26. Выбор вентиляционной установки местного проветривания: расчет производительности и депрессии вентилятора определяется из выражения

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА определяется из выражения:

, м³/с.

В соответствии с правилами безопасности воздухопотребность действующих выработок должна быть увеличена в 1,43 раза - .( - м³/с,кол-во воздуха, которое необходимо подать на забой рассчитывается по формулам воронина,Ксенофонтовой).

- коэффициент утечек воздуха в трубах;

Для определения значения коэффициента утечек воздуха при гибких трубах, рекомендуется использовать следующие зависимости. При диаметре трубопровода 600 мм и более:

Кут = 1,62(L / 1000)² - 0,19∙L / 1000 + 1,1.

При диаметре трубопровода менее 600 мм:

Кут = 0,0005∙L + 1,03, если L<1000 м,

Кут = 0,001∙L + 0,452, если L≥1000 м.

Для металлических трубопроводов коэффициент утечек воздуха подсчитывается по формуле

,

где - длина трубопровода, м; – диаметр трубопровода, м; - удельный стыковой коэффициент воздухопроницаемости; ‑ длина звена, м; - аэродинамическое сопротивление.

,

где – коэффициент аэродинамических сопротивлений металлических труб. Значение коэффициента можно определить по следующим формулам:

α = , если L > 600 м;

α = , если L ≤ 600 м.

ДЕПРЕСИЯ ВЕНТИЛЯТОРА рассчитывается по формуле:

,

где - статическая составляющая депрессии;

- местные потери давления;

- динамическая составляющая потерь давления;

Н/м³ - удельный вес воздуха.

27. Основные операции по уборке породы в горизонтальных горных выработках.

Процесс уборки породы состоит из ряда операций:

1. ПОГРУЗКИ ее в рудничные или самоходные вагоны, или через контейнеры перегружатели

2. ОТКАТКИ (транспортировки) груженых вагонов до обменного пункта или пункта разгрузки

3. ОБМЕН ГРУЖЕНЫХ ВАГОНОВ НА ПОРОЖНИЕ

4. ПОДГОТОВИТЕЛЬНО- ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ (осмотр забоя) и приведение его в безопасное состояние; наладка освещения; мелкий ремонт и др. В период погрузки породы в состав работ входят и другие операции, связанные с уборкой: орошение горной массы, разбивка негабарита, периодическая оборка забоя и боков выработки.

ПОГРУЗКА - процесс перемещения взорванной (отбитой) горной массы в средства транспорта, занимающий до 55—75% общего времени проходческого цикла, и делится на ручную и механизированную.

Ручная погрузка в настоящее время применяется ограниченно (при малых масштабах работ и в качестве вспомогательной при механизированной погрузке).

Механизированная погрузка осуществляется в основном двумя видами технических средств, а именно: погрузочными машинами и скреперными установками.

Машины, предназначенные для погрузки породы в горизонтальных и слабонаклонных выработках, по принципу работы подразделяются на машины с периодически и непрерывно действующими погрузочными механизмами с прямой и ступенчатой погрузками, а по направлению захвата (зачерпывания) погружаемой массы—на машины с нижним, боковым и верхним захватами. Машины типа ППН, ПНБ, ПДН

Скреперные установки широко применяют при уборке породы из горно-разведочных выработок малого (2,7—4,0 м²) сечения. При этом исключается необходимость настилки рельсовых путей в горных выработках, так как транспортировка породы по выработке на длину 20—50 м осуществляется скрепером.

ОТКАТКА И ТРАНСПОРТИРОВКА ГОРНЫХ ПОРОД Основным видом перемещения горных пород

является откатка в вагонетках по рельсовым путям. Этот вид транспорта широко применяется также для перевозки материалов, оборудования и людей. К основным типам рудничных вагонеток можно отнести вагонетки с неопрокидным глухим кузовом (УВГ) и с опрокидным кузовом (УВО).

В практике горно-разведочных работ применяются следующие способы откатки: ручная, канатная и локомотивная.

Ручная откатка применяется при небольших объемах работ. Откатка производится по одной вагонетке, перевозимый груз не должен превышать 1т, скорость движения вагонеток 0,5—1 м/с, производительность откатчика 1,2—1,7 т-км/смену.

Канатная откатка, или иначе, откатка неподвижными двигателями заключается в том, что одиночные вагонетки или составы вагонеток перемещаются по горной выработке, будучи прицепленными к канату, приводимому в движение лебедкой

Основным видом рудничного транспорта следует считать локомотивную откатку, широко применяемую для перемещения грузов по горизонтальным или слабонаклонным выработкам. Вагонетки транспортируются составами, образующими вместе с локомотивами поезда.

ОБМЕННО-ТРАНСПОРТНЫЕ ОПЕРАЦИИ Обмен вагонеток, занимающий до 70% времени уборки породы, осуществляется, в основном, вручную. При проведении горно-разведочных выработок наиболее распространены схемы обмена вагонеток при помощи тупиковых и замкнутых разминовок, с использованием накладных горизонтальных разминовок, и горизонтальных вагоноперестановщиков.