Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Otvety_na_bilety_logistika (1).doc
Скачиваний:
8
Добавлен:
19.09.2019
Размер:
386.56 Кб
Скачать

44.Основные цели грузопереработки.

Грузопереработка является составной частью логистического процесса на складе. Грузы, которые попадают на склад, подвергаются множеству операций, таких как погрузка, разгрузка, внутрискладское перемещение грузов, складирование, сортировка, комплектация, упаковка, маркировка грузов и пр. Эти операции являются составными частями складского технологического процесса и носят название грузопереработки, или обработки грузов. Этот процесс разделен на четыре основные этапа: поступление товаров; приемка товаров по количеству и качеству; складирование и хранение товаров; отпуск товаров со склада. К основным операциям грузопереработки относятся:

  • подготовка склада к приемке продукции;

  • разгрузка транспорта;

  • приемка продукции по количеству и качеству;

  • размещение на хранение (укладка товаров в стеллажи, штабели);

  • отборка товаров из мест хранения;

  • комплектование заказов и упаковка;

  • отпуск товаров;

  • погрузка в транспортное средство.

Основные принципы рациональной организации процесса грузопереработки:

  • механизации и автоматизации технологических операций;

  • оптимального использования площади и емкости помещений;

  • организации сквозного товарного потока;

  • планомерности и ритмичности складских работ;

  • полной сохранности товаров.

45.Задачи транспортировки.

Под транспортировкой понимается ключевая, комплексная транспортная функция как совокупность процессов погрузки-разгрузки, экспедирования и др. логистических операций.

Задачи транспортной логистики:

  • обеспечение технической и технологической сопряженности участников транспортного процесса, согласование их экономических интересов, а также использование единых систем складирования;

  • создание транспортных систем (в том числе транспортных коридоров и транспортных цепей);

  • обеспечение технологического единства транспортно-складского хозяйства;

  • совместное планирование производственного, транспортного и складского процессов;

  • выбор вида транспортного средства (ТС);

  • выбор типа ТС;

  • определение рациональных маршрутов доставки;

выбор перевозчика и экспедитора.

Управление транспортировкой состоит из нескольких основных этапов:

· Выбор вида транспорта;

· Выбор способа транспортировки (вида перевозки);

· Выбор транспортного средства;

· Выбор перевозчика и логистических партнеров по транспортировке;

· Оптимизация параметров транспортного процесса.

46.Понятие выбора вида транспорта и вида транспортировки.

Существуют следующие основные виды транспорта: железнодорожный, морской, внутренний водный (речной), автомобильный, воздушный, трубопроводный. У каждого вида транспорта есть конкретные особенности, достоинства и недостатки, определяющие возможности его использования в логистической системе. У каждого вида транспорта (за исключением трубопроводного) имеются определенные типы транспортных средств. Выбирая соответствующий вид транспорта, логистический менеджер должен учитывать мощность и провозные возможности, технико- эксплуатационные характеристики и пространственную доступность транспорта. Важным условием выбора является обеспечение сохранности груза в пути, соблюдение стандартов качества перевозочного процесса, международных экологических требований.

Основные способы транспортировки (виды перевозок):

Унимодальная (одновидовая) транспортировка осуществляется одним видом транспорта. Смешанная перевозка грузов осуществляется обычно двумя видами транспорта. Комбинированная перевозка отличается от смешанной использованием более двух видов транспорта.

Интермодальной является перевозка грузов несколькими видами транспорта, когда один из перевозчиков организует всю доставку от пункта отправления через один и более пунктов перевалки до пункта назначения и – в зависимости от распределения ответственности за перевозку – выдает различные виды транспортных документов, а мультимодальной – если лицо, организующее перевозку, несет за нее ответственность на всем пути следования – независимо от числа участвующих видов транспорта, при этом оформляется единый перевозочный документ.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]