Панель контактора и реле электровоза ВЛ80С
194 — электромагнитный контактор МК-64. Служит для переключения цепей синхронизации ЭКГ при наборе и сбросе позиций. Его главные контакты включены в цепи питания катушки контактора 208, блокировочные — в цепи питания катушки реле 202;
202 — промежуточное реле РП-287 (реле рассинхронизации). При рассогласованном переключении ЭКГ секций электровоза срабатывает на опережающей секции и временно приостанавливает работу ЭКГ этой секции;
437 — промежуточное реле РП-282 (реле набора). Включается только при наборе позиций и замыкает свои контакты в цепи питания катушек контакторов 194, 206.
Примечание
На электровозах до № 1800 реле 437 было установлено на панели № 7, реле 202 и контактор 194 — смонтированы на панели № 2. Панели № 2 и 7 находятся за ограждением ВВК. Поэтому доступ к ним при поднятом токоприемнике был невозможен. В дальнейшем эти аппараты расположили на новой панели контактора и реле в проходном коридоре, обеспечив постоянный доступ к аппаратам даже при поднятом токоприемнике. Теперь локомотивные бригады могут более эффективно (без захода в ВВК) устранять неисправности в цепях управления главным контроллером.
Рис. 42 Панель аппаратов № 210 (РЩ) электровоза ВЛ80С
Она представляет собой распределительный щит РЩ-34, где размещена аппаратура для выпрямления, стабилизации и распределения напряжения 50В:
К — электромагнитный контактор МК-116. Служит для автоматического переключения питания цепей управления от аккумуляторной батареи (АБ)
(К отключен, горит сигнальная лампа «ЗБ») или от ТРПШ (К включен, лампа «ЗБ» гаснет);
РН — регулятор напряжения РН-43.Служит для стабилизации напряжения на вторичной обмотке ТРПШ;
А — амперметр М-4200. Показывает ток заряда или разряда АБ;
V — вольтметр М-4200 (0—150В). Контролирует напряжение АБ или зарядного агрегата;
5P — тумблер ТВ1-2. В одном положении включает лампу для освещения распределительного щита, в другом позволяет контролировать целостность предохранителей;
6Р — тумблер ТВ1-2. В одном положении подключает вольтметр V к «плюсу» АБ, в другом соединяет вольтметр с плюсовым проводом Э65 на выходе выпрямительного моста 1В — 4В;
7Р — тумблер ТВ1 -2. Во включенном положении обеспечивает нормальный режим заряда АБ, в отключенном — режим усиленного заряда АБ;
2Р — рубильник, предназначенный для подключения или отключения АБ от распределительного щита;
3Р — переключатель, предназначенный для питания цепей управления одной секции от распределительного щита соседней секции;
Пр1, Пр2 — предохранители ПП-57-313У2 на 100А в цепи АБ;
Пр3, Пр4 — предохранители ПП-57-313У2 на 100А в цепи вторичной обмотки ТРПШ;
Пр5 — предохранитель на 5А в цепи лампы освещения распределительного щита;
Пр6 — предохранитель на 2А в цепи питания первичной обмотки внутреннего трансформатора в регуляторе напряжения;
Пр7, Пр8 — предохранители на 50А в цепи электрической плитки;
Пр9, Пр 10 — предохранители на 10А в цепях сигнализации;
Пр11 — предохранитель на 25А в цепи электрического двигателя вспомогательного компрессора МКП;
Пр12 — предохранитель на 25А в цепи двигателя сервомотора СМ главного контроллера.
За панелью находятся выпрямители, резисторы и другие электронные приборы.
Примечание.
С № 2174 распределительный щит РЩ-34 заменен на щит ЩР-1