Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
геог экзамен.doc
Скачиваний:
35
Добавлен:
22.09.2019
Размер:
366.59 Кб
Скачать

21 Вопрос : Многодневные туры на турпоездах ?как планируется программа таких туров?

Наиболее заполняемыми стали туры на «Восточном

экспрессе» из Лондона до Стамбула по железным доро-

гам Европы.

Заметно вырос интерес к железнодорожным поезд-

кам в Американском макрорегионе. Самыми протяжен-

ными считаются;

• 12-суточный переезд из Вашингтона в Лос-Анже-

лес — «Транс Америка»;

• 10-дневной переезд из Ванкувера в Монреаль —

«Транс Канада»;

• 9-дневный маршрут Манагуа-Гуаякиль-Лима-Сан-

тьяго.

В национальных и тематических парках США из-

вестность получили железнодорожные туры в Скалис-

тые горы Монтана («Montana Rocks Reil Tours») — из

штата Айдахо в штат Монтана. В Гранд Каньоне —

одном из самых популярных туристских районов так-

же есть железная дорога «Grand Camion Railway», ко-

торая успешно эксплуатируется в экскурсионных це-

лях. Железнодорожные туры предлагает и компания на

Аляске.

В Канаде предлагаются туры в Скалистые горы. Ви-

довая железная дорога Западного Мериленда «Western

Meryland Scenic Railroad» предлагает туристам свадеб-

ные путешествия, пикники на природе.

В Мексике туристские поезда используются для орга-

низации маршрутов в горы Сьерра Мадре. Это уникаль-

ный тур называется «Тур в Мексиканское поднебесье»

(«Mexican Train Ride in Sky»).

В Норвегии популярны туристские маршруты на

специальном поезде с осмотром самых больших и кра-

сивых фьордов а мире.

Железнодорожные маршруты есть в Индии и в Ин-

донезии. Для туристов, посещающих Индонезию, пред-

лагается уникальный тур «Парковые локомотивы в Ин-

донезии» («Tour the Steam Locomotives in Indonesia») с

осмотром самой крупной в мире коллекции действую-

щих локомотивов и вагонов узкой колеи.

В Африке «Rovos rail» предлагает своим клиентам

четыре основных многодневных маршрута, по которым

поезда отправляются каждые две недели. Маршруты

различной продолжительности и, соответственно, раз-

личной стоимости. Так, например, самая продолжитель-

ная (20-ти дневная) поездка на «Классике» или «Эдуар-

диане» из Кейптайна в столицу Танзании Дар-эс-Салам

обойдется на человека в 6500 долл., если он путеше-

ствует в купе «люкс», и 7800 долл. — в «королевских»

апартаментах

22 Вопрос : Наиболее популярные туристские железнодорожные маршруты

Самый популярный среди туристов многодневный

маршрут — «Восточный экспресс», который стилизо-

ван под знаменитый одноименный состав начала XX в.

В его состав входят дизель и девять спальных ваго-

нов, два или три вагона-ресторана, вагон-бар, вагон-

душ и вагон-клуб. Поезд оснащен спутниковым телеви-

дением, телефоном и телетайпом. Все вагоны построй-

ки начала XX в. отреставрированы. Их интерьеры ре-

конструированы в соответствии с современными тре-

бованиями сервиса. В поезде — 82 комфортабельных

купе, оборудованных умывальниками. Отделка — из

красного дерева и плюща. При желании соединение купе

можно соединить, открыв внутреннюю дверь.

В зарубежной Европе туристские маршруты полу-

чили развитие практически на всей разветвленной и

железнодорожной сети.

«Андалузийский экспресс» («А1 Andalus») обслужи-

вает популярный железнодорожный туристский марш-

рут по Испании, который имеет два варианта: 1) Мад-

рид — Севилья — Кордова — Гранада — Рондо — Севи-

лья — Мадрид (8 дней/7 ночей) — северное железнодо-

рожное кольцо; 2) Севилья — Кордова — Гранада —

Рондо — Севилья (7 дней/бночей) — южное кольцо.

Туристы живут в пяти спальных вагонах поезда, изыс-

канно отреставрированных «под старину».

Купе класса «сьют» (люкс) оборудованы душем и

туалетом, кондиционером, цветным телевизором, сото-

вой телефонной связью. Дополнительно имеются два

вагона с душевыми. В поезде имеются два вагона-рес-

торана, бар, библиотека.

«Nostalgic Orient Express» ходит по нескольким мар-

шрутам. Из Москвы, к примеру, он отправляется в 10-

дневное путешествие до Пекина, следуя через Омск,

Новосибирск, Иркутск и Улан-Батор. Этот маршрут,

хотя и относится к разряду классических, все же не яв-

ляется массовым.-