- •2. Расчетно-технологическая часть
- •2.1. Расчет годовой производственной программы.
- •2.2. Корректирование нормативной периодичности технического обслуживания (то-1 и то-2) и капитального ремонта (кр) автомобилей.
- •2.3. Корректирование нормативной трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта на 1000 км пробега для автомобиля.
- •2.4. Определение коэффициента технической готовности.
- •2.5. Определение коэффициента использования подвижного состава аи.
- •2.6. Определение годового пробега парка. Lп.Г., км,
- •2.7. Определение числа обслуживаний за год.
- •2.8. Расчет годового объема работ.
- •2.9. Определение годового объема работ по то (Ti).
- •2.10. Определение годового объема работ по тр (Ттр).
- •2.11. Определение годового объема вспомогательных работ (Твсп).
- •2.12. Определение годового объема диагностических работ (Тд).
- •2.13. Определение годового объема постовых работ тр (Ттрп).
- •2.14. Расчет численности производственных рабочих.
- •2.15. Расчет производственных площадей.
- •2.15.1. Расчет площадей зон ео, то и тр.
- •2.15.2.Расчет площадей производственных участков.
- •2.15.3. Расчет площадей складских помещений.
2.7. Определение числа обслуживаний за год.
Число технических обслуживаний ЕО, ТО-1 и ТО-2 (Nеог., N1г, N2г) для АТП в год.
N2г =Lпг/L2 (1.12)
N1г= Lпг/L1 -N2г (1.13)
Nеог. = Lпг/ lcc,
где Lпг – годовой пробег парка, км.
L1, L2- периодичность проведения ТО-1 и ТО-2, км
Производственна программа по парку. Таблица 1.7.
Подвижной состав |
За год |
||
Nеог. |
N1г |
N2г |
|
1гр. |
3613,5 |
103,5 |
34,5 |
2гр. |
2299,5 |
74,8 |
25 |
2.8. Расчет годового объема работ.
Годовой объем работ (трудоемкость) работ по АТП определяется в чел/ч и включает объемы работ по ТО (ЕО, ТО-1, ТО-2), текущему ремонту, а также объем вспомогательных работ.
2.9. Определение годового объема работ по то (Ti).
Расчет годовых объемов по ТО производится исходя из годовой производственной программы данного вида ТО и трудоемкости единицы обслуживания.
Ti = Niг*ticc; (1.15.)
где Niг- годовое число обслуживании данного вида (Neoг, N1г, N2г).
ticc - расчетная (скорректированная) трудоемкость единицы ТО данного вида (teo, t1, t2), чел/ч.
1гр. Teo = 36,13,5 * 0,6 = 2168,1.
T1 = 103,5 * 4,08 = 422,28.
Т2 = 34,5* 17,4 = 600,3.
2гр. Teo = 2299,5 * 0,36 = 827,82.
T1 = 74,8 * 3,84 = 287,23.
Т2 = 25 * 14,4 =360.
Общее 1гр., 2гр., Teo= 2168,1 + 827,82 = 3587,22.
T1= 422,28 + 287,23 = 829,3.
Т2= 600,5 + 360 = 1129,5.
Годовой объем работ по ТО. Таблица 1.8.
N1г |
ticc |
Ti |
|||||
тип |
значение |
тип |
значение |
тип |
значение |
||
N еог(1гр.) N1г N2 г |
3613,5 103,5 34,5 |
teo t1 t2 |
0,6 4,08 17,4 |
Teo T1 T2 |
2168,1 422,28 600,3 |
||
Nеог(2гp.) N1г N2г |
2299,5 74,8 25 |
teo t1 t2 |
0,36 3,84 14,4 |
Teo T1 T2 |
827,82 287,23 360 |
||
Годовой объем работ всех видов ТО по предприятию:
ΣТто = Тео + Т1+Т2; (1.16.)
ΣТто = 3125,6 + 676,98 + 964,9 = 4767,48 чел/ч.
При определении объема работ для зон ТО-1 и ТО-2 необходимо учитывать дополнительную трудоемкость сопутствующего ТР, объема которого не должен превышать 20% трудоемкости соответствующего вида ТО. При этом годовой объем работ ТР на АТП должен быть уменьшен на тот объем ремонтных работ.
Годовой объем работ для ТО-1 и ТО-2 с сопутствующим ТР (Т1(тр), Т2(тр)):
Т1(тр) = Т1+Тсп.р(1); (1.17.)
Т2(тр) = Т2+Тсп.р(2); (1.18.)
где Тсп.р(1), Тсп.р(2) - годовой объемы работ сопутствующих ТР при проведении ТО-1 и ТО-2, чел/ч.
Тсп.Р(1) = Стр * T1; (1.19.)
Тсп.р(2) = Стр * Т2; (1.20.)
где Стр - доля сопутствующего ТР, зависящая от возраста подвижного состава.
Стр = 0,15 [2] стр.28
Тсп.р(1) = 0,15 * 829,3 = 124.
Тсп.р(2) = 0,15* 1129,5 = 169.
Т1(тр)= 829,3 + 124 = 953.
Т2(тр)= 1129,5 + 169 = 1298.
Объем сопутствующего ТР совместно с ТО-1 и ТО-2,
Тсп.р(1,2) = Тсп.р(1) + Тсп.р(2); (1.21.)
Тсп.р(1,2) = 124 + 169 = 293.
Годовой объем работ ТО с сопутствующим ТР. Таблица 1.9.
|
|
|
|
|
|
||
Т1 |
Т2 |
Стр |
Тсп.р(1) |
Тсп.р(2) |
Тсп.р(1,2) |
Т1(тр) |
Т2(тр) |
829,3 |
1129,5 |
0,15 |
124 |
169 |
293 |
953 |
1298 |