Особливості експлуатації кухні кп-130.

Робота теплового блоку кухні КП-130 по готуванню їжі можлива як на причепі, так і окремо.

Для роботи теплового блоку на причепі необхідно підняти і зафіксувати" у потрібному положенні трубу і кришку кухні. Висунути складний стіл і зміцнити його; на спеціальних кронштейнах. При необхідності можна установити намет, для чого середню стійку ввертають в опорну втулку, розташовану на кронштейні ресивера. Установлюють чотири кутові стійки і з'єднують їх поперечками. Накидають верх намету на каркас, пропускають у отвір димар кухні і надягають верх намету отворами на наконечники стійок. По діагоналях верха намету проти кутів на відстані 1,5-2,0 м вбивають у ґрунт коли і зміцнюють відтягнення за петлі верха намету і за коли так, щоб верх намету був рівномірно натягнутий. Пристібають статі до верха намету, розташувавши віконний, проріз з боку складного столу для оброблення продуктів. Установлюють раму вікна зі склом і металевий лист в отвір для труби. За допомогою центральної стійки натягають середню частину верха намету; натягають статі намету і закріплюють їх приколишами. По всьому периметрі намету на відстані 10-15 см. від статі відкопують канавку для стоку дощової води

Згортання намету роблять, у зворотному порядку.

При підготовці до роботи теплового блоку необхідно враховувати, чи готується сніданок, обід або вечеря, і в залежності від цього відповідно готують до роботи окремі відсіки або вся кухня і заповнюють водою два казани для першої страви або казан для другої страви і казан для окропу, або всі казани кухні.

В обслуговуванні теплового устаткування крім виконання загальних вимог варто звернути увагу на особливості.

Не допускати великої різниці в часі первісного закипання води в казанах кожного відсіку. Припустимої вважається різниця в 5 хв. Велика різниця в часі свідчить про те, що казани були заповнені неоднаково. У таких випадках, щоб не продовжувалося бурхливе кипіння, у закипілий казан додають холодну воду.

Вода у водонагрівачі закипає звичайно раніш, ніж у казанах, це дозволяє використовувати гарячу воду для господарських нестатків. Для цього частина води з водонагрівача зливають і доливають холодну воду через горловину. Періодично, не рідше двох-трьох разів на місяць, необхідно перевіряти рівень теплоносія в казані для другої страви і при необхідності поповнювати його до норми. Не рідше одного разу на рік перевіряють та маркують усі манометри, встановлені в пульті керування кухні.

Для відділення теплового блоку від причепа й установки його для роботи в стаціонарному положенні необхідно відвернути гайки відкидних болтів, які кріплять тепловий блок до рами причепа, і відвести них убік . Опустити стійки теплового блоку і з допомогою рукояток висунути гвинтові опори до упора у ґрунт. Потім зняти троси з гаків і надягти коші на гаки маятникових підвісок, зжати пружини підвісок за допомогою механізму натягу тросів до виходу кронштейнів із з'єднання з рамою причепа. Після цього відвести причіп з-під теплового блоку і с. допомогою гвинтових опор опустити тепловий блок у нижнє положення і вирівняти по горизонталі, для чого під опорні стійки бажано підкласти тверді плоскі підкладки. При установці теплового блоку на статі приміщень асфальтових площадках, коли потрібно кухню пересувати на невеликі відстані, неї рекомендується встановлювати на опорні колеса.

Установка кухні на причіп виробляється в зворотному порядку.

Підготовка до роботи паливної системи при роботі на рідкому паливі полягає в заправленні баків паливом, а ресивера - стисненим повітрям.

Для заправлення паливних баків необхідно закрити кран подачі повітря в паливні баки. Відкрити кран скидання тиску з паливних баків і переконатися у відсутності надлишкового тиску по манометрі, після чого відвернути пробку заливальної горловини і залити паливо в баки через лійку із сітчастим фільтром. За рівнем палива стежать через скло, встановлене в торці бака. Після заправлення пробку горловини щільно загортають, закривають кран скидання тиску і відкривають кран подачі повітря в паливні баки. Перевіряють тиск і при необхідності піднімають його до норми або від компресора автомобіля, що буксирує, або від ручного насоса.