4)Опишите транспортные процессы при монтажных работах?

К транспортным процессам относят доставку, разгрузку, складирование и приемку конструкций. При складировании конструкций проверяют их качество, размеры, маркировку и комплектность.

5)Дайте характеристику подготовительным процессам при монтажных работах?

Подготовка элементов к монтажу предусматривает:

-Укрупнительная сборка конструкций. Ее применяют в тех случаях, когда элементы конструкций из-за габаритных размеров или массы не могут доставлятся с заводов-изготовителей в целом виде. При этом на обектах части элементов перед монтажом укрупняют до целого элемента. Из сборных ж/б конструкций производят укрупнительную сборку ферм пролетом 24м и более и высоких колонн. Кроме того приходится укрупнять металлические подкрановые балки, имеющие пролет более14,77 м.

Укрупняют и фермы покрытий с фермами световых и аэрационных фонарей. Ж/б фермы и колонны обычно укрупняют на складах и оттуда подают на монтаж в укрупненном виде. Ж/б фермы укрупняют в вертикальном положении в специальных стеллажах кассетного типа. Положение стыка регулируют с помощью механических или гидравлических домкратов. Ж/б колонны укрупняют в горизонтальном положении. Механизированную выверку стыкуемых элементов обеспечивают специальными кондукторами.

Металлические фермы и подкрановые балки из-за их большой поперечной гибкости укрупняют преимущественно в горизонтальном положении.

Укрупнение конструкций в блоки размером на ячейку при больших объемах работ осуществляется на конвейерных линиях. Конвейерная линия размещается на рельсовых путях, по каторым на специальных тележках перемещаются укрупняемые блоки. Блоки укрупняют из ферм, объединенных связями и прогонами, с устройством кровли в виде профилированного утепленного настила.

-Временное усиление конструкций для обеспечения их устойчивости. Выполняют в тех случаях, когда применяемые способы строповки не могут обеспечить прочности и устойчивости монтируемых элементов в целом или их отдельных частей. В основном это относится к монтажу металлических ферм, пояса аоторых при большой свободной длинне могут оказаться недостаточно устойчивыми в направлении из плоских ферм.

-Обустройство конструкций. Для обеспечения безопасности условий труда монтажников на высоте сборные конструкции обустраивают подмостями, люльками, лестницами и другими временными приспособлениями. Инвентарные навесные подмости, площадки и лестници закрепляют к монтируемым элементам у мест их установки.

Для подъема рабочих на подмости на колонны навешивают лестницы. Обработку стыков балочных конструкций осуществляют с навесных подмостей. При работе на балках и фермах большой высоты применяют люльки, совмещенные слестниций. Для безопасности работы монтажников у поясов стропильных и подстропильных ферм и подкранавых балок натягивают страховочные канаты.

6)Приведите порядок расчета параметров, по которым осуществляется выбор башенного крана

Для выбора башенного крана рассчитывают основные показатели технической характеристики крана: грузоподъемность, вылет и высота подъема крюка.

Требуемая грузоподъемность определяется как наибольшая монтажная масса конструкций плюс масса захватных приспособлений и масса монтажной оснастки: Q=q_эл+q_ст+q_осн

Высота подъема крюка: высота опоры+высота запаса+высота элемента+высота страповки: H=h_о+h_з+h_эл+h_с.

Требуемый вылет стрелы: ширина кранового пути/2+расстояние от кранового пути до проэкции наиболее выступающей части стены+расстояние от центра тяжести наиболее удаленного от крана элемента до выступающей части стены со стороны крана: L_стр=a/2+b+c

7)Приведите порядок расчета параметров, по которым осуществляется выбор самоходного гусеничного крана?Для выбора самоходного крана рассчитывают основные показатели технической характеристики крана: грузоподъемность, вылет, высоту подъема крюка и длину стрелы.

Требуемая грузоподъемность определяется как наибольшая монтажная масса конструкций плюс масса захватных приспособлений и масса монтажной оснастки: Q=q_эл+q_ст+q_осн

Высота подъема крюка: высота опоры+высота запаса+высота элемента+высота страповки+высота полиспаста: H=h_о+h_з+h_эл+h_с+h_п

Вылет крюка крана: (половина ширины стрелы крана+зазор между стрелой и краем монтируемого элемента+расстояние от центра строповки монтируемого элемента до точки ближайшей к стреле крана)х(Высота подема крюка-высота шарнира пяты стрелы от уровня стоянки крана/высота страповки+высота полиспаста. l_стр=(e+c+d)(H_стр-h_ш)/ h_с+h_п

Длинна стрелы: L_стр = l_стр²+( H_стр-h_ш)² все под корнем.

8)Назовите страповочные устройства и виды захватных приспособлений?Для подъема строительных конструкций используют различные системы траверс, механических и вакуумных захватов.

Гибкие стропы выполняют из стальных канатов. Их используют при подъеме легких колонн, балок, плит, стеновых панелей и др. Стропы выполняют универсальными и облегченными в зависимости от технологического назначения-одно-, двух-, четырех-и шестиветвенными. Универсальные стропы выполняют в виде замкнутых петель длинной 6…15м, изготавливают из тросов диаметром 18…30 мм, облегченные стропы-из тросов диаметром 12…20 мм. На концах устраивют крюки или карабины.

Траверсы выполняют в виде металлических балок или треугольных сварных ферм. На концах нижнего пояса устанавливают блоки, через которые проходят стропы. Такая система подвески стропов обеспечивает равномерную передачу усилий на все точки захвата. Траверсами поднимают длинномерные конструкции. Строповка может производиться за две или четыре точки. Для подъема крупногаборитных конструкций используют пространственные траверсы, а для подъема тяжелых элементов со смещенным центром тяжести-траверсы с системой балансировки. На траверсе могут быть установлены облегченные стропы и захваты.

Захваты предназначены для беспетельного подъема монтируемых элементов. Конструкцию захвата выполняют механическими, электромагнитными и вакуумными. С помощью механических захватов конструкция удерживается за счет фрикционного зацепления, зажима или подхвата за выступающие части. Электромагнитные основаны на удержании токопроводящих конструкций с помощью магнитного поля. Вакуумные захваты применяют для подема тонкостенных плоских конструкций.