9. Деформация и разрушения земляного полотна.

Деформации, повреждения и разрушения земляного полотна классифицируют по пяти основным группам: I — повреждения и деформации основной площадки земляного полотна; II — повреждения откосов земляного полотна; III — повреждения и разрушения тела земляного полотна; IV — повреждения и разрушения основания земляного полотна; V — повреждения и разрушения земляного полотна, подверженного неблагоприятным природным воздействиям. Деформации земляного полотна — упругие или остаточные изменения формы или размеров земляного полотна (отдельных его частей), снижающие эксплуатационные качества железнодорожного пути. Повреждения — местные нарушения элементов земляного полотна при сохранении общей его целостности. Разрушения земляного полотна — нарушение целостности сооружения оползнями, провалами, размывом и т.п. Процессы, ведущие к появлению не предусмотренных проектом деформаций земляного полотна, иногда называют его «болезнями». Деформации основной площадки земляного полотна различают в виде балластных корыт, балластных лож и балластных мешков. Углубления в основной площадке, наполненные водой, бывают причиной возникновения пучин, просадок и сдвижек пути, выплесков и даже сплывов откосов. Скопление воды в теле земляного полотна в виде перенасыщенных водой грунтов называют водяным мешком. Балластное корыто —  деформацияосновной площадки земляного полотна в глинистых грунтах в виде замкнутого углубления под шпалой, заполненного загрязненным балластом. Чаще всего эти повреждения развиваются при недостаточной толщине балластного слоя, недостаточном уплотнении грунтов основной площадки, а также в случае нарушения отводов основной площадки. Балластные корыта могут развиваться из-за переувлажнения грунтов основной площадки, загрязненности балласта, засорения водоотводов, накопления на обочинах старого загрязненного балласта после производства путевых работ и т. п. Балластное ложе— протяженное вдоль пути и замкнутое под рядом шпал углубление в основной площадке земляного полотна, достигающее глубины 1,5—2,0 м. Балластные ложа могут образоваться в случае недостаточной плотности и слабой несущей способности грунта основной площадки.Способы усиления основной площадки земляного полотна включают: - планировку и уплотнение грунтов основной площадки; - устройство под балластной призмой защитного слоя из дренирующих грунтов (при глинистых грунтах повышенной влажности); - укладку на основной площадке под защитным слоем геотекстильных материалов; -укладку теплоизоляционных материалов (пенопласты, шлаки, торф), предотвращающих деформации морозного пучения; - отвод поверхностных и подземных вод от земляного полотна; - укладку в отдельных случаях на основную площадку покрытия из бетонных или железобетонных плит. Такие работы производятся на основании комплексного обследования участка пути при проведении усиленного капитального ремонта пути. Для лечения основной площадки земляного полотна применяют синтетические материалы. В районах с сезонным промерзанием грунта для тепловой изоляции применяют пенопласты, располагаемые на глубине не менее 0,4 м ниже подошвы шпал. При укладке пенопласта в составе капитальных ремонтных работ с использованием машин для глубокой очистки балласта щебень располагают на плитах пенопласта без защитного слоя. При выполнении работ со снятием путевой решетки применяют пенопласт с пределом прочности не менее 50 Н/см2 и поверх пенопласта укладывают защитный слой из песка или щебня с размером частиц 10—25 см. Для устранения расстройств пути на участках земляного полотна с деформациями основной площадки применяют покрытия из нетканого материала.

При тщательном соблюдении правил сооружения и эксплуатации стабильность земляного полотна, как правило, обеспечивается. При несоблюдении же этих правил, а также при нарушении устойчивости земной поверхности или стихийных явлениях происходят изменения формы, или так называемые деформации земляного полотна. Различают деформации и повреждения основной площадки земляного полотна, повреждения откосов, повреждения и разрушения тела и основания земляного полотна, в том числе при слабом основании или неблагоприятном воздействии природных факторов.