
- •Содержание:
- •1.Организационная часть.
- •Введение.
- •Организационная часть Исходные данные для расчета основной детали «Крышка»
- •1.1. Определение трудоемкости работ
- •Трудоемкость работ по их видам и разрядам.
- •1.2.Расчет потребного количества оборудования и определение коэффициента его загрузки.
- •1.3. Расчет численности всех категорий работающих.
- •Сводная ведомость списочного состава работающих на участке.
- •1.4. Планировка оборудования и определение площади участка.
- •1.5. Организация транспортировки изделий на участке.
- •1.6.1. Организация рабочего места.
- •II Экономическая часть.
- •2.1 Расчет стоимости основных материалов.
- •Расчет стоимости основного материала на деталь «Стакан»
- •2.2.Расчет фонда з/п всех категорий работающих и отчисления на социальные нужды.
- •Расчет фонда оплаты труда производственных рабочих.
- •2.2.2.Расчет фонда заработной платы рабочих обслуживающего производства.
- •Расчет заработной платы вспомогательных рабочих.
- •2.2.3. Расчет фонда заработной платы руководителей и специалистов.
- •2.3. Расчёт стоимости основных производственных фондов и амортизационных отчислений
- •2.4. Расчет цеховых накладных расходов и составление сметы накладных расходов.
- •2.5. Составление калькуляции себестоимости продукции.
- •2.6.Технико-экономические показатели участка.
- •Заключение:
- •Список литературы:
1.4. Планировка оборудования и определение площади участка.
Общая площадь участка рассчитывается по формуле:
Sуч= Sпр+Sвсп
Sпроиз-производственная площадь участка, занятая под основными рабочими местами, проходами,прездами.
Sвс –площадь, занятая под вспомогательными службами кладовыми.
Sпр=∑Спр*(P1+P2)
где: P1
– удельная площадь на единицу оборудования,
которая равна 8 м
P2 – удельная площадь на проходы и проезды, которая равна 12 м
Sвсп=Sскл+Sирк+Sконтр+Sбыт
где sсклад - площадь склада готовой продукции принимаем в размере 10% от s произ
sирк = площадь инструментально – раздаточной кладовой принимаем в размере 0,8 м на один станок
sконтр = площадь контрольно – измерительного пункта принимаем в размере 6м на одного контролера
sбыт = площадь конторских помещений принимаем в размере 1,5 м на одного работающего в наибольшую смену
Sпроиз = 20*20=400 м2 sбыт =1,5*31=45 м2
Sсклад =0,1*400=40 м2 sвсп = 40+16+12+45=113 м2
sирк = 20*0,8=16 м2 Sуч = Sпр+Sвс=400+113=513 м²
sконтр =6*2=12 м2
1.5. Организация транспортировки изделий на участке.
Организация транспортировки имеет цель ликвидации тяжёлых и трудоёмких работ и сокращение продолжительности производственного цикла.
Выбор транспортных средств зависит от характера обрабатываемых на участке заготовок, массы и габаритов заготовок или размера транспортной партии, типа производства.
Передача заготовок из пролёта в пролёт, и с одного станка на другой может быть выполнена следующими способами:
1) Железными тележками или автокарами, а также подъёмными кранами грузоподъёмность 0,75;1;1,5;3;5 тонн, имеющие скорость 15 км/ч.
2) Желобами, лотками, склизами для передвижения изделий между рабочими местами самотёком под действием силы тяжести.
3) Мостовыми кранами, если на участках изготовляют тяжёлые детали, грузоподъёмностью 5,10,15,20 тонн.
4) Подвесными и поворотными кран-балками с ручными и электрическими талями грузоподъёмность 1-3 тонн.
Поворотные краны устанавливаются на колоннах, разделяющих пролёт, или на специально предназначенных для них колоннах; вылет крана должен допускать возможность обслуживания двух соседних станков. Для горизонтального передвижения грузов массой до 1 тонны применяют малые консольные краны грузоподъёмностью до 250-1000 кг, которые перемещаются вдоль стены цеха или вдоль одной линии колонн.
5) Промышленными работами, применяемые для установки, съёмки и передачи заготовки из одной зоны в другую или складирования.
При обработке малогабаритных заготовок передача их по операциям производится не поштучно, а небольшими, так называемыми транспортными партиями.
При передаче заготовок транспортными партиями на конвейере предусматриваются определённые места для установки тары с обрабатываемыми заготовками.
На механическом участке, где образуется много стружки, необходимо спроектировать способ её удаления.
Витая стружка для удобства её транспонирования должна быть предварительно измельчена. Наиболее эффективным способом предотвращения образования витой стружки является применение на станках инструментов со специальными подточками, стружколомами, экранами и т.п.
Для удаления стружки из рабочей зоны многие современные станки имеют специальное устройство шнекового, скребкового или инерционного типа, которые перемещают стружку в короб или в люк, расположенные с тыльной стороны станка.
Дальнейшая транспортировка коробов с деталями от станков к общецеховым местам сбора производится с помощью электротележек, подвесным транспортом на монорельсах и мостовых кранов. Наиболее целесообразно транспортировать детали непосредственно от станка к участку их дальнейшей обработки системой шнековых и скребковых транспортёров или конвейеров, расположенных под полом цеха вдоль линии станков.
На проектируемом участке предполагается наличие следующих транспортных средств: кран-балка грузоподъёмность 3-5 тонн. Транспортировка осуществляется партиями в контейнерах.