Геометрия ходовой части автомобиля

Service Training, VSQ/2, 11.2005

Схождение колес

Ненулевой угол установки колес относительно продольной оси автомобиля называют схождением (расхождением).

P01; 21 / 24

Service Training, VSQ/2, 11.2005

Схождение колес

Схождение колес задается равными углами Q1 и Q2, либо разницей расстояний А и В. Подобная установка колес применяется как на передней, так и на задней оси.

Вследствие такой непараллельности на колеса во время движения автомобиля действуют боковые силы.

P01; 22 / 24

Service Training,

Схождение передних колес

Рассмотрим пример, когда продольная ось прямолинейно движущегося автомобиля под действием какой-либо возмущающей боковой силы (порыв ветра, центробежная сила в поворотах) несколько отклоняется от первоначального положения и модель начинает двигаться слегка боком.

P01; 23 / 24

Геометрия подвески автомобиля

Схождение задних колес

Service Training, VSQ/2, 11.2005

P01; 24 / 24

Service Training, VSQ/2, 11.2005

Развал колес

Под развалом понимают установку колес, при которой плоскость вращения колеса находится под некоторым углом к перпендикуляру от дорожного полотна.

P01; 25 / 24

Service Training, VSQ/2, 11.2005

Развал колес

Развал положителен при наклоне колеса вверх наружу. Развал отрицателен при наклоне колеса вверх внутрь. Развал измеряется, в зависимости от инструкции изготовителя, в "прямолинейном положении" или положении "развал О".

positiv negativ

P01; 26 / 24

Service Training, VSQ/2, 11.2005

Поперечный наклон оси поворота колеса

Угол поперечного наклона оси поворота колеса (поворотного шкворня) - это угол между осью поворота колеса (стойки или поворотного шкворня) и перпендикуляром к поверхности дороги (если смотреть в направлении движения).

P01; 27 / 24

Service Training, VSQ/2, 11.2005

Поперечный наклон оси поворота колеса

Угол поперечного наклона оси поворота колеса (поворотного шкворня) - это угол между осью поворота колеса (стойки или поворотного шкворня) и перпендикуляром к поверхности дороги (если смотреть в направлении движения).

P01; 28 / 24

Fahrtrichtung

Service Training, VSQ/2, 11.2005

Продольный наклон оси поворота колеса

Для стабилизации колеса относительно вертикальной оси и прогрессивного изменения развала при отклонении управляемых колес ось поворота колес располагается под некоторым углом к вертикальной оси шасси. Этот угол получил название кастер.

P01; 29 / 24

Service Training, VSQ/2, 11.2005

Плечо обкатки

Плечо обкатки получается , если ось поворота колеса не пересекает центр колеса в плоскости контакта с поверхностью дороги. Плечо обкатки является плечом рычага, на который воздействуют тормозные силы между колесом и дорожным полотном. Тормозные силы воздействуют также на рулевое

positiv управление.

P01; 30 / 24