О ГЛАВЛЕНИЕ

Введение…………………………………………………………………………4

1 Выбор электродвигателя, кинематический и силовой расчет привода….5-8

2 Расчет цилиндрической передачи редуктора………………………………9-14

3 Расчет клиноременной передачи…………………………………………….15-18

4 Проектный расчет валов редуктора…………………………………………19-20

5 Конструктивное оформление зубчатых колес редуктора…………………21

6 Конструктивное оформление корпуса и крышки редуктора……………..22

7 Расчет подшипников на долговечность……………………………………..23-29

8 Подбор и проверочный расчет шпоночных соединений…………………30-34

9 Выбор посадок………………………………………………………………..35

10Смазка редуктора……………………………………………………………36

11Сборка редуктора……………………………………………………………37

Заключение……………………………………………………………………….38

Литература ……………………………………………………………………….39

ПриложениеА – сборочный чертеж

Приложение Б - спецификация

Приложение В – рабочий чертеж

Приложение Г – рабочий чертеж

Введение

С развитием промышленности более широкое применение получили редукторы, представляющие собой механизмы, состоящие из зубчатых и червячных передач, выполняемых в виде отдельного агрегата и служащие для передачи мощности от двигателя к рабочей машине (механизму).

Основное назначение редуктора – изменение угловой скорости и соответственно изменение вращающегося момента выходного вала по сравнению с входным.

Редукторы широко применяются как в машиностроении (конвейеры, подъёмные механизмы), так и в строительстве (ступени приводов питателей бетонного завода), а также в пищевой промышленности и бытовой технике (различные комбайны) и так далее.

Поэтому и существуют самые разнообразные виды редукторов, условно подразделяемых по признакам.

По признаку передачи подразделяют на:

• цилиндрические;

• конические;

• червячные;

В свою очередь каждая из передач может быть с различными профилями и расположением зубьев.

Так цилиндрические передачи могут быть выполнены с прямыми, косыми и шевронными зубьями; конические-с косыми, прямыми и винтовыми.

Передачи выполняют с эвольвентными профилями зубьев и с зацеплением Новикова.

В зависимости от числа пар звеньев в зацепление (числа ступеней) редукторы общего назначения бывают одно- и многоступенчатые.

По расположению осей валов в пространстве, различают редукторы с параллельными, соосными, перекрещивающимися осями входного и выходного валов.

1 Выбор электродвигателя, кинематический и силовой расчет привода

1. Электродвигатель; 2-клиноременная передача;

3-цилиндрическая прямозубая передача;4- цепная передача.

Рисунок 1.1- Схема привода

Таблица 1.1-Исходные данные

Данные	Вариант
	9
Р, кВт	4,5
nвых, мин-1	35
Ременная передача	клиноременная
Цилиндрическая передача	прямозубая
Цепная передача	роликовая

1. Последовательность соединения элементов привода

ДВ→РП→ЦЗП→ЦП→В.

Принимаем значения КПД элементов привода:

η_ЦЗП=0,98 – КПД цилиндрической зубчатой передачи;

η_ЦП=0,96 – КПД ременной передачи;

η_ЦП=0,92 – КПД цепной передачи;

η_ПК=0,99 – КПД пары подшипников качения;

Определим общий КПД привода:

η_ПР = η_М∙ η_ЦЗП∙ η_РП∙ η_ПК³=0,98∙0,92∙0,96∙0,99³=0,83

Определим требуемую мощность электродвигателя:

Р₁= =4,5/0,83=5,42 кВт, где

Р₁ = 5,42кВт - мощность на выходном валу редуктора.

По таблице принимаем электродвигатель 112М4 с мощностью = 5,5 кВт и ч частотой вращения n₁=1500 об/мин.

Передаточное отношение ступеней привода.

Производим разбивку общего передаточного отношения по ступеням: принимаем передаточное число цилиндрической передачи и₃=4 и передаточное отношение редуктора u₁=2,5 (по ГОСТ 2185-66).

u_общ = =1500/35 = 43 – передаточное отношение привода.

U₂ =U_общ/u₁∙u₃=4,3– передаточное отношение ременной передачи.

Мощность на валах привода.

Р₁= 5,5 кВт

Р₂ = Р₁× η η =5,5кВт × 0,96 × 0,99 =5,2 кВт

Р₃ = Р₂ × η × = 5,2 кВт × 0,97 × 0,99 = 5,01 кВт

Р₄ = Р₃ × η × = 5,01 кВт × 0,95 × 0,99 = 4,72кВт

Частоты вращения валов.

n₁ n_дв= 1500 мин^-1

n₂ = n₁/u₁ = 1500/2,5= 600 мин^-1

n₃ = n₂/u₂= 600/4,3 = 139,5 мин^-1

n₄ = = 139,5 /4 = 34,08 мин^-1

Угловые скорости вращения валов.

ω₁ = = 3,14×1500/35=134 c^-1

ω₂ = =134/2,5=53,8 с^-1

ω₃ = = 53,8/4,3 = 12,51 с^-1

ω₄ = = 12,51/4 = 3,12с^-1

Крутящие моменты на валах.

Т₁= = 5,5×1000/134 = 41,04·10 ³Н×мм

Т₂ = T₁ ×η_р.п. ×η_п.п.× u₁= 41,04× 0,96 × 0,99 ×2,5= 97,52·10 ³Н ×мм

Т₃ = T₂ ×η_п.п. ×η_ц.п.× u₂= 97,52× 0,99 × 0,97 ×4,3 = 402,70·10 ³Н×мм

Т₄ = T₃ ×η_п.п. ×η_з.п.× u₃= 402,70× 0,99 × 0,95 × 4 = 1514,95·10 ³Н×мм

Валы		Р, кВт	Т,Н×мм 103		n,мин-1	ω, рад/с			и
1		5,5	41,04		1500	157			u1=2,5
2		5,2	97,52		600	62,8			u2=4,3
3		5,01	402,70		120	12,56			u3=4
4	4,72		1514,95	30,04			3,14	и=43