8.3 Информация sigmet/airmet.

SIGMET (Significant meteorological information) – информация об особых

и опасных для авиации метеорологических явлений погоды, наблюдающихся и/или прогнозируемых в данном районе полетной информации (FIR, UIR). Выпускается, как правило, за 4 часа (максимум за 6 часов) до ожидаемого времени возникновения опасного явления. Если выпускается за 12 часов,

то считается ориентировочным (для тропических циклонов и облаков вулканического пепла).

SIGMET выпускается, когда имеют место следующие опасные явления:

► TS – гроза; ► SQL – шквал; ► TC – тропический циклон; ► SEV ICE – сильное обледенение;

► SEV MTW – сильные горные волны; ► HVY SS – сильная песчаная буря; ► HVY DS – сильная пыльная буря; ► VA – облака вулканического пепла.

SIGMET представляет собой открытый текст с сокращениями и состоит из

двух частей, отделяющихся знаком «–»

Пример:

EGTT SIGMET 01 VALID 151915/152315 EGRR –

LONDON FIR EMBD TS FCST TOPS FL340 E OF 3W MOVE 20 KT WKN =

Преамбула первой части: кто выпустил SIGMET, кто за него ответственен,

и период действия. Вторая часть имеет следующую структуру:

1. Place; 2. Element; 3. FCST или OBS; 4. Level (s); 5. Location; 6. Movement.

Заканчивается SIGMET всегда с указанием дальнейшей интенсивности указанного опасного явления:

WKN - WeaKeN - ослабевает; INTSF - INTenSiFy - усиливается; NC - No Change - без изменения.

В случае, когда информация SIGMET отменяется с какого-то часа, то передается слово CANCEL полностью или сокращением CNL.

AIRMET (Airman’s meteorological information) – метеосводка для пилотов.

Это тот же SIGMET, но на малых высотах: ниже FL100, а в горной местности ниже FL150. Выпускается AIRMET, когда имеет место:

► WD SPR SFC WSPD > 30 KT – на обширном пространстве скорость приземного ветра > 30 узлов;

► WD SPR VIS < 5000 – на обширном пространстве видимость < 5000 м;

► WD SPR BKN/OVC CLD or СВ/TCU < 100 FT AGL – на обширном пространстве значительная/сплошная или кучево-дождевая/мощно-кучевая облачность расположена ниже 1000 футов; ► ISOL/OCNL/FRQ TS with/without GR – изолированные/редкие/частые грозы с градом/без града;

► MT OBSC – закрытие гор, возвышенностей, искусственных препятствий облаками, туманом, осадками;

► MOD/SEV TURB – умеренная/сильная турбулентность;

► MOD/SEV ICE – умеренное/сильное обледенение;

► MOD/SEV MTW – умеренные/сильные горные волны.

8.4 Донесения с борта вс airep.

AIREP (Aircraft report) – донесения с борта ВС. Они подразделяются на несколько типов: регулярные, специальные, во время набора высоты и захода

на посадку и прочие наблюдения по запросу.

Регулярные и специальные донесения с борта ВС передаются в форме AIREP.

Регулярные:

Считаются регулярными, если не оговорено иное. При использовании речевой связи регулярные и специальные донесения с борта содержат следующие элементы:

Информация о местоположении:

► Указатель типа сообщения.

► Опознавательный индекс ВС. ► Местоположение или широта и долгота. ► Время.

► Эшелон или абсолютная высота полета.

► Следующее местоположение и время пролета.

► Последующая основная точка.

Оперативная информация:

► Расчетное время прибытия. ► Максимальная продолжительность полета (по запасу топлива).

Метеорологическая информация:

► Температура воздуха. ► Направление ветра. ► Скорость ветра. ► Турбулентность. ► Обледенение ВС. ► Влажность (если имеются данные).

Пример:

ARP AFL351 REBAL 0930 FL350 MORLU 1015 next ESPAR

FUEL 0630 MS40 230/60KT MOD CAT OCNL CBFL370=

Специальные:

Проводятся с борта всех ВС в тех случаях, когда имеют место или наблюдаются следующие условия:

► сильная турбулентность;

► сильное обледенение;

► сильная горная волна;

► грозы без града, скрытые, в облачности, обложные или со шквалами;

► грозы с градом, скрытые, в облачности, обложные или со шквалами;

► сильная пыльная или сильная песчаная буря;

► облако вулканического пепла;

► вулканическая деятельность, предшествующая извержению, или вулканическое извержение.

Пример:

ARS YUSB 231500 MT TROJEEN VOLCANO 5805N 12652W ERUPTED 231445

LARGE ASH CLOUD EXTENDING TO APPROX 30000 FEET MOVING SW=

Прочие наблюдения по запросу:

В тех случаях, когда имеют место прочие метеорологические условия, не указанные в специальных донесениях, например, сдвиг ветра, которые,

по мнению КВСа, могут повлиять на безопасность полетов или заметно отразиться на эффективности полетов других ВС, КВС уведомляет об этом соответствующий орган ОВД по возможности в кратчайшие сроки.