8. командоаппарат - электромеханическое устройство, предназначенное для включения и выключения устройств в заданные промежутки времени или выбора режимов работы управляемого объекта.типы: механический, эл., микроэл. Контроллер это механизм, используемый для подключения накопителей информации по протоколу, позволяющий пользоваться расширенными функциями, такими как встроенная очередность команд. Контроллер-коммутационное устройство, осуществляющее пуск и регулирование скорости электродвигателя. Многоцепной электрический аппарат с ручным или ножным приводом для непосредственной коммутации силовых цепей электродвигателей. По конструкции они подразделяются на кулачковые, барабанные, плоские и магнитные.

Конструкция (кулачковый контроллер): подвижный контакт, контактный рычаг, неподвижный контакт, выходной контакт, гибкая связь, пружина, кулачок, ролик, кулачковая шайба, дугостойкие асбестоцементные перегородки. Механическая износостойкость силовых контроллеров составляет (3,2 -5) х 10 млн. циклов ВО. Коммутационная износостойкость зависит от силы коммутируемого тока. При номинальной силе тока она составляет около 0,5 х 10 млн. циклов ВО, а при силе тока 50 % номинальной можно получить износостойкость 1 х 10 млн. циклов ВО.

Контроллеры ККТ-60А имеют номинальную силу тока 63 А при режиме работы ПВ = 40 %, но их коммутационная способность весьма невысокая, что ограничивает использование этих контроллеров в тяжелых условиях коммутации. Номинальное напряжение контроллеров переменного тока 38G В, частота 50 Гц. Конечн. Выкл.: Для обеспечения точной остановки механизма конечный выключатель, подающий команду на замедление, электропривода, должен вносить минимальную погрешность, вызываемую разбросом в срабатывании, контактов аппарата.. Причинами этой погрешности являются изменение температуры, влажности, смазки трущихся поверхностей и т. д. В корпусе установлены неподвижные контакты 2. Подвижные контакты 3 укреплены на рычаге 4. Переключение контактов осуществляется поворотом приводного рычага 5, соединенного при помощи набора ленточных пружин 6 с поводком 7. При повороте приводного рычага под действием усилия пружины 8, передаваемого на шарик 12, планка 9, жестко связанная с рычагом 4, мгновенно поворачивается в момент освобождения ее собачкой 10. При этом контакты выключателя переключаются.

9. Контакторы – это аппараты дистанционного действия, предназначенные для частых включений и отключений силовых электрических цепей при нормальных режимах работы.

Электромагнитный контактор представляет собой электрический аппарат, предназначенный для коммутации силовых электрических цепей. Замыкание или размыкание контактов контактора осуществляется чаще всего с помощью электромагнитного привода. Контактор состоит из следующих основных узлов: главных контактов, дугогасительной системы, электромагнитной системы, вспомогательных контактов. Главные контакты осуществляю замыкание и размыкание силовой цепи. Они должны быть рассчитаны на длительное проведение номинального тока и на производство большого числа включений и отключений при большой их частоте.

Контаткторы переменного тока строятся, как правило, трехполюсными с замыкающими главными контактами. Электромагнитные системы выполняются шихтованными, т. е. набранными из отдельных изолированных друг от друга пластин толщиной до 1 мм.  Катушки низкоомные с малым числом витков. Контакторы постоянного тока предназначены для коммутации цепей постоянного тока и, как правило, приводятся в действие электромагнитом постоянного тока. Контакторы переменного тока предназначены для коммутации цепей переменного тока. Электромагниты этих цепей могут быть как переменного, так и постоянного тока.

Х1 - номер серии, 60, 70. Х2 - величина контактора: 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6. Х3 - число полюсов: 2, 3, 4, 5.

Х4 - дополнительное значение специфических особенностей сери: Б - модернизированные контакты; А - повышенная коммутационная способность при напряжении 660В. С - контакты с металлокерамическими накладками на основе серебра. Отсутствие буквы означает, что контакты медные. Х5 - климатическое исполнение: У3, УХЛ, Т3.

10. Пускатель электромагнитный (магнитный пускатель) — это низковольтное электромагнитное (электромеханическое) комбинированное устройство распределения и управления предназначенное для пуска и разгона электродвигателя до номинальной скорости, обеспечения его непрерывной работы, отключения питания и защиты электродвигателя и подключенных цепей от рабочих перегрузок. Пускатель представляет собой контактор, комплектованный дополнительным оборудованием: тепловым реле, дополнительной контактной группой или автоматом для пуска электродвигателя, плавкими предохранителями.

