Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ОБРАЗЕЦ I ЧАСТЬ (Лето).doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
28.09.2019
Размер:
1.24 Mб
Скачать

I. Электропривод с двигателем постоянного тока параллельного возбуждения

1.1.Задание для курсового проекта

Таблица 1. Задание для электропривода с двигателем постоянного тока параллельного возбуждения (вариант 2.17).

J

Мс

доп

р

Н·м·с2

Н·м

с-2

с-1

4,9

51

118

79

Мс– момент статический (активный с реактивной составляющей);

доп - допустимое ускорение;

р- рабочая скорость

J - суммарный момент инерции механизма, приведенный к валу двигателя (с учетом момента инерции самого двигателя) при нагрузке Mc1 и Mc2

Цикл работы механизмов состоит из следующих операций: подъем груза с и опускание с . Операции содержат режимы пуска, установившейся работы, предварительно­го понижения скорости и торможения.

1.2. Выбор двигателя постоянного тока параллельного возбуждения

Ориентировочная мощность двигателя:

Частота вращения вала двигателя:

Двигатель выбираем по каталогу [2. Прилож. 7].

Двигатель постоянного тока продолжительного режима типа П, 220 В защищенный, параллельного возбуждения с регулированием частоты вращения 1:2.

Характеристики выбранного двигателя п61:

Номинальная мощность: Рн = 4,5 кВт.

Частота вращения вала двигателя: n = 750 об/мин.

Номинальный ток якоря: Iн = 26 А.

Суммарное сопротивление обмоток якоря и дополнительных полюсов:

при 20˚С ;

при 75˚С

Сопротивление обмотки параллельного возбуждения: rпар =216 Ом.

Число активных проводников якоря: N = 992.

Число параллельных ветвей якоря: 2а = 2.

Момент инерции якоря: J=0,56 кг·м2.

Число витков полюса параллельной обмотки: wпар = 2200.

Магнитный поток полюса полезный: Ф = 7,7 мВб.

Номинальный ток возбуждения параллельной обмотки: IВН = 0,77 А.

Максимальная допустимая частота вращения: nmax = 1500 об/мин.

Масса двигателя: Q = 131 кг.

1.3. Построение электромеханических характеристик электродвигателя

Построение электромеханических характеристик ω=f(I) электродвигателя осуществляется для следующих схем:

  1. пуск и разгон в n=3 ступени;

  2. противовключение;

  3. реверс с разгоном в n=3 ступени;

  4. понижение скорости шунтированием цепи якоря;

  5. противовключение.

Все величины сопротивлений резисторов при расчете указаны при 75 0С. На рис.1 приведены электрические схемы включения двигателя постоянного тока параллельного возбуждения.

Рис.1.3.1. Схемы включения двигателя постоянного тока параллельного возбуждения.