Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекция 16. Товароснабжение розничной сети.doc
Скачиваний:
25
Добавлен:
27.09.2019
Размер:
93 Кб
Скачать
☆

Формы товароснабжения и схемы завоза товаров в розничные предприятия

Товароснабжение розничной торговой сети осуществляется из различных источников, основными из которых являются производственные предприятия, оптовые базы и склады торговых организаций, сельскохозяйственные предприятия.

Непосредственно с производственных предприятий завозят в розничную сеть скоропортящуюся продукцию местных заводов, комбинатов и цехов. Такие товары, как хлеб и хлебобулочные изделия, молоко и молочные продукты, безалкогольные напитки, пиво, колбасные изделия, выпускаемые в местах потребления, нецелесообраз­но завозить на склады перед доставкой в розничную сеть. Минуя склады, могут поступать также товары простого ассортимента (овощи, фрукты, соль, сахар, крупы, мыло хозяйственное, соки и т.п.) как от местных производственных предприятий, так и от оптовых. Товары сложного ассортимента (кондитерские изделия, консервы, макаронные изделия и многие непродовольственные товары) завозят, как правило, со складов оптовых баз.

Следовательно, в зависимости от ассортимента поступающих товаров и места их производства различают две формы товароснабжения розничной сети: транзитную и складскую. Выбор их зависит от сложности ассортимента, объема товарооборота магазинов, местонахождения поставщика, состояния транспортных путей и ряда дру­гих факторов.

Транзитная форма движения товаров является наиболее рациональной. Преимущества ее заключаются в том, что товар без лишних перевалок в пути следования, минуя промежуточные складские звенья, поступает в розничную сеть. Благодаря этому до минимума сни­жаются транспортные издержки, сокращаются товарные потери, отсутствуют затраты по содержанию складов и населению предлагают­ся свежие товары в результате ускоренной доставки их в розничные торговые предприятия.

Однако транзитная форма товароснабжения эффективна лишь в случае ускорения общей товарооборачиваемости и при условии предоставления покупателям широкого выбора товаров. Иначе преимущества транзитных поставок, могут быть перекрыты негативными последствиями. Например, завоз транзитом товаров сложного ассортимента приводит к избыточному количеству одних товаров и отсут­ствию других, удлинению сроков реализации, увеличению расходов по зависимым от оборачиваемости статьям издержек обращения, сдерживанию развития розничного товарооборота.

Определение рациональной формы товароснабжения происходит в результате разработки схем завоза товаров в розничные пред­приятия. В них по каждой товарной группе отражаются источники и объемы потребления товаров, пути и способы доставки в розничную сеть.

При разработке схем завоза товаров учитывают следующие принципы:

  • достижение минимального числа складских звеньев в пути движения товаров, сокращение излишних перевалок и погрузочно - разгрузочных работ;

  • планирование поставок продовольственных и непродовольственных товаров простого ассортимента, а также крупногабаритных и грузоемких, на склады торговых организаций магистральными видами транспорта;

  • сосредоточение товаров сложного ассортимента на оптовых предприятиях;

  • соблюдение ассортиментной политики при завозе товаров в отдельные типы магазинов;

  • расширение централизованной доставки товаров с применением тары-оборудования;

  • внедрение прогрессивных методов завоза товаров путем орга­низации работы автоскладов, передвижных комнат товарных образцов, разъездных товароведов и мелкооптовой посылочной торговли.

Разработка схем завоза товаров в розничную сеть основывается на использовании данных о фактических путях движения товаров и их критической оценки, дислокации розничных предприятий и складского хозяйства оптовых баз, расстояний и регулярности сооб­щения между ними, об объемах товарооборота и типах магазинов.

Данная информация необходима вначале для определения пу­тей товародвижения от поставщиков до оптовых баз, а затем при раз­работке схем завоза товаров в розничную сеть. То есть сначала выяв­ляются складские звенья в пути движения товаров, где будет концен­трироваться ассортимент товаров, а затем определяются конкретные пути завоза товаров в каждый магазин. Схемы завоза должны преду­сматривать прохождение товаров через одно складское звено. Для товаров сложного ассортимента таким звеном являются оптовые ба­зы, а для товаров простого ассортимента и грузоемких - склады тор­говых организаций. В них предусматривается порядок завоза товаров и отражаются почасовые сроки поставки отдельных видов скоропор­тящихся продуктов (хлеб и хлебобулочные изделия, молоко и молоч­ные продукты, мясо и мясопродукты, рыба, мороженое, пиво, безал­когольные напитки и т.п.).