Принцип действия пускателя заключается в следующем: при включении пускателя по катушке проходит электрический ток, сердечник намагничивается и притягивает якорь, при этом главные контакты замыкаются, по главной цепи протекает ток. При отключении пускателя катушка обесточивается, под действием возвратной пружины якорь возвращается в исходное положение, главные контакты размыкаются.

11. Отечественная промышленность изготовляет электромеханические реле в основном на электромагнитном и индукционном принципах. Основные части электромагнитного реле: электромагнит, якорь и переключатель. Электромагнит представляет собой электрический провод, намотанный на катушку с сердечником из магнитного материала. Якорь — пластина из магнитного материала, через толкатель управляющая контактами. При пропускании электрического тока через обмотку электромагнита возникающее магнитное полепритягивает к сердечнику якорь, который через толкатель смещает, и тем самым переключает контакты. Переключатели могут быть замыкающими, размыкающими, переключающими.

По начальному состоянию контактов; По типу управляющего сигнала; По допустимой нагрузке на контакты; По времени срабатывания; По типу исполнения; По контролируемой величине;

12. электромагнитные муфты":

электрические аппараты дистанционного управления, предназначенные для переключения кинематических цепей в передачах вращательного движения металлорежущих станков, а также для пуска, реверса и торможения приводов станков.

Электромагнитные муфты являются исполнительными элементами современных быстродействующих электроприводов. Муфты обеспечивают передачу вращения от ведущего вала (двигателя) к ведомому валу приводимого механизма

Параметр   Условное обозначение Напряжение, В: питания ... U управления... U_y включения*...... и_жл отключения**..... t/откл Номинальный передаваемый момент, Н • м....... Л^ном Максимальная частота вращения, об/мин:

Электромагнитные муфты (тормоза) имеют два соосных звена: корпус (1), содержащий катушку электромаг-нита, и внутри него отделенный небольшим кольцевым зазором внутренний ротор (2), в случае муфты его выходное звено. Кольцевой зазор содержит ферромагнитный порошок, который подвергается активизации, когда происходит возбуждение электромагнита. Генерированный в результате этого поток проходит через порошок, вызывая его построение в соответствии с линией потока, вследствие чего создается приводная связь между корпусом и ротором, сила которой зависит исключительно от величины постоянного тока, приложенного к катушке электромагнита. Крутящий момент, передаваемый через порошковые муфты, пропорционален току возбуждения и изменяется бесступенчато от максимального проектируемого номинального значения до нуля для всех моделей. Характеристика крутящего момента в функции тока может изменяться на 5% в зависимости от того, возрастает ли ток или уменьшается. Это происходит в результате магнитного гистерезиса.

13. Бесконтактными электрическими аппаратами называют устройства, предназначенные для включения и отключения (коммутации) электрических цепей без физического разрыва самой цепи. Основой для построения бесконтактных аппаратов служат различные элементы с нелинейным электрическим сопротивлением, величина которого изменяется в достаточно широких пределах, в настоящее время это - тиристоры и транзисторы, раньше использовались магнитные усилители.

Чтобы получить мощность, необходимую для рабо­ты исполнительных устройств, применяют магнитные усилители. Они практически нечувствительны к вибрациям и механическим воздействиям, позволяют полу­чить на выходе значительные токи, просты в эксплу­атации, сравнительно недороги и очень надежны. В зависимости от характера физических процес­сов, определяющих принцип работы магнитного уси­лителя, различают дроссельные и трансформаторные магнитные усилители. ринцип работы одноконтактного МУ следующий. При отсутствии тока в обмотке подмагничивания (управления) Wу полное сопротивление обмоток и велико и на них происходит большое падение напряжения. При увеличении тока подмагничивания сопротивления обмоток переменного тока и уменьшаются и возрастает ток нагрузки в цепи обмотки реверсивного двигателя. Таким образом, изменением тока подмагничивания управляется величина переменного тока в обмотках, включенных между зажимами двигателя и источника питания, т.е. можно регулировать напряжение на зажимах исполнительного двигателя и, следовательно, скорость его. Устройство, состоящее из одного или нескольких магнитопроводов с обмотками, с помощью которого в электрической цепи, питаемой от источника переменного напряжения или тока, может изменяться ток или напряжение по величине.