- •Лекция 1. Введение в дисциплину Экономика
- •Контрольные вопросы и задания
- •Контрольные вопросы и задания
- •Лекция 2. Экономика и организация производства: сущность, содержание, основные принципы и задачи
- •Понятие организации. Его содержание
- •История развития науки организации.
- •Сущность и задачи транспортной логистики
- •Выбор вида транспорта
- •Организация внутренних перевозок
- •Терминальные перевозки
- •Лекция 4. Ресурсы фирмы. Основной и оборотный капитал (средства)
- •1. Основной капитал
- •Коэффициент фондовооружения:
- •2. Оборотный капитал (фонды, средства)
- •Лекция 5. Понятие себестоимости продукции. Затраты предприятий
- •1. Сущность понятия себестоимость
- •2. Виды себестоимости продукции
- •3. Виды затрат
- •Лекция 6. Политика ценообразования
- •Прибыль предприятия: сущность, содержание, функции
- •Понятие рентабельности
- •Ценовые стратегии предприятия
- •Лекция 7. Транспортные тарифы
- •Учет транспортных тарифов в деятельности предприятий
- •Учет транспортных тарифов в деятельности предприятий
- •Железнодорожный транспорт
- •Факторы размера платы за железнодорожную перевозку
- •Автомобильный транспорт
- •Факторы тарифной платы за автомобильную перевозку:
- •Речной транспорт
- •Морской транспорт
- •Методы расчета транспортных расходов
- •Налоговый учет транспортных расходов
- •Распределение прямых транспортных расходов
- •Лекция 8 системы оплаты труда работников транспортных предприятий
- •2. Бестарифная система оплаты труда
- •Лекция 9. Проектирование нового продукта
- •Жизненный цикл продукта
- •2. Формирование продуктовой программы предприятия
- •3. Инновационный процесс: содержание и особенности
- •5. Исследовательская стадия проектирования подукта
- •Лекция 10 управление инновационными проектами
- •1. Понятие и содержание управления инновационными проектами
- •2. Планирование инновационного проекта
- •2.1 Содержание и виды планирования проектов
- •2.2 Краткая характеристика бизнес-плана
- •Структура и основные этапы подготовки бизнес-плана
- •Методы оценки эффективности инвестиционного проекта
- •Метод расчета чистой настоящей (текущей) стоимости проекта
- •Метод расчета индекса прибыльности (Profitability Index Method)
- •Метод периода окупаемости (Payback Period Method)
- •Метод расчета внутренней ставки дохода
- •Лекция 12
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 13 внутризаводской трансорт
Налоговый учет транспортных расходов
Порядок отражения транспортных расходов в налоговом учете зависит непосредственно от условий договора с поставщиком. Согласно статье 320 НК РФ суммы расходов на доставку (транспортные расходы) покупных товаров до склада налогоплательщика – покупателя товаров относятся к прямым транспортным расходам в том случае, если эти расходы не включены в цену приобретения товаров. В учете поставщика порядок отражения транспортных расходов зависит от условий заключенного договора (таблица).
Транспортные расходы, связанные с реализацией товаров, при исчислении налога на прибыль признаются косвенными. Они списываются полностью в том периоде, в котором были реализованы товары (ст. 268 НК РФ). В декларации по налогу на прибыль такие расходы учитываются как прочие расходы.
Распределение прямых транспортных расходов
Налоговым кодексом предусмотрен единственно возможный порядок списания транспортных расходов в уменьшение прибыли. Независимо от принятого в бухгалтерском учете способа отражения транспортных расходов в целях налогообложения расходы на доставку товаров подлежат распределению на остаток товаров на складе.
Сумма прямых транспортных расходов, относящаяся к остаткам товаров на складе, определяется по среднему проценту за текущий месяц с учетом переходящего остатка на начало месяца в таком порядке:
1) складываем сумму прямых транспортных расходов, приходящуюся на остаток товаров на складе на начало месяца, и сумму прямых транспортных расходов, осуществленных в текущем месяце;
2) складываем стоимость реализованных товаров в текущем месяце и стоимость остатка товаров на складе на конец месяца;
3) рассчитываем средний процент транспортных расходов как отношение показателя, рассчитанного по пункту 1, к показателю, подсчитанному по пункту 2;
Таблица 1. Налоговый учет транспортных расходов по доставке товаров в зависимости от условий заключенного договора
Условия договора |
В учете поставщика |
В учете покупателя |
Поставщик обязан доставить товар на склад покупателя. Транспортные расходы поставщика включены в цену товара. Обязанность покупателя оплатить транспортные расходы отдельно не оговорена. Право собственности на товар переходит после его доставки на склад покупателя |
Доход от оказания транспортных услуг отдельно не отражается |
Прямые расходы по доставке товара не формируются, даже если продавец отразил сумму транспортных расходов в первичных документах отдельной строкой |
Поставщик обязан доставить товар на склад покупателя, а покупатель — оплатить стоимость товара и доставки (стоимость доставки в договоре не указана). Переход права собственности на товар происходит в момент его отгрузки со склада поставщика |
Отдельно отражается доход от оказания транспортных услуг, так как право собственности на товар перешло к покупателю в момент отгрузки товара со склада поставщика. Продавец обязательно выделяет сумму транспортных расходов в первичных документах отдельной строкой или в отдельном документе |
Формируются прямые расходы по доставке товара. Сумма транспортных расходов текущего периода, связанных с приобретением товара, распределяется на остаток товара на складе |
По условиям договора поставщик обязуется доставить товар, а покупатель — возместить поставщику фактически транспортные расходы осуществленные сверх цены на товар. Переход права собственности происходит в момент поступления товаров на склад покупателя |
Поставщик в данном случае помимо продажи товара оказывает покупателю услуги по транспортировке. Отдельно отражается доход от оказания транспортных услуг |
Транспортные расходы по условиям договора оплачиваются сверх цены товара. Соответственно сумма транспортных расходов у покупателя формирует прямые расходы по доставке товара |
определяем сумму прямых транспортных расходов, относящуюся к остатку товаров на складе. Это произведение среднего процента транспортных расходов и стоимости остатка товаров на складе на конец месяца.