- •Оттп и с (орф)
- •Объемная характеристика судов (название, пояснение каждой и эксплуатационное назначение).
- •Весовое водоизмещение судна, его связь с объемным водоизмещением (показать, как определяется объемное водоизмещение и переход от него к весовому).
- •Грузовая шкала судна (определение, какие характеристики судна она включает и задачи, решаемые с ее помощью).
- •Удельная грузовместимость судна (ее определение и пределы изменения, последние должны подкрепляться формулами). Это отношение грузовместимости судна к его чистой грузоподъемности.
- •Грузовая марка судна (ее изображение и назначение).
- •Осадка судна (определение, пределы ее изменения и учет при организации работы судна).
- •Соотношения между удельной грузовместимостью судна и удельно-погрузочным объемом груза, влияние этого соотношения на степень использования грузоподъемности судна.
- •Соотношения между удельной грузовместимостью судна и удельно-погрузочным объемом груза, влияние этого соотношения на степень использования грузовместимости судна.
- •Чистая грузоподъемность судна, последовательность ее расчета.
- •Габаритные измерения судна, их учет при организации его работы (указать конкретно, что и для каких целей должно учитываться).
- •Показать взаимосвязь весовых нагрузок судна (на примере его весового водоизмещения).
- •Деление судов на типы по их эксплуатационному назначению.
- •Скоростные характеристики судов (определение и взаимосвязь между ними).
- •Особенности судов контейнеровозов.
- •Особенности судов с горизонтальным способом погрузки-выгрузки.
- •Особенности барже-буксирных судов.
- •Особенности судов лесовозов.
- •Особенности судов нефтерудовозов.
- •Особенности судов рефрижераторов.
- •Особенности судов лихтеровозов.
- •Особенности судов для пассажирских перевозок.
- •Рейс морского судна: определение, и назвать какие бываю рейсы.
- •Уравнение времени рейса (развернутая формула для определения времени рейса с пояснением всех символов).
- •Понятие о транспортном процессе.
- •Основные понятия о технико-экономических показателях транспортного процесса.
- •Классификация показателей.
- •Показатели ресурсов и бюджета времени морских судов.
- •Показатели провозной способности судна за эксплуатационный период (определение, формула для расчета с пояснением всех символов).
- •Порядок расчета коэффициента сменности груза, физический смысл этого показателя.
- •Показатели, характеризующие уровень использования судна (флота в целом) по загрузке, по вместимости (формулы для расчета этих показателей и пределы изменения их).
- •Определение необходимого тоннажепотока по известному грузопотоку и, наоборот, грузопотока по тоннажепотоку.
- •Понятия: грузопоток, тоннажепоток. Характеристики грузопотоков.
- •Коэффициент использования чистой грузоподъемности судна (формула, ее пояснение и пределы изменения этого показателя).
- •Трамповое и линейное судоходство: их отличительные признаки.
- •Классификация морских линий.
- •Показатель приведенных затрат (формула показателя, а также его составляющих с пояснением символов).
Показатели ресурсов и бюджета времени морских судов.
Важнейшие показатели ресурсов флота:
• количество судов, nc
• среднее расчетное число работающих судов, nрас
• грузоподъемность судов, ∑Dч
• пассажировместимость судов, ∑Р
Показатели бюджета флота:
• тоннаже-сутки в эксплуатации∑DчТэ
• коэффициент использования календарного периода КЭ = ТЭ/365
• средняя продолжительность эксплуатационного периода одной тонны грузоподъемности Тэ
• судо-сутки в эксплуатации ∑Тэ
Показатели провозной способности судна за эксплуатационный период (определение, формула для расчета с пояснением всех символов).
Тонно-мили: Пт-м = QL = Dч L – для простого рейса
Пт-м = Q = Dч L – за рейс
Пт-м = ∑Q = Dч L = - за эксплуатацион период
Тонны: Пт = ∑Q = Dч = - за эксплуатацион период
Порядок расчета коэффициента сменности груза, физический смысл этого показателя.
Физ смысл – численное значение показыв, какое кол-во тонн груза могла бы перевезти каждая тонна г/п судна
, где L - суммарная протяжённость всех участков пути L = l1 + l2 + l3 + …+ lk
- средняя дальность перевозки одной тонны груза
-грузооборот, Q – суммарный грузопоток
;
Показатели, характеризующие уровень использования судна (флота в целом) по загрузке, по вместимости (формулы для расчета этих показателей и пределы изменения их).
По времени -
• коэффициент использования календарного периода -для флота
• коэффициент ходового времени -для флота
• коэффициент стояночного времени
По загрузке-
• коэффициент загрузки судна
• коэффициент использования г/п судна -для флота
• коэффициент интенсивности загрузки
По вместимости-
• коэффициент использования грузовместимости
q - вес отдельных партий груза , u - погрузочный объем каждой партии груза.
Определение необходимого тоннажепотока по известному грузопотоку и, наоборот, грузопотока по тоннажепотоку.
Понятия: грузопоток, тоннажепоток. Характеристики грузопотоков.
Грузопоток – объем (масса) грузов, подлежащих доставке или доставленных средствами тр-та между определен пунктами за опред промежут времени.
Грузопотоки состоят из двух категорий грузов:
1. Отечественных грузовладельцев на условиях доставки национальным флотом;
2. Грузы иностранных фрахтователей.
Основные характеристики грузопотока
- объем
- структура грузопотока
- направлен
- расстояние
- время, в течен кот осваив грузопоток
- неравномерность, кот оценив коэф. Неравномерности
Тоннажепоток-
Понятия: производительность тонны грузоподъемности и судна в целом (определение, формулы для их расчета).
Пути повышения провозной способности судна за эксплуатационный период (пути должны основываться на анализе развернутой формулы показателя).
Тонно-мили: Пт-м = QL = Dч L – для простого рейса
Пт-м = Q = Dч L – за рейс
Пт-м = ∑Q = Dч L = - за эксплуатацион период
Тонны: Пт = ∑Q = Dч = - за эксплуатацион период
Пути повышения производительности тонны тоннажа (пути должны основываться на анализе развернутой формулы показателя).
Необходимо стремится к максим использов грузоподъем судна и времени его работы, максимальная реализация технической скорости судна.
Пути снижения себестоимости перевозки тонны груза (пути должны основываться на анализе развернутой формулы показателя).
Себестоимость морских перевозок исчисляется как отношение расходов по эксплуатации судов к объему транспортной работы, проделанной этими судами.
($\т) , где ∑R – расходы по эксплуатации судов при перевозке грузов.
- за счет увеличения коэффициента грузоподъемности;
- за счет увеличения Dч;
- за счет увеличения интенсивности грузовых работ→снижение стояночного времени
- за счет увеличения скорости судна→ снижение ходового времени