- •Лекция 1. Введение в дисциплину Экономика
- •Контрольные вопросы и задания
- •Контрольные вопросы и задания
- •Лекция 2. Экономика и организация производства: сущность, содержание, основные принципы и задачи
- •Понятие организации. Его содержание
- •История развития науки организации.
- •Сущность и задачи транспортной логистики
- •Выбор вида транспорта
- •Организация внутренних перевозок
- •Терминальные перевозки
- •Лекция 4. Ресурсы фирмы. Основной и оборотный капитал (средства)
- •1. Основной капитал
- •Коэффициент фондовооружения:
- •2. Оборотный капитал (фонды, средства)
- •Лекция 5. Понятие себестоимости продукции. Затраты предприятий
- •1. Сущность понятия себестоимость
- •2. Виды себестоимости продукции
- •3. Виды затрат
- •Лекция 6. Политика ценообразования
- •Прибыль предприятия: сущность, содержание, функции
- •Понятие рентабельности
- •Ценовые стратегии предприятия
- •Лекция 7. Транспортные тарифы
- •Учет транспортных тарифов в деятельности предприятий
- •Учет транспортных тарифов в деятельности предприятий
- •Железнодорожный транспорт
- •Факторы размера платы за железнодорожную перевозку
- •Автомобильный транспорт
- •Факторы тарифной платы за автомобильную перевозку:
- •Речной транспорт
- •Морской транспорт
- •Методы расчета транспортных расходов
- •Налоговый учет транспортных расходов
- •Распределение прямых транспортных расходов
- •Лекция 8 системы оплаты труда работников транспортных предприятий
- •2. Бестарифная система оплаты труда
- •Лекция 9. Проектирование нового продукта
- •Жизненный цикл продукта
- •2. Формирование продуктовой программы предприятия
- •3. Инновационный процесс: содержание и особенности
- •5. Исследовательская стадия проектирования подукта
- •Лекция 10 управление инновационными проектами
- •1. Понятие и содержание управления инновационными проектами
- •2. Планирование инновационного проекта
- •2.1 Содержание и виды планирования проектов
- •2.2 Краткая характеристика бизнес-плана
- •Структура и основные этапы подготовки бизнес-плана
- •Методы оценки эффективности инвестиционного проекта
- •Метод расчета чистой настоящей (текущей) стоимости проекта
- •Метод расчета индекса прибыльности (Profitability Index Method)
- •Метод периода окупаемости (Payback Period Method)
- •Метод расчета внутренней ставки дохода
- •Лекция 12
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 13 внутризаводской трансорт
Контрольные вопросы
В чем сущность и каковы задачи планирования совершенствования организации производства?
Перечислите направления по повышению уровня организации производства на предприятии промышленности.
Какие основные показатели используются для оценки технического и организационного уровня организации производства, а также технико-экономических результатов совершенствования производства?
За счет чего может быть достигнута экономия финансовых средств при реализации мероприятий по повышению уровня организации производства?
Лекция 13 внутризаводской трансорт
Транспорт предприятия подразделяют на внешний, межцеховой и внутрицеховой. Последний в свою очередь подразделяется на общецеховой и межоперационный. По способу действия все транспортные средства подразделяются на средства прерывного (циклического) и непрерывного действия, по направлению перемещения грузов на горизонтальный (транспортеры, рольганги), вертикальный (подъемники, лифты), горизонтально-вертикальный (автопогрузчики, краны-балки, мостовые краны), наклонный (канатные и монорельсовые дороги). Структура транспортного хозяйства зависит от объема внутризаводстких и нешних перевозок, уровня кооперирования с транспортными организациями, производственной структуры предприятия, типа производства, габаритов и массы продукции. Все средства безрельсового транспорта независимо от места их использования концентрируются в общезаводском транспортном хозяйстве, оборудованном специальными устройствами для хранения техники, ее заправки (зарядки), технического обслуживания и ремонта. На предприятиях крупносерийного и массового производства в условиях стабильных грузопотоков широкое применение находят средства непрерывного транспорта для межцехового перемещения грузов и особенно в качестве общецехового и межоперационного транспорта. На крупных предприятиях, где в составе общезаводского транспортного хозяйства есть несколько цехов, организуется транспортный отдел, подчиненный непосредственно заместителю директора по снабжению и сбыту или заместителю по транспорту. Рациональная организация перевозок строится на основе изучения грузооборота и грузопотоков в масштабе предприятия и его отдельных цехов и складов. Под грузооборотом понимается общее количество грузов, перемещаемых в единицу времени. Грузовым потоком называется объем грузов, перемещаемых в единицу времени между двумя пунктами. Грузооборот сумма отдельных грузопотоков.
На основе данных о мощности грузопотоков в тоннах и расстояниях между корреспондирующими пунктами определяют объем транспортной работы в тонно-километрах. Данные по грузообороту и грузовым потокам предприятия и отдельных цехов целесообразно представлять в форме «шахматной» таблицы.
Цехи-отправители |
Цехи-получатели |
Склады-получатели |
Всего, тыс.т |
||||||
заготовительный |
механообработки |
термический |
сборочный |
материалов |
готовой продукции |
отходов |
|||
Заготовительный |
|
800 |
|
|
|
|
200 |
1000 |
|
Механообработки |
|
|
1400 |
1400 |
|
|
400 |
3200 |
|
Термический |
|
1400 |
|
|
|
|
|
1400 |
|
Сборочный |
|
|
|
|
|
2000 |
|
2000 |
|
Склад материалов |
1000 |
1000 |
|
600 |
|
|
|
|
|
Итого |
1000 |
3200 |
1400 |
2000 |
|
2000 |
600 |
10200 |
По данным шахматных таблиц, планировок цехов и генеральным планам предприятий составляют схемы (диаграммы) грузопотоков, а по грузообороту и грузовым потокам устанавливают тип и структуру парка транспортных и подъемно-транспортных машин, количество погрузочно-разгрузочных постов, вид маршрутов средств прерывного (циклического) действия маятниковый или кольцевой, обеспечивающий наибольшую загрузку транспортных средств.
В массовом и серийном производстве при межоперационных перемещениях широкое распространение получили средства непрерывного транспорта, различного рода транспортеры. В цехах единичного и мелкосерийного производства преимущественно используются транспортные средства циклического действия.