
- •По эксплуатации паровой турбины
- •1. Общие положения
- •2. Указания мер безопасности.
- •3. Описание основного оборудования.
- •3.1. Описание турбины.
- •3.2. Масляная система и впу.
- •3.3. Система регулирования и защиты.
- •3.4. Конденсационное устройство.
- •3.5. Регенеративная установка.
- •3.6. Установка для подогрева сетевой воды.
- •4. Подготовка к работе.
- •4.1.Подготовка и включение масляной системы и впу
- •4.2. Подготовка и включение в работу системы регулирования и защит турбины.
- •4.3. Подготовка и включение в работу конденсационного устройства.
- •4.4. Подготовка и включение в работу регенеративной установки.
- •4.5. Подготовка установки для подогрева сетевой воды.
- •4.6. Подготовка турбины к пуску.
- •5. Порядок работы.
- •5.1. Общие указания.
- •5.2. Пуск турбины из холодного состояния.
- •5.3. Пуск турбины из горячего (неостывшего) состояния.
- •5.4. Режим работы и изменение параметров.
- •Для перевода турбины с режима работы с производственным отбором на конденсаци-
- •Повторять операцию до тех пор,пока маховик переключателя не зафиксируется в
- •Отключить следует сначала верхний теплофикационный отбор (псг-2),затем нижний
- •5.5. Сброс и наброс нагрузки.
- •5.6. Остановка турбины и приведение системы в исходное состояние.
- •6. Проверка технического состояния и
- •6.1. Сроки проверки защит.
- •6.2. Техническое обслуживание системы регулирования и защит.
- •6.3. Техническое обслуживание системы смазки и впу.
- •6.4. Техническое обслуживание конденсационной и регенеративной установок.
- •6.6. Техническое обслуживание турбины.
- •6.7. Расхаживание кос.
- •6.8. Проверка плотности кос пром.Отбора.
- •6.9. Проверка плотности с.К., рк цвд.
- •6.10. Проверка бойков автомата безопасности маслом, разгоном.
- •6.11. Ликвидация аварийных ситуаций,сопровождающихся выбросом масла
- •7. Характерные неисправности и методы их устранения.
5.3. Пуск турбины из горячего (неостывшего) состояния.
5.3.1. Режим пуска турбины из горячего (неостывшего) состояния определяется степенью
остывания металла корпусов АЗВ,ЦВД и перепускных труб между АЗВ и ЦВД.
Турбина считается в горячем (неостывшем) состоянии,если температура нижней поло-
вины ЦВД в зоне паровпуска выше 150ºС.
5.3.2. Подготовка к пуску турбины и вспомогательного оборудования производится согласно
разделу 4.
5.3.3. Температура пара для прогрева паропровода и корпуса АЗВ перед пуском должна быть
выше наиболее горячей части обогреваемого узла не менее,чем на 50ºС,но не выше но-
минальной.
5.3.4. При прогреве паропроводов и пуске турбины не допускать расхолаживания ЦВД.Для
этого увеличение частоты вращения РТ и нагружение турбины до нагрузки,отвечаю-
щей ее температурному состоянию,должно производиться без задержек.
5.3.5. Перед началом прогрева паропроводов вакуум в конденсаторе должен быть не ниже
-0,5.
ГПЗ,байпас ГПЗ,РК ЦВД и ЦНД закрыты.
Прогреть главный паропровод до ГПЗ,до температуры металла трубопровода не ниже
температуры металла паровпуска ЦВД.
5.3.6. Вращать РТ непрерывно ВПУ,чтобы избежать искривления вала.В случае даже кратко-
временного отключения ВПУ следует вновь включить его и вращать РТ до полного ис-
чезновения возникшего при остановке прогиба,пуск турбины разрешается,если бой ва-
ла по часовому индикатору не превышает 0,14 мм.
-44-
5.3.7. Производить пуск турбины на регулирующих клапанах,если температура металла па-
ровпуска ЦВД свыше 300ºС.
5.3.8. Открыть дренажи перепускных труб между АЗВ и РК ЦВД в расширитель дренажей
турбины.
Открыть АЗВ с помощью МУТ.РК турбины должны быть закрыты.Плавным открыти-
ем байпаса ГПЗ прогреть АЗВ и перепускные трубы до температуры металла паро-
впуска ЦВД.
Если температура перепускных труб между АЗВ и РК ЦВД отличается от температуры
паровпуска ЦВД не более,чем на 100ºС и по абсолютной величине не менее 170ºС
прогрев перепускных труб не производится,а производится продувка перепускных
труб между АЗВ и РК ЦВД через открытие на расширитель дренажа за 5 мин. до толч-
ка РТ паром открытием байпаса ГПЗ.
5.3.9. Проверить перед пуском турбины разность температур верха и низа ЦВД.
Запрещается пуск турбины,если разность температур металла верха и низа ЦВД в зоне
паровпуска свыше 50ºС.
5.3.10. Поднять вакуум в конденсаторе перед толчком РТ паром не менее –0,7 кг/см².
Температура свежего пара должна быть на 80-100ºС выше температуры металла паро-
впуска ЦВД.
5.3.11. Открыть дренажи турбоустановки:
- из перепускных труб между ЦВД и РК ЦНД;
- из ЦНД;
- из ЦВД;
- из трубопроводов отбора пара на ПНД и ПВД,до и после КОС;
- из трубопроводов отбора пара к посторонним потребителям до и после КОС;
- из КОС.
Примечание:
Во избежание расхолаживания ЦВД дренажи из корпуса ЦВД и трубопроводов отбо-
ров пара из ЦВД до КОС не открываются или открываются за 5 минут до толчка РТ
паром,если температура металла паровпуска ЦВД выше 300ºС.
5.3.12. Подать пар в турбину открытием РК и довести обороты до 800 об/мин. В течении 3-5
минут убедиться в нормальной работе.
5.3.13. Повысить частоту вращения РТ до 3000 об/мин.,если отсутствуют неисправности в ра-
боте турбины,дальнейшим открытием РК в течении 3-5 минут.
5.3.14. Перевести маслоснабжение турбины на ГМН,отключив ПМН.Произвести синхрониза-
цию.
5.3.15. Взять нагрузку 10-30 МВт за 5-10 минут,в зависимости от температурного состояния
ЦВД.Не допускать расхолаживания ЦВД на работе с малой нагрузкой.
5.3.16. При нагрузке 10-15 МВт подключить ПВД.Закрыть все дренажи турбоустановки через
-45-
5-10 минут после включения генератора в сеть.
5.3.17. Дальнейшее нагружение производить согласно графикам пуска в зависимости от теп-
лового состояния турбины.
5.3.18. Включить сливной насос при нагрузке 20 МВт.
5.3.19. Переключить питание деаэратора паром на 3-й отбор турбины при нагрузке около
50 МВт.