Опасные и вредные факторы

Источник

Возможные причины

Основ­ные па­раметры

Время суще­ствования опасности

Возможные последствия

1

2

3

4

5

6

Движущиеся машины и механизмы

Кран козловой (ККС16/12.5),автотранспорт

Кинетическая энергия при контролируе­мом и некон­тролируемом движении

V = 20 м/с

Постоянно

- защемление или раз­давливание;

- порезы;

- отрезание или разруба­ние;

- захват или наматыва­ние;

- попадание под удар

Повышенная запылён­ность и зага­зованность воздуха ра­бочей зоны

Отработан­ные газы автомоби­лей и частички грунтовых пород

Работающие автомобили отсыпь на территории

4 мг/м³

8 часов

- головокружение;

- потеря сознания;

- отравление угарным газом

Повышенная или пони­женная тем­пература воз­духа рабочей зоны

Климатические условия

Воздействие высокой или низкой темпе­ратуры в ра­бочей зоне

t = 35°С;

t = -30°С

Постоянно

- перегрев;

- переохлаждение

Повышенная

Предметы

Соприкосно-

t = 400°С

-

- ожоги;

или пони-

или мате-

вение с пред-

- обморожения

женная тем-

риалы с

метами или

пература по-

экстре-

материалами с

верхностей

мальными

экстремаль-

оборудова-

температу-

ными темпе-

ния, мате-

рами

ратурами, а

риалов

также излуче-

ние источни-

ков тепла

Подвижные

Вращаю-

- отсутствие

Доn =

8 часов

- защемление или раз-

части произ-

щиеся час-

кожухов на

13000

давливание;

водственного

ти станков

вращающихся

об./мин

- порезы;

оборудова-

элементах;

- отрезание или разру-

ния

- захламлен-

бание;

ность рабочего

- захват или наматыва-

места, скольз-

ние;

кий пол;

- затягивание или за-

- падение с

держивание;

высоты предметов

- попадание под удар

Повышен-

Оборудо-

Работа ма-

L = 80-

8 часов

- продолжительные по-

ный уровень

Вание

шин и меха-

120 дБ

вреждения слуха;

шума на ра-

низмов

- звон в ушах;

бочем месте

- утомляемость, стресс;

- ослабление внимания;

- создание помех рече-

вым сообщениям, звуко-

вым сигналам и т.д.

Повышенное

Электро-

- соприкосно-

До 60000В

-

- местные ожоги;

значение на-

оборудова-

вение челове-

- электрический удар;

пряжения в

ние

ка с токове-

- травмирование или

электриче-

дущими дета-

смерть от удара элек-

ской цепи,

лями;

трическим током

замыкание

- детали, ко-

которой мо-

торые в не-

жет про-

исправном

изойти через

состоянии

тело челове-

находятся

ка

под напря-

жением;

- изоляция

непригодная

для данных

условий экс-

плуатации

Нервно-психические перегрузки

Перенапряжение

монотонность труда, эмоциональные перегрузки

сосредоточенность до 75% от работы

Постоянно в течение рабочего дня

Ослабления зрения

утомляемость, стресс; ослабление внимания;

Источники чрезвычайной ситуации

Зашита рабочих от поражающих факторов

Характер чрезвычайной ситуации

Последствия чрез­вычайной ситуации

1

2

3

4

5

Пожар

Возгорание сухих отходов деревообрабатывающего предприятия, отсутствие молниеотводов, не соблюдение пожарной безопасности, поджог

СИЗ

Локальный

Пожар, разрушение машин, ожоги, от­равления продуктами горения, опасность взрывов. ле­тальные исходы

Ураганный ветер

Природный фактор

Региональный

Разрушение машин, зданий, травмирова­ние и раздавливание людей летающими предметами и их ос­колками, опасность взрыва, летальные исходы, обрыв линии электропередач

Ливневые дожди

Природный фактор

Стихийный

Затопление террито­рии предприятия, разрушение зданий,ле­тальные исходы

Возможные аварийные ситуации

Предельно допустимые значения параметров, превышение (снижение) которых может привести к аварии

Причины возникновения аварийных ситуаций

Последствия

Отказ тормозной системы и/или рулевого механизма во время движения или стоянки автомобиля

Обеспечение статического торможения машины на участке уклоном до 12° Обеспечение замедления машины с ускорением -1,2 м/с^3.

Аварийный разрыв гидросистем торможения и усилителя рулевого механизма.

- представляет опасность для рабочих находящихся на пасеке;

- представляет опасность для оператора ПТМ;

Отказ гидроманипулятора во время выполнения погрузки.

Падение давления в гидросистеме ниже 20 МПа

Расторможение закрытых цилиндров, разрыв гидропроводов, засорение фильтров

- представляет опасность для рабочих находящихся на пасеке;

- представляет опасность для оператора ПТМ;

Отказ/поломка или полный выход из строя ДСВ

Температурный режим двигателя должен быть равным 90°С.

Перегрев или «холодный» пуск ДВС

- представляет опасность для оператора ПТМ;

Опрокидывание автомобиля, поломка манипулятора

Уклон профиля местности менее 12°

Максимальная грузоподъёмность на максимальном вылете до 7 т.

Использование машины на участках с уклоном более 12°, погрузка сортимента, свыше максимальной грузоподъемности более 7 т.

- представляет опасность для рабочих находящихся на пасеке;

- представляет опасность для оператора ПТМ.