5. Топливный энергетический комплекс

ТЭК-комплекс производств, охватывающий добычу, переработку всех вида топлива, выработку, распределение и передачу электорэнергии.(природный газ, нефть, кам уголь, горные сланцы, торф, дрова, топливо животного происхождения)

ТЭК является важнейшей составляющей экономики России, одним из ключевых факторов обеспечения жизнедеятельности производительных сил и населения страны. Он производит более четверти промышленной продукции России, оказывает существенное влияние на формирование бюджета страны, обеспечивает более половины ее экспортного потенциала. За последние 10 лет в стране сформировались резкое ухудшение сырьевой базы в нефтяном комплексе. Которое ведет к резкому увеличению себестоимости добычи нефти и как следствие огромным потерям для бюджета страны.

добыча угля экономичным открытым способом уменьшилась на 1,7%,

Причина значительного замедления темпов роста добычи и производства первичных топливно-энергетических ресурсов из-за недостаточной развитость и инфраструктуры трубопроводного транспорта углеводородного сырья, а также ее значительной изношенности.

На сегодняшний день идет сокращение объемов эксплуатационного и разведочного бурения, увеличение фонда неработающих скважин, значительные потери при добыче, транспортировке, переработке и использовании продукции ТЭК. еще причина – развал системы управления народным хозяйством, острый дефицит инвистицый, низкий технический уровень в отраслях ТЭК.

Базой ТЭК России являются крупнейшие в мире запасы энергетических ресурсов. Роль ТЭК в народном хозяйстве огромна. На долю ТЭК приходится 1/ 4 стоимости всей промышленной продукции, значительная часть валютных поступлений России. От уровня развития ТЭК в значительной степени зависит вся экономика страны. Кроме того, хозяйство стран СНГ также зависит от поставок нефти и газа

из России. Поэтому ТЭК тесно связан с транспортным комплексом. Например, весь трубопроводный транспорт перевозит продукцию ТЭК, на долю последнего приходится 1/3 грузопотока железных дорог России, 1/2 перевозок морской транспорта.

Основными факторами размещения ТЭК являет ся сырьевой, энергетический, водный, экологический

Наибольшее значение в топливной промышлен ности России принадлежит трем отраслям — нефтя ной, газовой и угольной.

6. Нефтяная промышленность

Первое место по запасам нефти(Сургутское, Нижневартовское, Усть-байкальское, Самотлорское), второе место (Волго-уральская нефтяная зона : Ромашинское, Мухановское….)

Нефтепроводы: Усть-Балык-Курган-Альметьевск; Самара-Лисичанск-Кременчуг-Херсон-Одесса; Альметьевск-Самара – Брянск – Мозырь – Польша, Германия, Венгрия, Чехия, Словакия; Альметьевск – Нижний Новгород – Рязань- Москва.

Крупные бассейны: Западно-Сибирский нефтегазовый бассейн-(площадь 3,5 млн.км Нефть Западно-Сибирского нефтегазоносного бассейна характеризуется низким содержанием серы (до 1,1%), и парафина (менее 0,5%), содержание бензиновых фракций высокое (40-60%), повышенное количество летучих веществ. Большая часть нефтяных залежей находиться на глубине 2000-3000 метров)

Волго-Уральская-или поволжский(Нефтяные залежи находятся ближе к поверхности по сравнению с Западной Сибирью, что несколько снижает затраты на бурение. Нефть Восточной Сибири отличается большим разнообразием свойств и состав вследствие многопластовой структуры месторождений. Но в целом она хуже нефти Западной Сибири, т.к. характеризуется большим содержанием парафина и серы, которая приводит к повышенной амортизации оборудования.)

Тимано-Печерска- или печерскийя(нефтяная область дает лишь 6% нефти в Российской Федерации)

Нефтеперерабатывающие центры: Поволжский(Самара, Волгоград, Саратов), Уралский(Уфа, Орск, Ишимбай, Перьмь, Красноярск), Северо-Кавказском(Грозный, нефтегрск), Северный(Ухта), Западно-Сибирский (Омск, Томск, Тобольск).

Проблемы:

1. проблема дальней и сверхдальней транспортировки нефти и попутного газа, обусловленная объективной необходимостью в перевозке сырья от главного поставщика, восточных районов Российской Федерации, к главному потребителю - западной ее части.

2. разбалансированность внутреотраслевой структуры нефтяной промышленности.

3.отсутствие надлежащего оборудования.

4. Ограниченность собственных инвистицый.