42. Заклепочное соединение. Классификация. Преимущества и недостатки. Расчет на прочность заклепочного соединения.
Заклепочное соединение состоит из двух соединяемых деталей и заклепки.
Достоинства:
Стабильность и контролируемость качества.
Недостатки:
1) Повышенный расход металла;
2) Высокая стоимость;
3) Неудобные конструктивные формы в связи с необходимостью наложения одного
листа на другой или применения накладок.
Заклепочное соединение позволяет получить два вида соединения:
-прочные
-прочно-плотные, образуют герметичные соединения.
Расчет прочных ведется на срез, а пр-плотных на растяжение.
Расчет на прочность заклепочных соединений
43. Паяные и клеевые соединения. Расчет на прочность.
Пайкой называют процесс соединения деталей расплавленным припоем. При пайке материал не деталей не расплавляется, так как температура плавления припоя ниже температуры плавления материала соединяемых деталей. Пайка разделяется на высокотемпературную и низкотемпературную. При пайке в основном применяют нахлесточное соединение. Расчет паяных соединений на срез припоя выполняют по формулам, для сварного соединения.
,
где A-площадь
припоя.
Клеевые соединения это подобные паяным, только вместо припоя на соединяемые поверхности наносится слой клея. Склеивание происходит при определенных для каждого клея температурах, давления, времени выдержки. Обычно конструкции клеевых соединений работают на сдвиг или равномерный отрыв. К недостаткам клеевых соединений можно отнести их меньшую долговечность по сравнению со сварными соединениями, особенно при резких колебаниях температуры, или низкую прочность при неравномерном отрыве. В основном клеи применяют в жидком или порошкообразном виде, некоторые в виде пленок. Помимо прочности, к клеевым соединениям предъявляют требования по теплостойкости. Расчеты по тем же формулам, что и паяных.
44. Штифтовые и шпоночные соединения. Классификация. Преимущества и недостатки. Расчет на прочность.
Штифтовым называется соединение составных частей изделия с применением штифта. Штифтовые соединения применяют для установления точного взаимного положения деталей и при передаче сравнительно небольших вращательных моментов. Для закрепления деталей на конце вала применяется соединение, где штифт выполняет роль круглой шпонки. Достоинства: простота конструкции; технологичность; низкая стоимость. Недостаток :ослабление сечения вала отверстием и связанная с этим концентрация напряжений.
Основные типы стандартных штифтов: конический гладкий, конический насеченный, цилиндрический гладкий, цилиндрический насеченный, пружинный и т. д.
Гладкие конические и цилиндрические штифты чаще всего применяют в качестве установочных для фиксации взаимного положения соединяемых деталей; отверстия под штифты в этих деталях сверлят и разворачивают совместно. Цилиндрические штифты ставят в отверстия с натягом; в движущихся соединениях концы штифтов расклепывают. Конические штифты изготовляют с конусностью 1:50, обеспечивающей самоторможение; они допускают многократную сборку–разборку и поэтому применяются чаще.
Штифты обычно изготовляют из углеродистой или пружинной стали, для соединения пластмассовых деталей применяют штифты из пластмасс.
Критерием работоспособности крепежного штифтового соединения является прочность.