- •Билет 1
- •Организация линейного контроля работы пассажирского автомобильного транспорта.
- •2. Контроль над деятельностью перевозчиков. Работа по обращению пассажиров.
- •Билет 2
- •Качество транспортного обслуживания населения
- •Учет и контроль перевозок пассажиров
- •Билет 3
- •Системы оплаты проезда и провоза багажа
- •Условия эксплуатации пассажирского транспорта
- •Билет 4
- •Подходы к построению тарифов. Тарифы на пассажирском транспорте
- •Роль и значение пассажирского транспорта.
- •Билет 5
- •Диспетчерское управление таксомоторными перевозками.
- •Основные принципы организации пассажирских перевозок.
- •Билет 6
- •2. Классификация, расположения и оборудование остановочных пунктов, их информационное обеспечение. Обеспечение условий безопасности.
- •Билет 7
- •Диспетчерское управление на внутригородских и пригородных маршрутах.
- •Организация, изменение и закрытие маршрутов.
- •Билет 8
- •1. Внутрипарковая диспетчеризация.
- •Основы маршрутной технологии.
- •Билет 9
- •Характеристика нарушений движения.
- •2. Линейные сооружения и организация работы автовокзалов и автостанций. Требования к санитарным и бытовым помещениям.
- •Билет 10
- •1. Организация работы легковых автомобилей-такси.
- •2. Классификация подвижного состава.
- •Билет 11
- •Регулярность движения автобусов на маршрутах, основные причины нарушения, пути её повышения.
- •Эксплуатационные показатели работы автобусов, их влияние на уровень эффективности работы автобусов.
- •Билет 12
- •Эксплуатационные показатели работы автомобилей-такси.
- •2. Обработка материалов обследования пассажиропотоков. Выбор типа автобусов.
- •Билет 13
- •1. График работы автомобилей-такси на линии и режимы труда водителей.
- •Вопрос 2. Потребность в передвижениях и способы её удовлетворения. Билет 14
- •1.Классификация и характеристика легковых автомобильных перевозок.
- •Пассажиропотоки на маршрутах и методы изучения.
- •Билет15
- •Технологический процесс работы автовокзала. Организация перевозки багажа и почты.
- •2. Спрос на таксомоторные и заказные перевозки.
- •Билет16
- •Организация междугородных перевозок.
- •2. Задачи организации перевозок.
- •Билет17
- •1.Технология междугородных и международных перевозок.
- •2. Организация труда водителей и кондукторов. Охрана труда.
- •Билет 18
- •Классификация и назначение маршрутов.
- •2. Организация перевозки пассажиров на городских маршрутах. Билет19
- •Резервирование подвижного состава.
- •2. Организация специальных и заказных автобусных перевозок. Коммерческие перевозки. Мероприятия, обеспечивающие безопасность. Билет20
- •Требования к расписанию движения и методы его составления.
- •2. Нормирование скоростей движения автобусов на городских маршрутах. Задачи по обеспечению безопасности перевозок.
- •Билет21
- •Формы организации труда водителей.
- •2. Нормирование скоростей движения автобусов на междугородных маршрутах.
- •Билет22
- •Организация комбинированных режимов движения.
- •Положение о рабочем времени и отдыхе водителей.
Учет и контроль перевозок пассажиров
Порядок государственного статистического наблюдения за пассажирским городским транспортом установлен действующим законодательством и предусматривает предоставление перевозчиками ряда форм с с определенной периодичностью. Формы статистического наблюдения устанавливаются Госкомстатом России.
Ежемесячная форма №1 – автотранс (срочная) содержит данные об объеме перевозок пассажиров за месяц. В годовой форме №1 – ТР (автотранспорт) предоставляются сведения об автотранспорте и протяженности ведомственных и частных дорог. Годовая форма №3 – автотранс содержит сведения о наличии и использовании средств автомобильного транспорта.
Ежеквартально предоставляют данные о перевозках пассажиров по форме №65 – автотранс. Приводят данные о работе с разбивкой по видам сообщения, выделяя: доходы, расходы, объем перевозок, пассажирооборот, средства из бюджета на финансирование автомобильных перевозок.
Билет 3
Системы оплаты проезда и провоза багажа
Системы оплаты проезда разделяют на:
А) Кондукторное обслуживание (основная часть поездной платы собирается кондуктором посредством продажи проездных билетов)
Б) Бескондукторное – позволяет отказаться от услуг кондуктора и использовать 2 метода:
1. Кассовый (пассажир опускает деньги в кассу – копилку, при этом слабый контроль за выручкой)
2. Бескассовый (пассадир приобретает абонементный талон)
В) Автоматизированные системы оплаты (пассажир приобретает электронное средство оплаты).
Система оплаты в такси основана на использовании таксометра.
Условия эксплуатации пассажирского транспорта
А) Маркетинговые факторы (формируют величину и конкретную форму потребности в перевозках)
Б) Транспортные факторы – дальность перевозок (оказывает существенное влияние на организацию труда и отдыха водителя), режим обслуживания по времени (влияет на организацию труда прочего линейного персонала), организационно – производственные условия осуществления перевозок (определяют ряд ограничений, вытекающих из условий межсменного хранения ПС, организации его ТО и ремонта)
В) Природно – климатические факторы (определяются отнесение территории, на которой осущ перевозки, к зонам холодного,умеренного, жаркого и высокогорного климата)
Г) Дорожные факторы (интенсивность дорожного движения, разрешенная нагрузка на ось, наличие мостов, переездов, объектов транспортной инфраструктуры)
Билет 4
Подходы к построению тарифов. Тарифы на пассажирском транспорте
Тарифы – системы ставок, по которым взимают плату за услуги.
Принимаемые тарифы должны предусматривать:
А) Покрытие расходов перевозчика по себестоимости услуг
Б) Рентабельность перевозок и получение прибыли
В) Конкурентноспособность перевозчика на рынке услуг
Тарифы формируются и доводятся до сведения пользователей прейскурантами, в которых указывается:
А) наименование услуги
Б) Единица измерения объема оказанных услуг
В) Условия применения тарифа
Тарифы классифицируют по:
А) Оказываемой услуге (пассажирские, багажные, почтовые)
Б) Способу определения тарифа (единый, участковый, поясной)
В) Видам сообщения (городские, пригородные и междугородние)
Г) Социальному статусу пассажира (полный, детский, студенческий)
Единый тариф предусматривает установление фиксированной платы за совершение одной поездки независимо от её дальности.
Участковые тарифы предусматривают дифференцирование проездной платы в зависимости от расстояния перевозки.
Багажные тарифы устанавливаются за каждое багажное место (обычно кратны пассажирским тарафам или их частям)
Почтовые тарифы учитывают расстояние перевозки, массу почтовых отправлений, используемую технологию формирования почтовых тарифов.